Перейти к содержимому

Аукцион и форум предметов истории



 


Немецкая шильда


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5

#1 _shef_

_shef_

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 7 377 сообщений
  • На форуме: c 2014 г.
  • Город:Калининград
  • Россия

Отправлено апр 09 2019 15:16:29

Подскажите, пожалуйста, от чего она.

 

Прикрепленные изображения

  • Немецкая шильда

  • 0

#2 paf.

paf.

    Фельдмаршал

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 7 лет 1 месяц
  • 16 257 сообщений
  • На форуме: c 2009 г.
  • Город:Воронеж
  • СССР

Отправлено апр 09 2019 21:52:05

Корявенький перевод, думаю поймете:

Рейнхольд Тиль представляет в настоящем томе первое всеобъемлющее, связное эссе, в котором рассказывается об истории некогда важной бременской авиастроительной компании «Везер». Основанная в 1934 году как дочерняя компания Deutsche Schiff- und Maschinenbau-Aktiengesellschaft, она была расположена на A.G. «Везер» обосновался и должен по существу эксплуатировать реплику самолета. Вскоре в других местах были Lemwerder, Delmenhorst, Einswarden и Nordenham, в которых работало около 28 000 человек.
В 1944 году самолет «Везер» был связан с компанией Focke, Achgelis & Co., которая занималась главным образом конструированием вертолетов. После окончания войны основной бизнес с отделом разработки и дизайна был переведен в Лемвердер. В конце 1963 года «Везер» Флюгзойгбау объединился с базирующейся в Бремене компанией Focke-Wulf GmbH для формирования Vereinigte Flugtechnische Werke (VFW) - это завершает временные рамки настоящей презентации, которая впечатляюще документирована многочисленными иллюстрациями.
Сегодняшнее авиастроение в Бремене, которое работает под названием «Airbus», немыслимо без первых новаторских достижений основателя компании Фрица Фейлке.
 
                                                                           

Прикрепленные изображения

  • Немецкая шильда

  • 1

#3 hellcat-70

hellcat-70

    Поручик

  • Пользователи
  • 1 218 сообщений
  • На форуме: c 2008 г.
  • Город:Мурманская область
  • Россия

Отправлено апр 09 2019 23:18:33

У меня был подобный шильд с тормозного щитка Ю 87.


  • 1

#4 Paul R 35

Paul R 35

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 480 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:Германия
  • Германия

Отправлено апр 20 2019 13:05:09

 

...Флюгзойгбау...

 
                                                                           

 

Небольшая поправка:
 

Flugzeugbau - Флюгцойгбау.
Буква Z в немецком языке читается исключительно как Ц.

  • 1

#5 paf.

paf.

    Фельдмаршал

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 7 лет 1 месяц
  • 16 257 сообщений
  • На форуме: c 2009 г.
  • Город:Воронеж
  • СССР

Отправлено апр 20 2019 16:19:42

Небольшая поправка:



 

Flugzeugbau - Флюгцойгбау.
Буква Z в немецком языке читается исключительно как Ц.

 

Спасибо. Переводчик так выдал, ему можно простить)


  • 0

#6 Paul R 35

Paul R 35

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 480 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:Германия
  • Германия

Отправлено апр 20 2019 20:50:22

 

Небольшая поправка:



 

Flugzeugbau - Флюгцойгбау.
Буква Z в немецком языке читается исключительно как Ц.

 

Спасибо. Переводчик так выдал, ему можно простить)

 

Ага, эти переводчики всё на английский манер склоняют :)


  • 0




Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Форум антиквариата и военной истории © 2002-2024