Розбирая H.D. WLA42, я заметил что под слоем краски мелкие детали имеют черный окрас тоисть вороненые, позже я иследовал что с завода спицы болты и т.д. были вороненые а не гальванированые как обычно. Возникает вопрос стоит ли делать также, достаточно ли етой защиты от атмосферных влияний корозии стали,одни говорят нормально будет другие нет, потскажите пожалуста ваше мнение может кто сталкивался с етим.
1
воронование деталей WLA-42
Автор
tranzit
, ноя 03 2012 09:47
Сообщений в теме: 7
#1
Отправлено ноя 03 2012 09:47:19
#2
Отправлено ноя 03 2012 09:56:07
Уход за воронением стали подразумевает промасливание регулярное.
#3
Отправлено ноя 03 2012 10:23:59
Точно не достаточно, для домашнего хранения может и пойдет , и повторюсь, что для надежной защиты от коррозии нужно смазывать. От уличной атмосферы , тем более современной городской - воронение даст только кратковременную защиту
#4
Отправлено ноя 03 2012 12:32:57
спасибо , тоже склоняюсь к вашым ответам даа жаль, а так красиво смотрится контраст черного с зеленым
#5
Отправлено ноя 12 2012 11:39:03
Из своего опыта.
Воронение не достаточно для защиты от атмосферных влияний и надо обязательно промасливать регулярно.
Но без воронения никуда, если деталь не допускает наростов как в гальванике.
При воронении на металл ничего не налипает как при гальванике и поэтому размер детали остается прежним как и до обработки, поэтому в крепеже, внутри механизмов, в оружейном деле, лучше покрытия по свойствам наверное не найти.
Воронение не достаточно для защиты от атмосферных влияний и надо обязательно промасливать регулярно.
Но без воронения никуда, если деталь не допускает наростов как в гальванике.
При воронении на металл ничего не налипает как при гальванике и поэтому размер детали остается прежним как и до обработки, поэтому в крепеже, внутри механизмов, в оружейном деле, лучше покрытия по свойствам наверное не найти.
#6
Отправлено фев 02 2013 13:48:16
Воронение -оксид ржавчины ....нестойкое покрытие нуждающееся в промасливании ......на Х-Д никогда не применялось , То что вы расмотрели ,это Паркеризация -по американскому стандарту , и Фосфотизация по нашему -очень стойкое гальваническое антикорозионное покрытие применявшееся на американской техники ,по оттенку как правило тёмно -серо-чёрного цвета ....
#7
Отправлено фев 05 2013 01:10:30
Фосфатирование, так правильней
#8
Отправлено фев 05 2013 10:21:31
... гальваническое Фосфатирование ???