Перейти к содержимому

Аукцион и форум предметов истории



 


У-2СП № 13017 ГВФ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

#1 Жека

Жека

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 8 594 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:Краснодар
  • Россия

Отправлено июн 09 2019 21:03:13

На минувших выходных наши Нефтегорский и Сочинский отряды обнаружили в горах в 20 км от ст. Нефтяной место падения самолета У-2. 

Прикрепленные изображения

  • У-2СП № 13017 ГВФ

  • 5

#2 Жека

Жека

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 8 594 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:Краснодар
  • Россия

Отправлено июн 09 2019 21:04:03

Несколько фото с места падения

Прикрепленные изображения

  • У-2СП № 13017 ГВФ
  • У-2СП № 13017 ГВФ

  • 3

#3 Жека

Жека

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 8 594 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:Краснодар
  • Россия

Отправлено июн 09 2019 21:04:52

...

Прикрепленные изображения

  • У-2СП № 13017 ГВФ
  • У-2СП № 13017 ГВФ

  • 2

#4 Жека

Жека

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 8 594 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:Краснодар
  • Россия

Отправлено июн 09 2019 21:05:46

Среди обломков найдено несколько фрагментов штурманской линейки. Станков членов экипажа, либо элементов парашютной системы не обнаружено.

Прикрепленные изображения

  • У-2СП № 13017 ГВФ
  • У-2СП № 13017 ГВФ

  • 4

#5 Жека

Жека

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 8 594 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:Краснодар
  • Россия

Отправлено июн 09 2019 21:06:43

На конструкциях центроплана найден номер 13017

Прикрепленные изображения

  • У-2СП № 13017 ГВФ
  • У-2СП № 13017 ГВФ

  • 4

#6 Жека

Жека

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 8 594 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:Краснодар
  • Россия

Отправлено июн 09 2019 21:07:38

Самолет У-2СП № 13017 был выпущен на заводе № 23 13.12.1938 г. и направлен в ГВФ, где получил бортовой номер СССР-Л2700.

Самолеты У-2 модификации СП изготавливались для ГВФ в качестве административных самолетов для перевозки пассажиров. В годы войны использовались в качестве штабных, связных и легких транспортных самолетов. Часто использовались для полетов за линию фронта к партизанам.

Именно в районе падения самолета осенью 1942 года активно действовали партизанские отряды Нефтегорского куста штаба партизанского движения.

Сейчас пытаемся установить обстоятельства гибели самолета и судьбу экипажа.


  • 7

#7 Skifman

Skifman

    Генерал-лейтенант

  • Пользователи
  • 5 187 сообщений
  • На форуме: c 2008 г.
  • Город:Санкт-Петербург
  • Россия

Отправлено июн 23 2019 17:17:48

По у 2 наверно и архивов то особо нет


  • 2

#8 Алекс21

Алекс21

    Поручик

  • Пользователи
  • 1 103 сообщений
  • На форуме: c 2013 г.
  • Город:Приморский
  • Россия

Отправлено июн 30 2019 22:13:57

Предварительно установлено что это потеря октября 1942 года, по лётчику надо ещё уточнять.


  • 1




Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Форум антиквариата и военной истории © 2002-2024