Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, от какого самолёта эти части, если конечно таких фото достаточно...
Авиа хлам
#1
Отправлено май 30 2021 21:53:01
#2
Отправлено май 30 2021 23:25:34
Это Моран Сольнье МС-406. Истребитель французского производства. Тот, кого вы нашли, может быть из финских ВВС. Одна из найденных вами частей отмечена на фотографии.
#3
Отправлено май 31 2021 10:13:19
#6
Отправлено июн 03 2021 10:21:53
Привет, Роман. На нем написано "Hispano Suiza". Это может быть от двигателя HS 12 или от пушек. Оба были произведены компанией Hispano Suiza. Более или менее ясно, что вы нашли финский AF MS 406, который был потерян во время советско-финской войны. Кроме того, было также ясно, что это не "Mörkö Morane", потому что сопло радиатора, которое вы нашли, от стандартного MS 406. Я постараюсь помочь вам определить серийный номер MS 406. Я уже нашел список финских потерь AF MS406 в вашем районе, но названия мест в списке очень старые.
#7
Отправлено июн 03 2021 13:25:41
Кажется, я что-то нашел. Серийный номер MS406 MS-618 исчез во время полета из Наараярви на передовую авиабазу для участия в миссии в районе Мааселька 26 декабря 1941 года. Его обломки и пилот 2-й лейтенант Мартти Инехмо так и не были найдены. Инехмо стал вторым пилотом MS406 с 8 подтвержденными победами.Передовой базой может быть Майсионвара, которая находилась недалеко от района Мааселька. Я спрошу больше у моих финских друзей.
#8
Отправлено июн 03 2021 14:31:53
#9
Отправлено июн 03 2021 16:55:38
Спасибо Батур, а есть ли полный список всех самолетов данного типа разбившихся в Суоярвском районе? Именно этот упал прямо на хутор, и есть ли фотографии нутрянки самолета данного типа для опознания деталей?
Всего два варианта в районе - один пилот погиб (место известно), второй пропал - точного места не известно. Уточняющий вопрос в личке.
#10
Отправлено июн 03 2021 17:42:50
#11
Отправлено июн 03 2021 21:42:07
Вот полный список боевых потерь финских ВС MS406. Я добавляю фотографию кабины MS 406. Французы, как известно, делают разные конструкции кабины одного и того же самолета, когда продают его в разные страны. Я знаю, что у швейцарского MS 406, например, была другая кабина. Я думаю, что эта кабина на этой фотографии от стандартного MS 406. Я надеюсь, что это будет полезно.
#12
Отправлено июн 03 2021 21:43:46
Фактическое сообщение-это предыдущее!
#13
Отправлено июн 03 2021 22:18:53
Спасибо Батур!
#14
Отправлено июн 07 2021 20:03:28
Доброго времени суток, выбрался вчера на пару часов опять на это место, по прежнему повсюду звенит алюминий, но более крупных фрагментов обнаружить пока не удалось, есть версия что скорее всего всё остальное вынесли оттуда в послевоенные годы...
#16
Отправлено авг 17 2021 18:56:28
Дорогой Роман, я думаю, что вы нашли самый важный "алюминий". Очень, очень хорошо сделано! Вероятно, это табличка с данными серийного номера 166 MS406. Я не знаю, от MS-618 ли это, потому что финны использовали разные серийные номера на своих Моране. Теперь мы знаем, что самолет является одним из немногих образцов, изготовленных SNCAC (Société nationale des constructions aéronautiques du Centre) в мае 1939 года. Если вы не возражаете, я хотел бы поделиться несколькими вашими фотографиями с некоторыми финскими группами и попросить их помочь раскрыть историю.
#17
Отправлено авг 18 2021 21:12:41
Приветствую Батур, нет конечно не возражаю! Спасибо за информацию!
