Гибель АПРК "Курск". Скорбная дата.
#1
Отправлено сен 30 2007 09:10:21
#2
Отправлено сен 30 2007 09:56:09
Несмотря на антрироссийскую направленность и логические несуразицы фильм посмотреть стоит ! "Курск. Подводная лодка в мутной воде" повествует о том, что в районе манёвров российского флота в Баренцевом море находились две американские подлодки "Мемфис" и "Толедо". Неверно рассчитав курс, "Мемфис" столкнулся с "Курском", а капитан "Толедо", решив, что российская АПЛ атаковала "Мемфис", выпустил по "Курску" торпеду. Поделитесь мнением если кто то уже видел...
А где посмотреть?
Хоть бы ссылку дал...
#3
Отправлено сен 30 2007 10:38:25
Сейчас по History Channel в Канаде идет сериал про подлодки. Две серии из этого сериала посвящено Курску. Одна из них уже прошла, сегодня-вторая.
Вот описание первой серии передранное из одного топика:
Поначалу показывали то, что мы уже видели и знали. Как и когда это случилось, и как наши военные начальники на это реагировали. Обычные кадры. Женщины в истерике и все такое. Обвинения Путину, что оставался на отдыхе на Черном море. Показали Илью Клебанова, если помните, он был тогда вице-премьер министром. Показали как Клебанов стоял молча перед впавшими в истерику женщинами не зная что ответить. Мы уже немного расслабились, ну, мол, будет сейчас … пройдутся от души по нашим.
И тут внезапный поворот. Вы, наверное, помните, что была такая версия в некоторых газетах, что, мол, была рядом иностранная подводная лодка, и было вроде как столкновение, а потом детонировали торпеды на «Курске». У нас это все и осталось нелепым вымыслом, и в итоге, после двухлетнего следствия, в 2002 году была озвучена официальная версия, согласно которой самопроизвольно взорвалась торпеда в носовом отсеке, затем по цепной реакции взорвался весь боезапас, что и повлекло гибель подлодки и экипажа.
Теперь о том, что нам тут показали в этом фильме.
Показали, что было две американские подводные лодки в районе маневров. Они были на спецзадании, следя за маневрами. Одна подлодка «Мемфис» шла под прикрытием другой лодки «Толедо» в тени. Вроде, как только одна на экранах всех радаров и сонаров. Потом «Мемфис» вынырнула из под своей ведущей лодки, чтобы получше исследовать запуск баллистической ракеты с «Курска» не рассчитав курс и расстояние. Американцы оказались на встречном курсе и столкнулись в лобовом направлении с нашими. Они прошли всем телом по наиболее уязвимому второму отсеку «Курска». Но самое ужасное случилось потом. На второй американской лодке «Толедо», наблюдая всю картину, капитан решил, что русские каким то образом атаковали «Мемфис» и не долго думая, выпустил торпеду по «Курску». Торпеда попала прямо в ослабленную часть на стыке второго и третьего отсеков и разорвалась внутри. В фильме показали компьютерную вариацию с участием всех трех лодок о том как все произошло. Нашими самолетами, по свежим следам, были зафиксированы масляные пятна на воде по курсу уходящей с места происшествия чужой подлодки.
В некоторых газетах писали, что была иностранная подлодка, вроде как английская, и мы все про это читали
Теперь о том, что мы точно не знали. Оказывается, наши вели эти две американские подлодки до всех событий и точно знали, что это были американцы на наблюдении. После столкновения и атаки на «Курск» министр обороны Сергеев поднял две противолодочные эскадрильи в воздух. Немедленно доложили на юг Путину. И в тот же момент на связь с Путиным вышли американцы. После связи с американцами Путин отозвал самолеты и, в конце концов, Путин (или его команда) принял решение оставаться на юге, чтобы не провоцировать нагнетание напряженности. Все, оказывается, было на крае пропасти. Срочно прибыл в Москву директор ЦРУ для консультаций. Все это время Путин постоянно был на связи с Биллом Клинтоном.
