Перейти к содержимому

Аукцион и форум предметов истории



 


Автомобиль-вездеход


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 346

#321 Sarmait

Sarmait

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 568 сообщений
  • На форуме: c 2014 г.
  • Город:Йошкар Ола
  • Россия

Отправлено окт 09 2015 18:16:16

Темка подзаглохла-освежим.

Это чудо юзает кто? Появилась мысль прикупить.
Поставил ссылку на ютьюб потому как видео само не получается выставить тут.

Дешево и сердито.

Расход 2.5 литра на сотню.

В комплект еще надо пару боксерских кап.......

Дабы был цел язык и зубы.


  • 0

#322 Battleclown

Battleclown

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 7 407 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено окт 12 2015 19:59:44

Мото собака

Классная вещь!

В свое время приценивался к такой, но чет не срослось....Хотя народ про них разное пишет в нете


  • 0

#323 Sarmait

Sarmait

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 568 сообщений
  • На форуме: c 2014 г.
  • Город:Йошкар Ола
  • Россия

Отправлено окт 13 2015 15:29:42

Мото собака

Классная вещь!

В свое время приценивался к такой, но чет не срослось....Хотя народ про них разное пишет в нете

А кто говорит что плохая.

У всего есть свои плюсы и минусы а некоторые или почти все относительно.

Тут как великий закон механики-выигрываешь в скорости проигрываешь в силе, выигрываешь в силе проигрываешь в скорости.

Так и тут-нет комфорта есть пронырливость и малый расход.

Есть комфорт нет пронырливости и малого расхода.

Истина в единстве противоположностей.

Ну или за все надо платить.

А вот что это среднее более менее комфортное и с малым расходом. Вездеход Тигр, Жук, Пелец.

И вся эта линейка снегаболотоходов.

У кого есть какое мнение на этот счет или кто то даже на них ездил и ездит до сей поры.

Высказывайтесь будет интересно.

Сам я передвигаюсь на ЛуАЗ 969 А скажу что ни какого спец оборудования на нем нет. Единственное новшество это резина зимняя и москвичевские диски.

Резина то ли континенталь то ли гудрич х з.

Но идет по глубокому сырому снегу по самые помидоры пока не сядет на брюхо. Да и по пескам летит как по асфальту. В грязи конечно не идет совсем. Это большой минус вот к сравнению родная вездеходовская по грязи идет как гусеничный трактор. И это ее единственный плюс.

 

Вот пожалуй пока все жду Ваших коментариев.

С уважением Дмитрий.


  • 0

#324 миша7777

миша7777

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 525 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Питер
  • Россия

Отправлено окт 15 2015 19:47:29


  • 1

#325 миша7777

миша7777

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 525 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Питер
  • Россия

Отправлено окт 15 2015 19:49:45

По болоту тоже едет)) 


  • 1

#326 Denis Smirnov

Denis Smirnov

    Сержант

  • Пользователи
  • 3 705 сообщений
  • На форуме: c 2010 г.
  • Город:Великий Новгород
  • Россия

Отправлено окт 16 2015 11:26:22

А привод только на перед?


  • 0

#327 миша7777

миша7777

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 525 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Питер
  • Россия

Отправлено окт 16 2015 11:42:33

[/size]

А привод только на перед?
привод полный
  • 2

#328 Denis Smirnov

Denis Smirnov

    Сержант

  • Пользователи
  • 3 705 сообщений
  • На форуме: c 2010 г.
  • Город:Великий Новгород
  • Россия

Отправлено окт 16 2015 20:35:53

 

 

[/size]

А привод только на перед?
привод полный

 

Ну это радует. А можно увидеть более подробно схему привода и саму концепцию. Если честно, то меня очень впечатлила развесовка и то как он держится на шапке болота. Если ещё и размер резины изменить, то характеристики можно улучшить в разы. Вам не сложно рассказать более подробно с фотографиями приводов и подвески и если можно с видео обзорами. Я думаю тут многим было-бы интересно ознакомиться с вашим аппаратом. Мне лично, так очень интересно.


