Перейти к содержимому

Аукцион и форум предметов истории



 


Детали


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5

#1 мистер Петров

мистер Петров

    Подполковник

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 7 лет 1 месяц
  • 2 797 сообщений
  • На форуме: c 2014 г.
  • Город:Великий Новгород
  • Россия

Отправлено июл 02 2020 20:50:05

От чего детали?. Жесть. Скручены из двух половин.

Прикрепленные изображения

  • Детали
  • Детали

  • 0

#2 Vl@dimir

Vl@dimir

    Генерал-лейтенант

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 6 лет 6 месяцев
  • 4 210 сообщений
  • На форуме: c 2015 г.
  • Город:Калужская обл.
  • Россия

Отправлено июл 03 2020 00:34:56

Дуги тента от американских грузовиков 


  • 4

#3 booss

booss

    Генерал-лейтенант

  • Пользователи
  • 5 429 сообщений
  • На форуме: c 2010 г.
  • Город:Волоколамск
  • Россия

Отправлено июл 03 2020 01:02:54

И советских тоже .. послевоенные . Завод Газ.
  • 2

#4 мистер Петров

мистер Петров

    Подполковник

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 7 лет 1 месяц
  • 2 797 сообщений
  • На форуме: c 2014 г.
  • Город:Великий Новгород
  • Россия

Отправлено июл 03 2020 07:32:48

..Спасибо. тоже найдется им применение :)


  • 0

#5 puchok87

puchok87

    Старший унтер-офицер

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 5 лет 1 месяц
  • 471 сообщений
  • На форуме: c 2017 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено июл 12 2020 11:29:36

И советских тоже .. послевоенные . Завод Газ.

Про советские .. послевоенные - не согласен.
В споре рождается истина.
К сожалению ГАЗовских у меня нет, но есть ЗИС/ЗИЛовские. Если у вас есть ГАЗовские, скиньте фото для сравнения.
Итак, на фото:
Номер 1 - новодельный уголок, такие продаются в Европейских магазинах, идут под маркировкой к "разным ленд-лизовским грузовикам раннего периода". "Заокеанские партнёры"(с) утверждают, что на ранних уголках не было прямоугольных окошек с внутренней стороны уголка. На фотохронике не встречал, но поверим им на слово.
Номер 2 - выкупленные у "археологов" с разных регионов, где проходили боевые действия, оригинальные уголки от Американских автомобилей. Имеются у меня в количестве.
Номер 3 - уголок от советского грузовика ЗИС151/ЗИЛ157.
Советский уголок очень похож, но всё-же есть различия.
У Американского уголка гайка приварена к корпусу. Деревянная часть каркаса фиксируется специальным болтом с дюймовой резьбой, со скруглённой шляпкой, и пазом под крестовую отвёртку. Бытует мнение, что отвёртки под крест не существовало во время WW2, но это не так, во многих мануалах к разной американской технике, есть список "шофёрского инструмента" где фигурирует эта отвёртка. И это одно из тех мест где она применялась. У советского-же уголка есть паз под мебельный болт, который в основании шляпки имеет квадратное сечение, и гайка на него накручивалась из нутри.
Так-же хочу отметить что прямоугольные окошки у советских уголков имеют больший размер. Считается что эти окошки появились в угоду экономии веса и метала.
Опираясь на вышесказанное, я утверждаю, что уголки топикстартера, именно от американских грузовиков. Есть и ещё мелкие нюансы в их отличии от советских. :1765674:
P.S. У Додж 3/4 совсем другие уголки, другой угол и другое сечение, но при этом способ крепления точно такой же ;)
С ув.

Прикрепленные изображения

  • Детали
  • Детали
  • Детали
  • Детали
  • Детали
  • Детали
  • Детали

  • 2

#6 мистер Петров

мистер Петров

    Подполковник

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 7 лет 1 месяц
  • 2 797 сообщений
  • На форуме: c 2014 г.
  • Город:Великий Новгород
  • Россия

Отправлено июл 12 2020 12:39:59

 

И советских тоже .. послевоенные . Завод Газ.

Про советские .. послевоенные - не согласен.

В споре рождается истина. 

К сожалению ГАЗовских у меня нет, но есть ЗИС/ЗИЛовские.  Если у вас есть ГАЗовские, скиньте фото для сравнения. 

Итак, на фото:

Номер 1 - новодельный уголок, такие продаются в Европейских магазинах, идут под маркировкой к "разным ленд-лизовским грузовикам раннего периода". "Заокеанские партнёры"(с) утверждают, что на ранних уголках не было прямоугольных окошек с внутренней стороны уголка. На фотохронике не встречал, но поверим им на слово. 

Номер 2 - выкупленные у "археологов" с разных регионов, где проходили боевые действия, оригинальные уголки от Американских автомобилей. Имеются у меня в количестве.

Номер 3 - уголок от советского грузовика ЗИС151/ЗИЛ157. 

Советский уголок очень похож, но всё-же есть различия.

У Американского уголка гайка приварена к корпусу. Деревянная часть каркаса фиксируется специальным болтом с дюймовой резьбой, со скруглённой шляпкой, и пазом под крестовую отвёртку. бытует мнение, что отвёртки под крест не существовало во время WW2, но это не так, во многих мануалах к разной американской технике, есть список "шофёрского инструмента" где фигурирует эта отвёртка. И это одно из тех мест где она применялась. У советского-же уголка есть паз под мебельный болт, который в основании шляпки имеет квадратное сечение, и гайка на него накручивалась из нутри. 

Так-же хочу отметить что прямоугольные окошки у советских уголков имеют больший размер. Считается что эти окошки появились в угоду экономии веса и метала. 

Из вышесказанного, я утверждаю, что уголки топикстартера, именно от американских грузовиков. Есть и ещё мелкие нюансы в их отличии от советских. :1765674:

P.S. У Додж 3/4 совсем другие уголки, другой угол и другое сечение, но при этом способ крепления точно такой же ;)

С ув.

 

Спасибо за ответ. Пойду из "чермета" достану :)


  • 0




Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Форум антиквариата и военной истории © 2002-2024