На сегодняший день выявлены изменения конструкции.
На раннем:
1. Не было крана декомпрессора на крышке цилиндра.
2. Правая крышка ДВС имела двойной логотип НСУ-Д-Рад.
На более поздней модели:
1. Появился кран декомпрессора.
2. На правой крышке ДВС появился одинарный логотип НСУ.
3. Увеличен диаметр фары (?? - требует проверки).
4. Изменен механизм фиксации крышки топливного бака (
шарики вместо упоров). - упоры вместо шариков.
На модели периода войны:
1. Увеличен диаметр горловины топливного бака.
2. Хромировнное покрытие заменено черной краской (кроме выхлопной трубы).
3. Вместо педалей с резиновыми втавками установлены педали велосипедного типа с рамками под катафоты.
4. Карбюратор Амаль заменен аналогом Гретцин с фильтром цвета "фельдграу".
Добавлю, что это пока лишь первые наблюдения, изучаю каталоги на эти годы, жду Ваших сообщений и дополнений по теме.