Приветствую уважаемые форумчане, достался мне бензогенератор вроде как 40х годов в очень хорошем состоянии, и решил я его привести в рабочее состояние, первая диагностика показала что пробита катушка я ее перемотал и появилась искра но слабая. Подозрения упало на магнит, вот в нем то и вопрос как его восcтановить? его магнитные свойства оказались слабыми, после нескольких попыток его намагнитить он видимо поменял свои свойства и искра совсем пропала.Подскажите что делать или каким способом его намагнитить .
как востановить магнето
#1
Отправлено фев 03 2018 15:27:18
#2
Отправлено мар 05 2018 10:38:28
Вероятно Вы перепутали полярность при попытке намагнитить магниты, Вот он и размагнитился совсем. Попробуйте в обратном направлении?
#3
Отправлено мар 05 2018 15:27:56
В магнето полюсы связаны с установкой момента прерывателя, чтобы искра "была" именно в нужный момент, а не абы когда.
Перед намагничиванием стоило пройтись по окружности компасом, чтобы понять расклад.
ЗЫ, Можно и в книжках "теорию" посмотреть, памятуя, что аналогом САКС-а был наш К1Б (и инвалидка на его базе).
#4
Отправлено мар 09 2018 23:40:28
спасибо разобрался путем проб и ошибок нашел как намагнитить искра зверь, а не подскажите где можно изготовить поршневые кольца ?
#5
Отправлено мар 10 2018 12:16:05
Делают всё , но есть ограничение по диаметру поршней , помоему меньше 65 мм не делают .
#6
Отправлено мар 11 2018 22:12:00
спасибо но там действительно делают от 65мм,так что мой случай не подходит вопрос остается открытым
#7
Отправлено окт 19 2019 10:57:24
Пытайтесь подобрать из готового!Было много различных японцев с маленькими диаметрами цилиндров
#8
Отправлено окт 21 2019 23:39:41
Может,подойдут кольца воздушного компрессора ЗИЛ-130,номинал вроде бы там от 60мм.?