Сам корпус из нутри.
Т-34/76
#41
Отправлено ноя 26 2016 16:05:51
#43
Отправлено ноя 26 2016 18:33:03
Весьма недурно! Движок неплох. Но есть небольшие комментарии. И по модели я бы добавил информацию, я так понимаю что это 34-76 в шикарном 16-м масштабе от Трумпетера?
#44
Отправлено ноя 26 2016 20:22:36
И я все таки думаю , что баллон должен в черный цвет красится , есть нормативные документы,Идёт чёткое цветовое обозначение , его нарушать нельзя , в голубых кислород , в чёрных сжатый воздух или углекислота
#50
Отправлено ноя 26 2016 20:43:42
Весьма недурно! Движок неплох. Но есть небольшие комментарии. И по модели я бы добавил информацию, я так понимаю что это 34-76 в шикарном 16-м масштабе от Трумпетера?
С удовольствием выслушаю любую критику данной работы.
#51
Отправлено ноя 26 2016 20:53:17
Сама диорама ,с ней вышел казус в задумке хотел сгоревшию хату ,но когда мне назвали размер той диорамы я понял что в Ригу привести будет уже проблематично да и где ставить....
Так что обошлись одним забором-но смотрится не плохо на мой взгляд.
Начальная стадия.
#59
Отправлено ноя 26 2016 21:10:22
И я все таки думаю , что баллон должен в черный цвет красится , есть нормативные документы,Идёт чёткое цветовое обозначение , его нарушать нельзя , в голубых кислород , в чёрных сжатый воздух или углекислота
Да я в курсе -но видел на одной из моделий тоже в 16 масштабе 85 ка, понравилось... одним словом мой каприз.
#60
Отправлено ноя 27 2016 13:02:21
А реснички что так задраны, на люке мехвода ?
#61
Отправлено ноя 28 2016 11:29:55
Приветствую.
На мой взгляд гусеницы очень провисают.
#62
Отправлено ноя 28 2016 17:37:55
#63
Отправлено ноя 28 2016 19:15:23
Приветствую.
На мой взгляд гусеницы очень провисают.
Спасибо . но по мне так очень хорошо!
#64
Отправлено ноя 28 2016 19:16:26
Крутььь. Сколько терпения надо
Спасибо, но собирал данный танк не я , Андрей из Москвы.
Мне тоже очень понравился.
#65
Отправлено ноя 28 2016 21:56:33
Приветствую! Подход серьезный. в целом модель вызывает хорошие эмоции. Что не нравиться - покраска в белый боевого отделения, похоже на известку, иголочка курсового пулемета не в тему, цепочка башенных заглушек. Загрязнение тоже не вполне реалистично, на мой взгляд переходы плавнее должны быть, как то неравномерно (имхо). Собирал такую модель, но Т-34-85. По провису гусениц - провис вполне нормальный, хорошо смотрится.
#66
Отправлено ноя 28 2016 23:07:03
Ну нормальный,так нормальный.Приветствую! Подход серьезный. в целом модель вызывает хорошие эмоции. Что не нравиться - покраска в белый боевого отделения, похоже на известку, иголочка курсового пулемета не в тему, цепочка башенных заглушек. Загрязнение тоже не вполне реалистично, на мой взгляд переходы плавнее должны быть, как то неравномерно (имхо). Собирал такую модель, но Т-34-85. По провису гусениц - провис вполне нормальный, хорошо смотрится.
Только на Вашей 34 ке он гораздо меньше.
А я со своей стороны не видел,чтобы гусеницы так огибали катки,обычно они лежат на катках.
С уважением.
#67
Отправлено ноя 29 2016 10:06:08
Ну нормальный,так нормальный.Приветствую! Подход серьезный. в целом модель вызывает хорошие эмоции. Что не нравиться - покраска в белый боевого отделения, похоже на известку, иголочка курсового пулемета не в тему, цепочка башенных заглушек. Загрязнение тоже не вполне реалистично, на мой взгляд переходы плавнее должны быть, как то неравномерно (имхо). Собирал такую модель, но Т-34-85. По провису гусениц - провис вполне нормальный, хорошо смотрится.
Только на Вашей 34 ке он гораздо меньше.
А я со своей стороны не видел,чтобы гусеницы так огибали катки,обычно они лежат на катках.
С уважением.
Не 34-ка но обратите внимание на провис. Он регулируется в зависимости от условий эксплуатации. Либо больше, либо меньше. Натянутая в струну гусеница тоже не есть хорошо, так как может оборваться.
"Чрезмерное натяжение гусеничной цепи вызывает повышенные потери мощности на преодоление трения в сочленениях звеньев, приводит к дополнительной нагрузке, испытываемой направляющим колесом и деталями механизма натяжения гусеницы, вследствие этого сокращается срок службы "
У меня на модели тоже сильный провис. Так как танк стоит на мягкой неровной поверхности, сильный провис этим компенсируется. За счет неровностей нижняя часть гусеницы гуляет и утягивает провис на себя. А вообще на это модели провиса избежать сложно. Как правило механизм натяжения приклеивается и гусеница одевается на готовую ходовую, "поиграть" можно только количеством траков, но убирая один вы уже получаете очень короткую цепь, которая ввиду рабочей подвески утягивает первый каток вверх.
#68
Отправлено ноя 29 2016 11:05:14
Ну не надо сравнивать ИС или КВ с Т 34. У ИСа провис даже приветствуется.
И не надо рассказывать мне про теоретические аспекты провиса.
