Добрый день!
Отработали 8-9го числа на месте падения нашего самолета под Ржевом.
Место было найдено еще осенью по наводке местных лесорубов, которые сказали, что на одной из делянок им попадались куски рваного алюминия. Пошли проверить – выявили пятак примерно 50 на 50 метров, на котором попадались куски обшивки и другие мелкие детали самолета. Крупных обломков не было, сказывалась близость к дороге и те же лесорубы, по любому посдавали крупняк в цветмет.
Воронки как таковой нет. Все обломки рассеяны по местности на глубине полштыка-штык. Попадалось много кусков рваного силумина от двигателя, разбросаных на большой площади, что, вкупе с кусками плавленого дюраля, наводило на мысль о пожаре и взрыве в воздухе.
В эпицентре пятака с обломками пошли элементы подвесной системы парашюта, тоже на минимальной глубине. Среди них нашли останки – часть плечевой кости, часть таза, и кусок ребра. Больше останков не обнаружили.
Фото, к сожалению, не много, не до этого было. Как помоем обломки, которые забрали, добавлю сюда фотографии.
По вооружению – ВЯ-23 и ШКАС и небольшим частям бронекапсулы идентифицировали самолет как ИЛ-2. Поправьте, если не прав.
Номерных деталей тоже не нашли…
Очень осложняло работу то, что место падения находится посреди прошлогодней делянки и сильно завалено отходами лесорубов – напиленными ветками и кусками стволов деревьев.
Думаю, еще туда вернемся, так как нужно попробовать найти хоть какие-то элементы с номерами.