В итоге к лодке никого не подпускали, хотя весь мир предлагал квалифицированную помощь. Все мы ведь думали, что можно спасти кого-нибудь. Через несколько дней наши согласились пустить датчан, но со строжайшим приказом не подплывать к носу лодки. Датчане сумели открыть люк в восьмом отсеке, нашли несколько посмертных записей, и подтвердили, что внутри лодки никто не выжил. После этого шла работа уже наших водолазов. Они уже не заботились о самой лодке, ее реакторе и погибших моряках. Оказывается со дна около «Курска», в срочном порядке убирались куски и обломки американского «Мемфиса».
Те российские газеты, которые все же умудрились опубликовать спутниковые снимки «подозрительной иностранной» подлодки на ремонте в норвежском порту были тут же прижаты к ногтю ФСБ. Эта подлодка действительно была американской «Мемфис» и добиралась она до Норвегии 7 дней вместо 2 обычных. Другая американская лодка «Толедо» зигзагами, нестандартным курсом, ушла в США. Двое представителей российского военного и политического руководства Игорь Сергеев и Илья Клебанов, которые не шли на поводу и отстаивали американский след как публичную версию были в итоге отправлены в отставку.
Некоторое время спустя (около двух недель после происшествия) весь предыдущий российский долг США был аннулирован, и Америка предоставила России новый кредит на 10 миллиардов долларов. Каждая семья, погибших на «Курске» моряков, получила немыслимую компенсацию в 25 000 долларов.
Путину, тем ни менее, нужно было понять лодку для поднятия политического имиджа. На подъем «Курска» год спустя, был подписан контракт с голландской компанией, единственной, которая согласилась поднять только среднюю и хвостовую часть. Все остальные компании за много меньшие деньги соглашались поднять весь корпус целиком. Голландцы отпилили два носовых отсека и вывезли на сушу все остальное. Вот тут нам и показали кадры лодки крупным планом так сказать по прибытии. Прямо у места отпила зияла огромная круглая дыра и края у этой дыры были вмяты внутрь. У нас этого точно не показывали, потому что немедленно эта часть фюзеляжа была объявлена засекреченной и впоследствии была ликвидирована, как впрочем все кинопленки. В фильме были приведены показания экспертов, которые подтвердили, что только американская торпеда нового образца ( не помню ее точное название), может оставлять такие следы, прожигая наружный слой и врываясь внутри.
Удивительный фильм. Особенно здесь в Канаде. Одно, несомненно, идея американского следа даже не подвергалась сомнению. Фильм был сделан при участии английских, канадских и независимых американских журналистов
#4
Отправлено сен 30 2007 11:57:43
#5
Отправлено сен 30 2007 12:22:53
да уже разбирали этот фильм силами офицеров подводников. вывод такой- фильм херня. посмотреть интересно, но правды нет.
понятно, фильм в топку, очередная погоня за сенсацией...
#6
Отправлено сен 30 2007 16:37:37
Торнадо, она утонула?понятно, фильм в топку, очередная погоня за сенсацией...
http://www.youtube.c...w...ted&search=
#7
Отправлено сен 30 2007 16:46:01
#9
Отправлено сен 30 2007 17:12:01
#10
Отправлено окт 03 2007 02:08:04
Вобщем очередной раз подлизали жопу своим хозяевам.
#11
Отправлено окт 03 2007 09:33:08
Посмотрел. Отвратительно . Грязные французы в своем исследовании поносят и срамят весь Российский Флот ,Президента.
Вобщем очередной раз подлизали жопу своим хозяевам.
я бы так однозначно не высказывался , нас там не было , что именно произошло (авария или атака) не понятно.
кто кому чего лижет не ясно , наши тоже оч. быстро замяли тему, все потонуло в сумбурных высказываниях.
дыра то на лодке(с краями завалеными внутрь была) есть и показывать ее не хотели это факт, зачем ее поднимали и так спешно утилизировали ???
все не так просто , я думаю доля правды есть в их док. фильме
#12
Отправлено окт 03 2007 09:56:14
#13
Отправлено окт 04 2007 00:23:25
Посмотрел. Отвратительно . Грязные французы в своем исследовании поносят и срамят весь Российский Флот ,Президента.
Вобщем очередной раз подлизали жопу своим хозяевам.
я бы так однозначно не высказывался , нас там не было , что именно произошло (авария или атака) не понятно.
кто кому чего лижет не ясно , наши тоже оч. быстро замяли тему, все потонуло в сумбурных высказываниях.