  • 0

#329 миша7777

миша7777

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 525 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Питер
  • Россия

Отправлено окт 16 2015 23:54:28

Конструкция на самом деле очень простая и довольно легкая,на днях сделаю обзор и скину видео
  • 1

#330 Денис Миронюк

Денис Миронюк

    Ефрейтор

  • Пользователи
  • 158 сообщений
  • На форуме: c 2014 г.
  • Город:Петрозаводск
  • Россия

Отправлено окт 16 2015 23:57:01

Ну каждый кулик своё болото хвалит+случай,не повезёт, повезё.Если речь мы ведём о покупке авто б/у всё равно какого.Всё таки комфорт очень желателен при перемещении даже в чащёбе.уаз тем только и хорош,что з/ч везде-ремонтно пригодны и тд.относительно дёшевы,  Отличный авто хоть и возраст тоёта хайлукс.фораннер 90 м.г. поколдовав с ними не так шипко-получается оптимальный экспедиционник.и за адекватные деньги.да и потмо продать можно,не долго ждать.Ну а если деньги позволяют.брдм.имхо.


  • 0

#331 миша7777

миша7777

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 525 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Питер
  • Россия

Отправлено окт 17 2015 00:17:52

 Вот самый первый легкий вездеход ,в прошлом году построил его 


  • 1

#332 миша7777

миша7777

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 525 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Питер
  • Россия

Отправлено окт 17 2015 00:21:28

 так сказать первый боевой выезд на место падения нашего самолета


  • 1

#333 миша7777

миша7777

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 525 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Питер
  • Россия

Отправлено окт 17 2015 00:24:42


  • 1

#334 миша7777

миша7777

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 525 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Питер
  • Россия

Отправлено окт 17 2015 00:27:14

Это уже второй,езда по болоту 


  • 0

#335 Denis Smirnov

Denis Smirnov

    Сержант

  • Пользователи
  • 3 705 сообщений
  • На форуме: c 2010 г.
  • Город:Великий Новгород
  • Россия

Отправлено окт 17 2015 01:10:15

А щелчки слышны,Это обгонная муфта так щёлкает?


  • 0

#336 миша7777

миша7777

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 525 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Питер
  • Россия

Отправлено окт 17 2015 01:15:25

 

А щелчки слышны,Это обгонная муфта так щёлкает?

 

нет,это натяжителей цепи на нем тогда не стояло,вот и скакала и на зуб не попадала ровно,потом исправил и обратно переделал в 4x4


  • 1

#337 Denis Smirnov

Denis Smirnov

    Сержант

  • Пользователи
  • 3 705 сообщений
  • На форуме: c 2010 г.
  • Город:Великий Новгород
  • Россия

Отправлено окт 17 2015 01:19:06

 

 

А щелчки слышны,Это обгонная муфта так щёлкает?

 

нет,это натяжителей цепи на нем тогда не стояло,вот и скакала и на зуб не попадала ровно,потом исправил и обратно переделал в 4x4

 

Ну я про это сначала и подумал. Но если цепи О-РИНГ японские поставить, то такого эффекта не будет,она очень жёсткая и натяжитель не требуется даже при большом провисании.


  • 1

#338 миша7777

миша7777

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 525 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Питер
  • Россия

Отправлено окт 17 2015 01:43:26

 

 

 

А щелчки слышны,Это обгонная муфта так щёлкает?

 

нет,это натяжителей цепи на нем тогда не стояло,вот и скакала и на зуб не попадала ровно,потом исправил и обратно переделал в 4x4

 

Ну я про это сначала и подумал. Но если цепи О-РИНГ японские поставить, то такого эффекта не будет,она очень жёсткая и натяжитель не требуется даже при большом провисании.

 

у меня все бюджетней,цепи от ижа со звездами,а проблему с ослаблением цепи при нагрузке я решил просто,натянул цепь сильно и всё стало отлично работать))


  • 1

#339 kamenka

kamenka

    Старший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 371 сообщений
  • На форуме: c 2005 г.
  • Город:Мурманск
  • Россия

Отправлено июл 13 2016 16:01:23

Вспашка болотин

Прикрепленные изображения

  • Автомобиль-вездеход

  • 0

#340 kamenka

kamenka

    Старший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 371 сообщений
  • На форуме: c 2005 г.
  • Город:Мурманск
  • Россия

Отправлено июл 13 2016 16:02:28

Еще

Прикрепленные изображения

  • Автомобиль-вездеход

  • 0

#341 kamenka

kamenka

    Старший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 371 сообщений
  • На форуме: c 2005 г.
  • Город:Мурманск
  • Россия

Отправлено июл 13 2016 16:14:14

Ну очень хотелось хабара

Прикрепленные изображения

  • Автомобиль-вездеход

  • 2

#342 Sarmait

Sarmait

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 568 сообщений
  • На форуме: c 2014 г.
  • Город:Йошкар Ола
  • Россия

Отправлено июл 14 2016 20:30:47

Радуйтесь что Ваш ГАЗ 66 сам там не стал хабаром))))) Чудо что Вы от туда выехали!