А по поводу фото вот результат поиска по картинкамhttps://www.google.r...iw=1600&bih=770
Но я не собираюсь никого убеждать ,а тем более учить как должно быть или упаси бог как нужно делать модели.
Просто высказал свое мнение.
В догонку выдержка из "Инструкции по эксплуатации танка Т 34":
"...При нормально натянутой гусенице её верхняя ветвь должна лежать средней частью на опорных катках без провисаний. Однако степень необходимого натяжения у гусеницы определяют, исходя из характера пути. При движении танка по хорошим шоссейным и гудронированным дорогам натяжение должно быть несколько больше обычного (нормального) при движении же по песчаным и грязным дорогам — меньше нормального. При этом следует помнить, что чрезмерное натяжение гусениц приводит к преждевременному износу движителя, а иногда и к разрушению проушин траков, а также деталей направляющего колеса, бортовой передачи и ведущего колеса. Но и чрезмерное ослабление гусеницы также может привести при поворотах танка как на асфальтированных или булыжных так и на мягких грунтах к разрушению узлов ходовой системы (вследствие возможного заклинивания гусеницы на ведущем колесе)..."
Источник: http://wio.ru/tank/m.../t34manual6.htm
#69
Отправлено ноя 29 2016 12:28:53
Ну не надо сравнивать ИС или КВ с Т 34. У ИСа провис даже приветствуется.
И не надо рассказывать мне про теоретические аспекты провиса.
А по поводу фото вот результат поиска по картинкамhttps://www.google.r...iw=1600&bih=770
Но я не собираюсь никого убеждать ,а тем более учить как должно быть или упаси бог как нужно делать модели.
Просто высказал свое мнение.
В догонку выдержка из "Инструкции по эксплуатации танка Т 34":
"...При нормально натянутой гусенице её верхняя ветвь должна лежать средней частью на опорных катках без провисаний. Однако степень необходимого натяжения у гусеницы определяют, исходя из характера пути. При движении танка по хорошим шоссейным и гудронированным дорогам натяжение должно быть несколько больше обычного (нормального) при движении же по песчаным и грязным дорогам — меньше нормального. При этом следует помнить, что чрезмерное натяжение гусениц приводит к преждевременному износу движителя, а иногда и к разрушению проушин траков, а также деталей направляющего колеса, бортовой передачи и ведущего колеса. Но и чрезмерное ослабление гусеницы также может привести при поворотах танка как на асфальтированных или булыжных так и на мягких грунтах к разрушению узлов ходовой системы (вследствие возможного заклинивания гусеницы на ведущем колесе)..."
Источник: http://wio.ru/tank/m.../t34manual6.htm
Ну не надо значит не надо. Делов то. Тем более никого не слушал и не буду слушать как делать. Модели это способ занять свободное время не более того.
#70
Отправлено ноя 29 2016 13:09:21
Ну вот и ладушки.
Если художник так видит,то так тому и быть.
#71
Отправлено ноя 29 2016 14:20:39
Ну вот и ладушки.
Если художник так видит,то так тому и быть.
Золотые слова! Плюсую!
#72
Отправлено ноя 29 2016 18:40:22
По загрязнению и покраске боевого отделения соглашусь. А в целом очень интересный агрегат, хорошие доработки
#73
Отправлено ноя 29 2016 21:48:54
Приветствую! Подход серьезный. в целом модель вызывает хорошие эмоции. Что не нравиться - покраска в белый боевого отделения, похоже на известку, иголочка курсового пулемета не в тему, цепочка башенных заглушек. Загрязнение тоже не вполне реалистично, на мой взгляд переходы плавнее должны быть, как то неравномерно (имхо). Собирал такую модель, но Т-34-85. По провису гусениц - провис вполне нормальный, хорошо смотрится.
Блин пока не приблизил -думал настоящий!
сильно.
#75
Отправлено ноя 30 2016 18:43:55
Советую взять дешёвый кит какой нибудь и самому собрать
#76
Отправлено ноя 30 2016 18:58:28
Так куда танк то делася????, его почти росии раздолбали?????, и что вы его выкинули так?
#77
Отправлено ноя 30 2016 21:16:12
Так куда танк то делася????, его почти росии раздолбали?????, и что вы его выкинули так?
как я понял Бате понравился!
#78
Отправлено ноя 30 2016 21:30:41
Ну нормальный,так нормальный.Приветствую! Подход серьезный. в целом модель вызывает хорошие эмоции. Что не нравиться - покраска в белый боевого отделения, похоже на известку, иголочка курсового пулемета не в тему, цепочка башенных заглушек. Загрязнение тоже не вполне реалистично, на мой взгляд переходы плавнее должны быть, как то неравномерно (имхо). Собирал такую модель, но Т-34-85. По провису гусениц - провис вполне нормальный, хорошо смотрится.
Только на Вашей 34 ке он гораздо меньше.
А я со своей стороны не видел,чтобы гусеницы так огибали катки,обычно они лежат на катках.
С уважением.
по поводу провисов гуслей-вот фото из- инета-танки настоящие кстати....
#79
Отправлено ноя 30 2016 22:46:50
Сколько людей столько и мнений-модель это как картина -и каждый художник видит ее по своему.
Но это и нормально когда люди спорят ведь именно в споре и рождается истина.
#80
Отправлено ноя 30 2016 23:55:33
И инструкцию привел от игрушки.Но это все личное мнение.
Как человеку нравится пусть так и будет.
С уважением.