дыра то на лодке(с краями завалеными внутрь была) есть и показывать ее не хотели это факт, зачем ее поднимали и так спешно утилизировали ???
все не так просто , я думаю доля правды есть в их док. фильме
Считаю что эта, очередная картина западных СМИ -явно антироссийская. являющая собой цель -- очередной раз УНИЗИТЬ достоиноство России. Которая сейчас Слава Богу встала на ноги, развивается, наращивает свой стратегический и экономический потенциал.
Нашим спецслужбам известно все, от и до. Или вы думаете они спят? Заблуждаетесь. Пока документы не рассекретят через много лет,правды нам не знать. А к этой болтавне ДОМОРОЩЕННЫХ СТРАТЕГОВ отношусь неболее чем с презрением
#14
Отправлено окт 04 2007 00:48:59
Чего не убершь, так это память об этой трагедии.
Сам присутствовал на отпевании моряков c "Курска" в Морском Богоявленском соборе Святого Николая Чудотворца.
ВЕЧНАЯ ИМ ПАМЯТЬ!
#15
Отправлено окт 04 2007 01:27:23
#16
Отправлено окт 04 2007 11:35:38
#17
Отправлено окт 08 2007 07:38:22
#18
Отправлено окт 13 2007 16:29:26
#19
Отправлено авг 12 2010 12:06:53
12 августа в Баренцевом море во время учений Северного флота погиб атомный подводный ракетный крейсер «Курск» со 118 членами экипажа на борту.
Причины гибели новейшей подводной лодки с одним из лучших экипажей с первых же дней обросли множеством версий и слухов.
Спустя 10 лет в западной прессе, да и в России опять обсуждают гибель атомохода и вновь ставят под сомнение результаты официального расследования Генпрокуратуры, которая не нашла виновных. Никогда, конечно, не смирятся с потерей мужей, отцов и сыновей родственники погибших моряков.
Что известно достоверно и не подвергается сомнению?
10 августа 2000 года АПРК «Курск» вышел на учения Северного флота. Утром 12 августа он условно атаковал крылатой ракетой «Гранит» эскадру во главе с авианосцем «Адмирал Кузнецов» и флагманом флота атомным крейсером «Петр Великий». Через несколько часов подлодка должна была добить условного противника учебными торпедами.
Однако в назначенное время вместо движения торпеды гидроакустик на крейсере «Петр Великий» зафиксировал хлопок, после чего корабль ощутимо тряхнуло.
Командир «Петра Великого», капитан первого ранга Владимир Касатонов, выслушав доклад о хлопке, не придал ему значения. Командующий Северным флотом Вячеслав Попов, также находившийся на крейсере, поинтересовался, что произошло. Ему ответили: «включилась антенна радиолокационной станции».
На самом деле на крейсере ощутили последствия взрывов на «Курске», который находился в 40 километрах от «Петра Великого».
Каковы версии случившегося?
Официальная заложена в итогах расследования Генпрокуратуры.
Взорвалась учебная торпеда, которая находилась в торпедном аппарате и уже была готова к пуску.
От взрыва мощностью в 300 килограммов в тротиловом эквиваленте погиб весь личный состав первого отсека. Крышка люка торпедного аппарата и хвостовая часть торпеды летели со скоростью 600-800 метров в секунду, буквально сминая все на своем пути. Через 136 секунд взорвались остальные торпеды. После этого от ударной волны и поступившей забортной воды погибли подводники носовых отсеков, вплоть до пятого-бис. Надо сказать, что если бы такой взрыв произошел на воздухе, то образовалась воронка размером как минимум с футбольное поле. Тут же ударная волна вместе с водой пошла внутрь лодки как поршень, который разрывал прочные переборки как бумагу.
Волею случая гибелью «Курска» автору этих строк пришлось заниматься с момента первого официального сообщения 13 августа о том, что «лодка легла на грунт», и до момента подъема останков ракетоносца и постановки его в док Росляково.