  • 1

#343 kamenka

kamenka

    Старший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 371 сообщений
  • На форуме: c 2005 г.
  • Город:Мурманск
  • Россия

Отправлено июл 14 2016 22:51:07

Ни какого чуда. Пробивали в области направление до рыбного озера. Таких болотин около 10 шт и ни как их не обойти. Замеряли расстояние, пару хороших деревьев на той и другой стороне. Лебедка + дизель творят чудеса. Как нибудь выложу видео. Передний и задний мост, как отвалы бульдозера сдвигают мох в накат, а потом затягивает под мосты и машина поднимается и идет как по маслу.  Более того : перед началом сезона ревизия лебедки с заменой масла.  100 м доп троса в рундуке, запасная червячная пара и уж на крайний случай ручная таль на 5 т.  На УРА без оснастки ни когда в такие приключения не ввязываюсь.


  • 2

#344 Battleclown

Battleclown

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 7 407 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено июл 14 2016 23:05:27

Золотые слова--едет не машина, едет человек!


  • 2

#345 Киргуду

Киргуду

    Рядовой

  • Пользователи
  • 34 сообщений
  • На форуме: c 2015 г.
  • Город:Псебай
  • Россия

Отправлено сен 07 2016 10:36:56

Важно расценивать транспорт не как катафалк, удобно и красиво. А как транспортное средство да и еще специфическое. Поэтому в первую очередь считаем сколько груза нужно доставить, при этом если вес транспорта превышает перевозимый груз, то для сложного бездорожья это неоправдано. Затем автономный ход, это значит что количество топлива, и вес запчастей с инструментом и прочими необходимыми для полевого ремонта, не должен занимать четверти грузоподъемности. Проходимость и комфорт, лишь с точки зрения, что это становится итносительной величиной в различных условиях эксплуатации. Например можно довести себя экспедицией, до состояния что будет принципиально "лишь бы ехало"... Затем считаем, и оказывается, что для транспортировки лопаты и рюкзака в огород, выгоднее всего использовать мотоблок с прицепом...))

Так то, я за Ниву. Легкая, экономичная выносливая. 


  • 2

#346 Waldschrat

Waldschrat

    Рядовой

  • Пользователи
  • 57 сообщений
  • На форуме: c 2018 г.
  • Город:Калуга
  • Россия

Отправлено дек 31 2019 03:13:49

Важно расценивать транспорт не как катафалк, удобно и красиво. А как транспортное средство да и еще специфическое. Поэтому в первую очередь считаем сколько груза нужно доставить, при этом если вес транспорта превышает перевозимый груз, то для сложного бездорожья это неоправдано. Затем автономный ход, это значит что количество топлива, и вес запчастей с инструментом и прочими необходимыми для полевого ремонта, не должен занимать четверти грузоподъемности. Проходимость и комфорт, лишь с точки зрения, что это становится итносительной величиной в различных условиях эксплуатации. Например можно довести себя экспедицией, до состояния что будет принципиально "лишь бы ехало"... Затем считаем, и оказывается, что для транспортировки лопаты и рюкзака в огород, выгоднее всего использовать мотоблок с прицепом...))

Так то, я за Ниву. Легкая, экономичная выносливая. 

На счет выносливости это ооочень спорно... А в остальном все верно)


  • 0

#347 RUD229

RUD229
  • Пользователи
  • 3 сообщений
  • На форуме: c 2011 г.
  • Город:Магнитогорск
  • Россия

Отправлено авг 17 2020 09:40:11

attachicon.gif1411201062.JPG
Хамер 3... отличное решение....

Даже не обсуждается.

уже два года владею хомяком, после шнивы сплошные положительные эмоции, как по трассе так и по направлениям.

ремонтируется на коленке, были бы запчасти ))) а это минус, в нашем регионе надо ждать от трех до 8 дней.


  • 0




Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Форум антиквариата и военной истории © 2002-2024