Восстановление передка 105мм AF.4 в домашних условиях.
#1
Отправлено янв 08 2020 18:11:58
#2
Отправлено янв 08 2020 19:01:08
#3
Отправлено янв 08 2020 19:06:17
#4
Отправлено янв 08 2020 20:13:13
#5
Отправлено янв 08 2020 20:32:15
#6
Отправлено янв 08 2020 21:18:18
Немного теории.
Стараюсь писать все последовательно, но к этим полным заключениям пришел недавно изучая материал. Чтобы не путаться пишу.
#7
Отправлено янв 08 2020 21:23:43
#8
Отправлено янв 08 2020 21:45:41
#10
Отправлено янв 09 2020 17:06:16
#11
Отправлено янв 09 2020 17:14:52
#12
Отправлено янв 09 2020 17:37:12
#13
Отправлено янв 10 2020 01:11:19
#14
Отправлено янв 10 2020 01:35:55
Листовая сталь все же будет меняться, поэтому были сняты на фото все размеры и расстояния между крепежом. Не сразу дошел до этого,но рекомендую всю мелочь по пакетикам и подписать, что и откуда. Когда было 10 болтов в голову это не пришло, но когда их стало 50...
Разобрал дверцу и рихтанул ее. Попутно купил заклепки и ударники под молоток
Но вопрос установки настораживает, хотя все говорят не сложно.
#15
Отправлено янв 10 2020 01:41:52
#16
Отправлено янв 10 2020 02:05:21
#18
Отправлено янв 10 2020 09:18:38
#19
Отправлено янв 10 2020 10:00:57
Между делом в хозяйстве попадались на глаза полезные вещи, пойдут в дело.
1. Армейская палатка приятного цвета. Из нее буду рюкзак для передка шить. Дед ею в 70х авто накрывал.
2. Алюмин. ведро.
3. цепочка. Пойдет на замок.
Вещи наши конечно, Но точь в точь. Всю легкую промышленность вывезли он туда, так что удивляться не приходится.
4. гильза 105мм
5. киросинка. Она чехословацкая. Для антуража пойдет. Прадед войну там закончил и немного там послужил. Думаю от туда.
#20
Отправлено янв 10 2020 10:08:24
Что то я отвлекся. Продолжаем?
#21
Отправлено янв 10 2020 10:55:13
Ждем с нетерпением!!!
#22
Отправлено янв 10 2020 12:26:41
повествовать пробую, чтобы сложилось примерное впечатление как все происходит. На некоторые вещи сейчас уже смотрю по другому, но рассказываю все как происходит. Сливки впереди...)))
Надеюсь не создается впечатление: купил- поставил; купил-покрасил-поставил. Часы, только проведенные за компом по изучению темы и поиска железа, уже можно смело сложить в недели.
Редкие фото с лыжами.
Есть инфа какие лыжи были уставные для гаубиц и передков к ним?
#23
Отправлено янв 10 2020 17:52:56
#24
Отправлено янв 10 2020 21:24:55
Занялся выпрямлением засова под заднею дверцу.(не знаю как правильно назвать его)
Нагрел, скинул лишнее с трубки. И надев трубу потихоньку гнул, выпрямляя.
Нашлась в лесу агит. 105мм пустая. В дело пойдет. Укупорку под него подарили. Листочков не хватает.
#26
Отправлено янв 10 2020 22:00:15
Осталось несколько передков по миру. В России нет. Знаю, рама одного была продана, но дальнейшая судьба неизвестна, пару ржавеют по задворкам.
1. Турция. в музее Ататюрка. Его хоронили как Роммеля. Единственный передок живой с тех времен.
(Кто там будет нужны хорошие фотки)
#30
Отправлено янв 11 2020 09:03:05
Вернемся к колесам.
#31
Отправлено янв 11 2020 10:21:57
Немного теории.
1. На модели моего передка деревянные подножки крепились такими болтами с квадратным началом.
Железо к железу другими. Гайка под "Ус" (Как он называется? покупать еще такие надо) Были и обычные гайки.
В чем технологическая разница не разобрался.
Шайб на передках не было вообще. Были у зарядного ящика.
Из описанных выше живых передков на такую мелочь не обращали внимание, скручивали все чем было.
Но это не наш метод. Собираем все как было!
#34
Отправлено янв 11 2020 11:09:47
Насмотрелся, начитался. Родные, новодельные...
Решил делать сам.
В 15 году, забавы радя, собрал ручной фрезеровально копировальный станок! Два года собирал его. Собрав, сделал пару деревяшек и стоит он у меня место занимает.
Заказываю одну спицу, а остальное на станке дублирую. Только копировальную рамку надо поменять. Болгарку ставить. А то фрезой работать меня не хватит. План такой!))
#35
Отправлено янв 11 2020 12:10:16
#36
Отправлено янв 11 2020 12:53:54
Не хватало только небольшой мелочи. Отдельно приобрести их не представлялось возможным. Недалеко от меня ржавели рама от передка и зарядного ящика. Договорился. Друзья помогли с доставкой.
Вспомнил, как из какого то подземелья доставали немецкую кухню. Так чтобы выкатить ее к ней приварили авто колеса.(крым вроде. Фото киньте у кого есть.) Вот и я взял с собой ступицы, чтобы легче было закатить и не попортить.
Пока все. Снег пошел чистить, выпал хоть.
#37
Отправлено янв 11 2020 17:13:15
#39
Отправлено янв 11 2020 17:47:25
#40
Отправлено янв 11 2020 18:56:04
С интересом наблюдаю.