Все это время я вел официальный сайт Курск.страна.ру, где в режиме онлайн появлялась оперативная информация о спасательной операции. После этого уже в другом издании еще год писал о ходе расследования. В конце 2004 года появляется неожиданное предложение от Генеральной прокуратуры написать сценарий и снять фильм по книге генпрокурора Владимира Устинова «Правда о Курске». На первой же встрече я честно сказал, что не совсем доверяю официальной версии об отсутствии виновных в этой катастрофе и считаю, что прокуратуре есть что скрывать. Старший следователь по особо важным делам Главной военной прокуратуры Артур Егиев не стал меня ни в чем убеждать, принес в свой кабинет все 118 томов дела и еще пару десятков томов с видео приложениями и сказал: «Тут все – изучай и сам делай выводы». Я опять засомневался – дело ведь можно сфальсифицировать. Да, можно, согласился Егиев, но только когда его ведет один человек. Тут же работала бригада почти из 50 следователей, экспертизы проводили сотни экспертов из различных организаций от военных до криминалистических и гражданских, а показания давали почти 1000 свидетелей. Если бы кто-то что-то утаил, то рано или поздно это бы всплыло.
После этого на протяжении нескольких недель я каждый день ходил в ГВП как на работу – читал дело, смотрел видео и делал выводы.
Кстати, тома под грифом «секретно» не имели никакого отношения к тайнам следствия – это «обычная» военно-морская информация, относившаяся к специфике учений, которую положено «секретить».
Первоначально уголовное дело было заведено по статье о нарушении правил судовождения, которое повлекло столкновение и гибель лодки, но уже к концу августа становится понятно – ближайший российский корабль находился в 40 километрах от «Курска».
Остаются еще 18 версий, в том числе торпедирование или столкновение с иностранной лодкой, подрыв на мине времен войны, диверсия и многие другие, одной из последних шла версия о внештатной ситуации на борту, но ее всерьез особо никто не воспринимал.
Первостепенной была американская версия.
В ее пользу говорило то, что «Курск» за несколько недель до этого вернулся с боевой службы из Средиземного моря. Надо напомнить, что как раз в это время проходили натовские бомбардировки Сербии. Так вот «Курск» в это время не только незамеченным два раза прошел Гибралтарский пролив, буквально нашпигованный противолодочной аппаратурой, но умудрился еще долгое время следить за американской авианосной эскадрой, буквально находясь под днищем авианосца. После этого ряд американских морских военачальников были сняты со своих постов. Говорят, что «Курск» и командир Лячин стал чуть не личным врагом американских ВМС. Поэтому вполне логично было, что русским могли отомстить.
Что отвечает на это следствие Генпрокуратуры?
Еще в то время, когда проводилась операция по подъему тел, параллельно поднималось то, что осталось от первого отсека - несколько тонн обломков. Так вот ни одного кусочка от иностранной лодки, торпеды или взрывчатки найдено не было. Оставалась версия столкновения – в Норвегии 18 августа неожиданно появляется явно поврежденная американская лодка «Мемфис». «Столкнулся «Запорожец» с «КамАЗом», – сказал на это конструктор «Курска» Игорь Баранов. У нашей лодки водоизмещение в два раза больше американской, и в случае столкновения «Мемфис» не просто бы получил повреждения - он бы погиб. Кстати, прочный корпус «Курска» был спроектирован так, что был способен выдержать небольшой ядерный взрыв, не говоря об обычном попадании торпеды.
После подъема все увидели внушительную дыру в районе четвертого отсека.
Напрашивался вывод: вот оно – попадание торпеды. После экспертизы выяснилось, что никакого внешнего воздействия на корпус не было, а дыра – следствие мощнейшего взрыва, из-за которого прочный корпус буквально повело гармошкой. Именно из-за этой деформации не могли присосаться к аварийному люку 9-го отсека и наши спасательные аппараты с «Рудницкого» – они буквально качали море в море.
Что касается версии о том, что уцелевшие в 9-м отсеке подводники жили еще несколько суток и их можно было спасти, следствие и судмедэксперты дают однозначный ответ – не могли.
После взрыва в живых остались только 23 человека в кормовой части лодки.