#18
Отправлено авг 19 2021 19:04:17
Батур, вроде бы Мааселька (Стеклянный) находится в 6 часах езды на машине от Майсионвара. Это большее растояние, чем от Наараярви до Мааселька.
#20
Отправлено авг 20 2021 13:06:36
Тогда скорее надо Maaselkä (Масельга и Масельгское), которые в районе Сегозера, смотреть. Миссия в район хутора - это сильно.
#21
Отправлено авг 20 2021 15:12:30
Дорогая кирхе. Я собрал кое - какую новую информацию. Я почти совершенно уверен, что самолет не был МС-618, потому что в одной из книг на эту тему утверждается, что заводской серийный номер МС-618 был 580. Однако у нас есть самолет с заводским серийным номером 166. Еще одна книга утверждает, что 166 никогда не продавалась Финляндии! Однако мы должны учитывать возможность того, что многие финские модели MS.406 были получены от немцев и их необходимо доставлять по частям. Таким образом, секция фюзеляжа 166 может быть использована в другой MS.406. Это выглядит как беспорядок, но я думаю, что нашел решение. Я пишу об этом ниже.
#22
Отправлено авг 20 2021 15:14:52
Дорогой Роман. Один из моих финских знакомых сказал мне, что если вы найдете какие-либо детали орудий или снарядов, он может помочь найти серийный номер. У него есть база данных оружия, использованного в МИСС 406, и похоже, что у каждой финской мисс 406 было разное оружие. Вы нашли что-нибудь подобное?
#23
Отправлено авг 20 2021 15:23:29
#24
Отправлено авг 20 2021 16:25:30
#25
Отправлено авг 20 2021 16:42:04
#27
Отправлено авг 22 2021 15:57:48
Привет, Роман. Не могли бы вы прислать несколько фотографий МАС магазина? Спасибо. Батур
#28
Отправлено авг 22 2021 20:41:20
Привет, Роман. Не могли бы вы прислать несколько фотографий МАС магазина? Спасибо. Батур
Приветствую Батур, крышку магазина не брал, там и оставил на пеньке, как там снова буду сделаю фотографии.
#29
Отправлено авг 22 2021 23:01:15
Дорогой Роман, я думаю, что мы делаем успехи. Патрон, который вы нашли, был из пистолета. Он думает, что 12,7 мм. Один из моих финских знакомых написал мне, что некоторые финские модели MS. 406 были оснащены Универсальный Березина! Так что, похоже, этот патрон был от МИСС 406. А теперь, пожалуйста, не могли бы вы измерить диаметр пули? Это то, что нам нужно.
#30
Отправлено авг 23 2021 03:32:13
Приветствую Батур, вряд ли пистолетный больно великоват, надо бы его аккуратно разобрать может внутри есть что, да конечно замерю как только доберусь!
#31
Отправлено авг 23 2021 09:27:09
Привет, Роман. Когда вы зайдете на сайт, можете ли вы также измерить длину и нижний диаметр патрона? Спасибо.
#32
Отправлено авг 23 2021 19:07:14
#33
Отправлено авг 25 2021 15:03:27
Привет, Роман. Я подтвердил, что найденная вами табличка с данными относится к части или секции самолета. Таким образом, 166-это не серийный номер заводского производства. Это хорошо, потому что 166 не была одной из "МИСС 406" ВВС Финляндии. Это также подтверждает, что у самолета была пушка калибра 12,7 мм. Я пытаюсь убедить своих финских знакомых дать мне серийные номера, которые были оснащены оружием и разбились в вашем районе.
#34
Отправлено авг 25 2021 16:25:00
#39
Отправлено ноя 18 2021 16:59:47
#40
Отправлено ноя 18 2021 17:07:26
Двигатель MS.406 имел 6 карбюраторов. по 3 с каждой стороны. Вы можете видеть 3 карбюратора и пластину, которую вы нашли на этой картинке.
http://arsenalvg33.f.../Profil_12Y.jpg