Закончил недавно ( комплектовал и приводил в порядок 4 года ) свою машину ГАЗ-ММ и сразу прокатил её на военно-историческое мероприятие в г. Валга (Эстония). Машина там публике понравилась. Есть ещо мелкие недоелки,но за зиму думаю устранить.
Моя полуторка
#1
Отправлено авг 30 2013 00:11:40
Популярное сообщение!
#2
Отправлено авг 30 2013 00:25:36
Ждем подробных фоток!
#3
Отправлено авг 30 2013 00:45:34
Молодца!
#4
Отправлено авг 30 2013 03:51:43
отлично!хорошая машина!
#5
Отправлено авг 30 2013 12:07:13
Здорово!
Только фотографии хотелось бы более подробные увидеть.
#6
Отправлено авг 30 2013 13:02:57
Достойно!!!
#7
Отправлено авг 30 2013 13:20:50
Как приятно знать, что такие автомобили восстанавливают! Ждем более подробного отчета, и желательно с описанием, что, где и как делали))Дюже интересно!
Молодца!
#8
Отправлено авг 30 2013 14:17:32
#9
Отправлено авг 30 2013 19:45:28
Если можно, хотелось бы посмотреть фото изначального состояния и восстановления.
#10
Отправлено авг 30 2013 21:44:17
Обычно если создавать такую тему то гораздо интересней ,наблюдать полный процесс с чего началось как все шло если есть такие фото ,и уж в конце что вышло думаю что так гораздо интересней чем видеть просто конечный результат ,хотя вышло хорошо!
#11
Отправлено авг 30 2013 22:38:46
Олег, здорово получилось. Фотки процесса посмотреть тоже интересно.
#12
Отправлено авг 30 2013 23:48:35
Спасибо за приятную оценку .Сделаем ещо фоток. Но все это очень много.... По этой машине к меня несколько папок. Такой машину я привёз к себе во двор 3 года назад. Перед этим пробовал собирать ГАЗ-ММ начав с пустой рамы. Собрав первое шасси, почти случайно нашол более комплектный вариант. На нём нехватало : всей резины (7 баллонов),капота,фар,радиатора, бампера,переднего стекла,приборов и приборной доски,подножек.кузова со всей гарнитурой,сидений.в кабине отсутствовал пол и многое другое. Но глаз горел и руки просились в работу.....На фото по приезду кабина просто накинута на шасси,для оживления картинки .
#13
Отправлено авг 31 2013 00:14:08
#16
Отправлено авг 31 2013 00:50:01
Титанический труд. ЗдОрово!
Выставляйте фото далее, только размер делайте побольше, а то их только под мелкоскопом смотреть
#17
Отправлено сен 01 2013 22:04:02
#18
Отправлено сен 02 2013 15:55:24
#20
Отправлено сен 02 2013 17:17:54
Колоссальный труд, отличная работа, вызывающая уважение!
Успехов во всех начинаниях!
#21
Отправлено сен 02 2013 21:42:59
#22
Отправлено сен 03 2013 17:50:29
Кухня вещь! Не смотря на самое высокотехнологичную современную фигню с мега лазерным наведением и т.п. которое выводится из строя электро-магнитными импульсами эта штука вечна, наверное ничего лучше и не придумают чтобы накормить сразу много народа при минимуме затрат!
#23
Отправлено сен 03 2013 18:46:08
#24
Отправлено сен 03 2013 18:59:51
Достойно потрудился, уважуха !
#25
Отправлено сен 03 2013 19:00:26
Почему такой?
( "типа военный" поставить вместо "аллигатора"и на борту нарисовать не желаете?)
#26
Отправлено сен 03 2013 23:03:03
#27
Отправлено сен 04 2013 12:28:04
очень симпатичный комплект !
#28
Отправлено сен 04 2013 19:11:33
,,Номер,, это мой ник в Прибалтике и за её пределами. Машина пока официального исторического гостомера не получила,зимой буду этим заниматься, а пока тепло в ,,полный рост,, работаю с военным железом.На этом форуме при двойной попытке зарегиться под своим привычным ником что то не получилось. На заднем борту автомобиля номера писать скорее всего не буду. ,,Военный номер,, на жестянке изготовить не проблема,но хочеться не просто набор букв и цифр а что то несущее информацию. Скорее всего это будет марка машины и год выпуска стилизованные под старый номер.
А на этой машине в Прибалтике ездить по дорогам можно или только на евакуаторе??? Спасибо за отчет работа впечатляет
#29
Отправлено сен 04 2013 22:41:16
Ездить на ней по общественным дорогам без поворотников,с родными механическими тормозами, с одним стопсигналом сзади(по заводу) и с одним зеркалом заднего вида,с двойным выжимом сцепления и с максимальной скоростью 70 км это сомнительное удовольствие и риск как для самой машины так и для купивших права участников движения .Так рисковать оригинальной старинной машиной, как говориться за понюшку табака я не готов. Место работы этой машины на просёлочных дорогах и полях реконструкции,участие в праздниках и парадах и сьёмки в кино и тематических клипах (с владельцем за рулём естественно). Будем беречь нашу общую историю.
#30
Отправлено сен 04 2013 23:29:07
респект за упорство и отличный результат!
#31
Отправлено сен 05 2013 00:12:50
Спасибо. Фото прошлого года. Зима.Мороз . Двигатель уже заведён,но машина из гаража ещо не выезжала. А ,,утюжить,, по дорогам общего пользования я собираюсь на Додж 3/4, 1944 г\в,у него и тормоза гидравлика и габариты в наличии и скорость 90 км/ч да и бампер пошире раза в три...Но это уже следующаяя история......
#32
Отправлено сен 05 2013 13:10:34
Спасибо. Фото прошлого года. Зима.Мороз . Двигатель уже заведён,но машина из гаража ещо не выезжала. А ,,утюжить,, по дорогам общего пользования я собираюсь на Додж 3/4, 1944 г\в,у него и тормоза гидравлика и габариты в наличии и скорость 90 км/ч да и бампер пошире раза в три...Но это уже следующаяя история......
Да додж почти неустарел :drunk: видел как на реконструкции на нем по грязи носились,полный кузов бойцов ДШК на турели....прелесть.
#33
Отправлено сен 05 2013 13:16:46
Спасибо. Фото прошлого года. Зима.Мороз . Двигатель уже заведён,но машина из гаража ещо не выезжала. А ,,утюжить,, по дорогам общего пользования я собираюсь на Додж 3/4, 1944 г\в,у него и тормоза гидравлика и габариты в наличии и скорость 90 км/ч да и бампер пошире раза в три...Но это уже следующаяя история......
Удачи!
#34
Отправлено сен 05 2013 13:22:45
#38
Отправлено сен 15 2013 19:42:08
Шикарное получилось авто. Следил за темой с этой машиной практически с первых страниц. Очень рад за автор этой работы, что она столь красиво окончилась. Хотя... думаю, что точку ставить рано?
#39
Отправлено сен 15 2013 22:07:17
Рано . Додж 3/4 1944 г/в. ждёт своей очереди и потихоньку накапливает детали. Покой нам только сниться. Успехов и тебе Титаник в твоём проэкте. Шпаргалка у тебя есть если что.
#40
Отправлено сен 22 2013 14:06:35
Очень хорошая работа. Удачи в дальнейших делах.