Их возглавил капитан-лейтенант Дмитрий Колесников. Вместе с другими уцелевшими офицерами он принял решение: остаться в не потерявшем герметичность 9-м отсеке и ждать помощи. «Шансов, похоже, нет. Процентов 10-20», – писал в темноте Дмитрий Колесников. Последняя запись датирована 15.15 12 августа, то есть спустя 4 часа поле взрыва. Почему они не вышли? Следователи говорят, что скорей всего не успели. В 9-м отсеке произошла еще одна трагичная случайность – из-за попадания воды взрывается регенерационная пластина, которая вырабатывает из углекислого газа кислород. Происходит это буквально в руках Колесникова, который погибает на месте. Как установили судмедэксперты, остальные моряки умирают спустя секунды от отравления угарным газом.
Да, были еще в уголовном деле вещи, которые не особо афишировались.
Например, почему не всплыл аварийно-спасательный буй и «Курск» не смогли сразу найти? Оказалось, что ключ активации буя, который находится на одном из постов внутри лодки, был не то что не активирован – его даже не вставляли. Большую надежду следователи возлагали на вахтенные журналы и записи бортовых самописцев. Журналы нашли - но в них ни намека на аварию. Нашли так называемый черный ящик «Курска» – искореженный бортовой самописец «Снегирь». Эксперты сделали невозможное – восстановили пленки, пролежавшие год на глубине 100 метров. Последняя запись оказалась докладом об успешной стрельбе «Гранитом», а дальше на бобинах была записана музыка и голоса касаток, которые и крутились по внутрикорабельной трансляции, вместо того чтобы, как положено, писать все, переговоры и команды на лодке. Было выявлено и еще много мелких и более крупных нарушений, но все они по выводам следствия не имели отношения к катастрофе и никак на нее не повлияли. Поэтому экипаж никто обвинять не стал.
Так в чем же причина гибели, если американцы не виноваты, экипаж не виноват?
Причина во взрыве практической 650-миллиметровой торпеды, а, точнее, резервуара окислителя. Почему следователи в этом уверены? Потому что были найдены фрагмент хвостовой части этой злополучной торпеды и развороченный резервуар окислителя, в котором и произошел первоначальный взрыв. В течение нескольких месяцев в институте криминалистики ФСБ проходила взрывотехническая экспертиза. Аналогичную торпеду сбрасывают с большой высоты на бетонные плиты, под ней разводят костер. Под резервуар окислителя закладывают несколько килограммов взрывчатки. Один и тот же результат - взрыва не происходит. Эксперты делают вывод, что воздействовать на резервуар снаружи невозможно - взрыв мог произойти только внутри.
Но на самый главный вопрос, в чем же все-таки первопричина взрыва, ни следователи, ни эксперты ответить не смогли.
Были предположения о человеческом факторе: «Курск» этой торпедой с момента спуска на воду ни разу не стрелял и даже ее не эксплуатировал. Но сложно представить, что экипаж мог не следить за капризной торпедой и не стравливать перекись водорода, тем более что на борту был флагманский минер дивизии подводных лодок, который «толстушку» знал как свои пять пальцев. Возможно, что это мог быть заводской дефект. Возможно, что-то пошло не так при заряжании в торпедный аппарат. Эта тайна после взрыва 12 августа 2000 года так и останется неразгаданной на дне Баренцева моря.
Рассекречено
Десять лет назад, когда шло следствие, были не обнародованы данные о тех чрезвычайных ситуациях, с которыми столкнулись моряки – участники операции по подъему погибших подводников и затонувшей лодки.
Сегодня можно рассказать, какие трагедии чуть было не произошли в это время на глубине.
Мало кто знает, но за время спасательной операции, подъема и следствия в доке Росляково погибшая лодка чуть не забрала с собой еще несколько человек.
Первый раз это произошло во время работы наших водолазов-глубоководников на корпусе «Курска».
В самом начале операции по подъему тел, когда стало понятно, что водолаз не может протиснуться в своем снаряжении через аварийный люк 9-го отсека, было принято решение резать технологическое отверстие в восьмом отсеке и через него уже заходить в лодку. Первым на «Курск» спустился командир 328-го экспедиционного отряда ВМФ Герой России Андрей Звягинцев. Во время подводной резки неожиданно произошел подрыв небольшого пузыря кислорода. Вроде бы ничего страшного, но этого микровзрыва оказалось достаточно, чтобы повредить дыхательную мембрану в водолазном шлеме. Тут же в шлем начинает поступать морская вода, а это, заметьте, происходит на глубине 100 метров и температуре около плюс 4 по Цельсию. Воды уже было по глаза, когда Звягинцев успевает доплыть до водолазного колокола. Через пять минут, починив мембрану, глубоководник снова возвращается на «Курск». Иностранные коллеги на борту спасательного судна были в шоке.
