Перейти к содержимому

АУКЦИОН | ФОРУМ АНТИКВАРИАТА
И ВОЕННОЙ ИСТОРИИ WW2














 


Реставрация Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 479

#1 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 17:24

Начну историю реставрации этого многострадального Демага с фотографий "корыта", иными словами корпуса, который попал ко мне больше полутора лет назад. Конечно увечья присутствующие на корпусе выглядят ужасающе, так как немцы при отступлении подорвали машину, вследствие чего левый борт оказался немного растянут, а в днище образовалась пробоина.

 

На других форумах вы уже могли видеть процесс комплектации деталями и реставрации этого Демага. По просьбе модераторов отмечусь и на любимом форуме! :1_010: 

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 3

#2 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 17:25

.....

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 2

#3 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 17:27

.......

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 3

#4 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 20:33

К реализации задуманного проекта подключился мой товарищ Сергей-мастер от Бога. способный оживить любую деталь! 
Вскоре мне попались остатки еще одного Демага из под Питера. В куче ржавого хлама ценными оказались: сцепление, головка блока двигателя, поддон, передняя ступица, различные крепления инструмента буксировочный крюк и пара катков от ранней и поздней моделей Демага Д 7.

 

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 2

#5 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 20:34

......

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 2

#6 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 20:37

В Петербурге было приобретено еще одно корыто от Демага. Но увы, оно оказалось распиленным на кусочки, но к счастью все недостающие части для комплектации моего корпуса оказались целыми. К ним относятся балансиры, планшайбы и торсионы.

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 1

#7 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 20:41

.........

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 1

#8 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 20:43

Несмотря на страшный вид, все основные детали оказались целыми и подлежащими восстановлению, а внутренние детали стаканов балансиров частично уничтожены временем, но смогли послужить образцами для изготовлении точных копий-впрочем об этом позже.....

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 1

#9 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 20:44

Со временем нашелся и оригинальный капот! В очень, кстати отличной кондиции! 

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 1

#10 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 20:45

...........

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 3

#11 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 20:47

Нашелся центральный редуктор! (Дифференциал)

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 1

#12 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 20:50

Нашелся и блок двигателя.

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 1

#13 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 20:51

Головка к нему уже была найдена ранее в куче из Питера.

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 1

#14 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 20:53

клапанная крышка оказалась даже с родными шильдами и в суперском состоянии

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 1

#15 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 20:54

Комплектация движка продолжалась 3 месяца, в итоге он стал таким. Работы по нему предстоит еще безумно много, но зато по краней мере он есть-Maybach TRKM 42   

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 11

#16 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 21:02

Нашлась решетка радиатора с эмблемой "Адлер". Оригинальный значок придал машине определенный шарм :)

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 3

#17 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 21:03

А вот и птичка

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 3

#18 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 21:09

В качестве подарка получил боковой инструментальный ящик. Увы он погиб от времени и природного воздействия, но на образец как раз самое то!

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 1

#19 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 21:11

Сразу же взялись за изготовление точной копии ящика, вот что получилось.

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 5

#20 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 21:12

Нашлось и правое крыло со всем крепежом для инструментов. За одно проверили точность сборки инструментального ящика! Сидит на своем месте как родной!

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 2

#21 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 21:13

Попалась и рамка лобового стекла. Работы предстоит с ней очень много, но решили оставить оригинальную.

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 2

#22 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 21:15

Скомплектовав "Морду" Демага, решили сделать такой натюрморт....

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 4

#23 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 21:22

Ходовая комплектовалась параллельно с другим железом. Появилась целая гусянка.

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 1

#24 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 21:32

катки попадались в разном состоянии. Но все же я отбирал только с хорошей резиной и бодрейшим железом. как показала практика, из всех предложенных мне катков можно было собрать комплектов на 10 Демагов :)   Раскидала война эти катки по всей стране, по всем полям, колхозам и деревням. Так что на мой проект отбирались только лучшие.

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 2

#25 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 21:37

комплектовались катки внутреннего и внешнего ряда

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941
  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 1

#26 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 21:39

Определенным геморроем стали резиновые грунтозацепы, которых также попадается очень много, но действительно хороших из них крайне мало :(

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 2

#27 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 21:40

Комплектация катками продолжалась целый год

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 1

#28 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 21:43

Каких фирм на резине только не попалось!  Но самый частый производитель оказался все-таки "Континенталь" 

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 1

#29 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 16 2013 21:44

Из Питера приехал задний грязевой щиток, увы годный только на образец.

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 2

#30 mg42sturm

mg42sturm

    Рядовой

  • Пользователи
  • 39 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:КРАСНОДАР
  • Россия

Отправлено июл 17 2013 08:11

ждем новых фото с ув Виталий


  • 1

#31 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 17 2013 09:09

Итак, продолжим!

нашелся один из элементов пола кузова.

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 2

#32 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 17 2013 09:13

амортизаторы также собрались в комплект. Из 3-х найденных рычагов оставили самые лучшие

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941
  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 2

#33 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 17 2013 09:18

Кабриолетная механика с 3-х разбитых Демагов скомплектовалась в один целый набор. (+целый мешок деталей на всякий случай)

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941
  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 1

#34 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 17 2013 13:46

на этих катках, использовавшихся последние 70 лет как фундамент, стоял сарай.

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 0

#35 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 17 2013 13:57

постепенно движок начал "обрастать" деталями

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 0

#36 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 17 2013 14:00

Так как идея сделать именно оригинальную машину с минимальным использованием новодельных деталей была принята за основу проекта, пришлось искать все мелкие и даже невидимые снаружи детали что называется "в оригинале".

 

на фото буксировочный крюк и различные крепежи на корпус.

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 0

#37 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 17 2013 14:03

поиски не хватающих мелких деталюшек продолжаются до сих пор. 

 

на фото передняя ступица с крышкой.

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 0

#38 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 17 2013 14:04

нашелся и комплект оригинальных болтов на передние ступицы

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 0

#39 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 17 2013 14:06

нашлась и переключалка фары "Нотек"

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 0

#40 fon

fon

    Поручик

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 4 года
  • 1 253 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено июл 17 2013 14:07

......

Прикрепленные изображения

  • Реставрация  Sd.Kfz.10, Demag D7 Ausf.B, MWC, 1941

  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей



Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Форум антиквариата и военной истории © 2002-2019