Сообщений в теме: 167

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото 11-Б

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото 12-Б

 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото 13-Б

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото 14-Б

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото 15-Б

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото 16-Б

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото 17-Б номера на редукторе

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото 18-Б

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

Прошу помочь установить имена экипажа

[linnet]

Поздравляю! Номер мотора несколько раз дублирован - АМ-38ф №2510975.

Лучше бы тему на Тризне продублировали, там больше специалистов собирается.

А где точно нашли?

[barus]

если кто-то может скинуть инфу на Тризну будем признательны

 

точное место Калининградская облась, п.Пятидорожное (Бладиау), 2,5 км с-з и 1км ю-з несохранившегося н.п. Штутенен

[barus]

как теперь по номеру установить экипаж?

[linnet]

Вряд ли кто-то будет за вас на Тризне выкладывать. А это не помешает, шансов больше.

С налета не удалось установить с каким самолетом был выпущен этот мотор. Это было примерно летом 1944 года. На заводе №18 и как ремонтные вряд ли. По заводу №1 есть пропуски небольшие в данных по моторам.

по №30 вообще за тот период не давали данных по моторам, не исключено, что с этого завода. В тот период моторы этого завода тоже использовали. Не исключено.

По территории это 3 Белорусский фронт и 1 ВА? Или еще кто там действовал? Придется перебирать все части, у кого что есть и в Память народа смотреть в документах частей.

Авиация БФ?

[barus]

учитывая место обнаружения велика вероятность того что в разбившимся штурмовике были летчики из 1 ВА, 311 шад, 956 шап:

 

летчик мл. лейт. Гальченко Николай Сергеевич 1916(1917)г.р.

воздушный стрелок  мл. серж. Чубинидзе Шотта Нестерович 1924г.р.

самолет № 5807 сбит огнем зенитной артиллерии противника над целью и упал в районе 1км западнее н.п. Штутенен.

[barus]

из ЖБД 311 шад

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[barus]

фото

 

Прикрепленные изображения

• 

[linnet]

Зацепился!

Мотор 2510975 выпущен 23.6.1944 и был в списке наличия матчасти на 9.1.1945 в 1 гшад

[barus]

фото снимок 18.03.45г бомбово-штурмового удара в районе падения штурмовика

Прикрепленные изображения

•