Чуть не обернулся бедой разбор завалов в искореженных отсеках.
Никто не мог предположить, что на «Курске» после такого взрыва остались неразорвавшиеся части боевых торпед. Один из взрывотехников ФСБ случайно увидел, как следователи отодвигают ногами со своего пути бесформенные, похожие на пенопласт куски какого-то хлама. Он тут же понял, что это - взрывчатое вещество. Тут же были прекращены все работы. И действительно обнаружены несколько десятков килограммов взрывчатки. А на следующий день нашли 250-килограммовую боевую часть со взрывателем. Спасло то, что он не был взведен.
Российская газета, 12.08.2010
#20 Гость_земляк_*
Отправлено авг 12 2010 12:36:19
один раз только проскочило упоминание про аккумуляторы и больше не упоминалось...
#21
Отправлено авг 12 2010 12:59:26
#22
Отправлено авг 12 2010 13:39:02
Вечная память морякам........................
#23
Отправлено авг 12 2010 13:49:10
#24
Отправлено авг 12 2010 13:52:53
====
- You tell me: what happened with your submarine? -
=ОНА УТОНУЛА!=
[url="http://www.youtube.com/watch?v=IqmZkrm0jVw"]http://www.youtube.com/watch?v=IqmZkrm0jVw[/url]
Улыбка впечатляет
#25
Отправлено авг 12 2010 14:00:19
#26
Отправлено авг 12 2010 14:10:00
#27
Отправлено авг 12 2010 14:14:47
#28
Отправлено авг 12 2010 15:20:37
а вот к Российской газете пара вопросов:
[quote]Через несколько часов подлодка должна была добить условного противника учебными торпедами. Однако в назначенное время вместо движения торпеды гидроакустик на крейсере «Петр Великий» зафиксировал хлопок, после чего корабль ощутимо тряхнуло.
На самом деле на крейсере ощутили последствия взрывов на «Курске», который находился в 40 километрах от «Петра Великого»[/quote]
Стрельба учебными торпедами ведеться из-за горизонта (примерно 20 миль)? с кабельтовыми не спутали?
[quote]Взорвалась учебная торпеда, которая находилась в торпедном аппарате и уже была готова к пуску.
От взрыва мощностью в 300 килограммов в тротиловом эквиваленте...[/quote]
Т.е. это первый взрыв окислителя учебной торпеды - 300 кг в тротиловом эквиваленте...
[quote]Надо сказать, что если бы такой взрыв произошел на воздухе, то образовалась воронка размером как минимум с футбольное поле. [/quote]
Без коментариев как и способность выдержать "небольшой ядерный взрыв"
Покровского про отношение властей к Курску:
"Что по этому поводу сказать?
Утопили-уморили-обрезали-подняли, прослезились-деньги поделили-памятник поставили.
Больше сказать нечего."
#29
Отправлено авг 12 2010 16:12:29
#30
Отправлено авг 12 2010 20:23:01
А ребятам - вечная память...
Мы их не продавали и не предавали...
Только все-равно как-то стыдно перед ними...
#31
Отправлено авг 13 2010 08:37:00
У нас в Мурманске многие прекрасно знают отчего утонул Курск...Прямо в лицо тогдашнему Президенту на встрече с семьями подводников в Полярном, эту причины были озвучены - видео этой встречи было отобрано у всех кто снимал ее....Седняшняя власть ( на самой своей заре - как никак 2000 год ) уже тогда показала свое истинное лицо...Есть французкий документальный фильм - " Подводная лодка в мутной воде" его никогда у нас не покажут....
А ребятам - вечная память...
Мы их не продавали и не предавали...
Только все-равно как-то стыдно перед ними...
Так просвети нас от чего утонул КУРСК.-пусть все знают!
#32
Отправлено авг 13 2010 09:10:33
[quote name='Алюс' date='12 Август 2010 - 21:23' timestamp='1281633781' post='1580578']
У нас в Мурманске многие прекрасно знают отчего утонул Курск...Прямо в лицо тогдашнему Президенту на встрече с семьями подводников в Полярном, эту причины были озвучены - видео этой встречи было отобрано у всех кто снимал ее....Седняшняя власть ( на самой своей заре - как никак 2000 год ) уже тогда показала свое истинное лицо...Есть французкий документальный фильм - " Подводная лодка в мутной воде" его никогда у нас не покажут....
А ребятам - вечная память...
Мы их не продавали и не предавали...
Только все-равно как-то стыдно перед ними...
[/quote]
ВОТ НАШЕЛ ОПИСАНИЕ ФИЛЬМА.СЕЙЧАС ПОПРОБУЮ СКАЧАТЬ.
Французский режиссер Жан-Мишель Карре (Jean-Michel Carr?, в своём фильме «„Курск“: Подводная лодка в мутных водах» (Koursk: un sous-marin en eaux troubles), который был показан 7 января 2005 на французском телевидении France 2, утверждает, что «Курск» был торпедирован американской подводной лодкой «Мемфис». Согласно его версии, «Курск» выполнял показательный выстрел новой торпеды Шквал, эти испытания наблюдались двумя американскими подводными лодками «Мемфис» и «Толедо». В один момент, «Курск» и «Толедо» столкнулись, (видеозапись лежащего на дне «Курска» показывает длинные разрывы на его корпусе) и, чтобы предотвратить выстрел «Курска» в «Толедо», (предполагается, что было услышано открытие трубы торпедного аппарата «Курска»), «Мемфис» выстрелил торпедой Mk-48 по «Курску».
Карре утверждает, что российский президент Владимир Путин преднамеренно скрыл правду о том, что случилось, чтобы не допустить резкого ухудшения отношений с США (перевод статьи газеты La Stampa).
Этой же версии придерживаются канадские документалисты и многие отставные военные.
#33
Отправлено авг 13 2010 09:15:23
А ни сикрет - пендосы по нечайке утопили...П/л ФМФ США " Мемфис" торпедировала...после того как " Курск" столкнулся с опасно маневрровашей п/л " Толедо" ВМФ США...У нас в Мурманске многие прекрасно знают отчего утонул Курск...Прямо в лицо тогдашнему Президенту на встрече с семьями подводников в Полярном, эту причины были озвучены - видео этой встречи было отобрано у всех кто снимал ее....Седняшняя власть ( на самой своей заре - как никак 2000 год ) уже тогда показала свое истинное лицо...Есть французкий документальный фильм - " Подводная лодка в мутной воде" его никогда у нас не покажут....
А ребятам - вечная память...
Мы их не продавали и не предавали...
Только все-равно как-то стыдно перед ними...
Так просвети нас от чего утонул КУРСК.-пусть все знают!
Когда подняли лодку ( первый отсек отрезали - что-бы все улики оставить на дне ) - с правого борта - в районе второго отсека была отлично видна пробоина от торпеды...ее потом оперативно "подрезали" на СРЗ " Нерпа"...Вот и вся тайна....
#34
Отправлено авг 13 2010 10:51:46
#35
Отправлено авг 13 2010 11:40:40
эта?Правый борт с дырой зрителям не показывали.Внешний корпус внутрь деформирован,а размер отверстия примерно соответствует калибру торпеды.
- При проведении осмотра корпуса АПЛ на правом борту были обнаружены глубокая борозда на резиновом покрытии длиною около 60 м и круглое отверстие с оплавленными, загнутыми во внутрь корпуса краями.
#38
Отправлено авг 13 2010 14:39:57
Оттого и не спасали парней более суток....молчалим и выжидали - ибо мертвые хоть сраму и не имут...но и свидельствовать не могут...и записки что ими написаны, полностью никто и никогда не прочтет...
НО НАРОД ИХ НЕ ЗАБУДЕТ...
#39
Отправлено авг 13 2010 15:57:28
А вообще эта трагедия заставила подумать о страшных судьбах моряков погибших на войне,когда о них было только скупо написано:подлодка не вернулась с задания.Представляешь это и волосы дыбом встают.А у нас сегодня-пиво теплое,епт,запчасти для авто дорогие,погода херовая....
#40
Отправлено авг 13 2010 18:59:07