Перейти к содержимому

АУКЦИОН | ФОРУМ АНТИКВАРИАТА
И ВОЕННОЙ ИСТОРИИ WW2














 


Подлежит ли восстановлению старый аккумулятор?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

#1 NewMikle 2

NewMikle

    Старший унтер-офицер

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 1 год 11 месяцев
  • 385 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено янв 28 2018 12:59

Я имею в виду только корпус. Может его можно запаять и исправить форму путём нагрева?
Попробовал на остатках другого пояльником, дымит и плавиться как канифоль, большая часть просто сгорает.

Прикрепленные изображения

  • Подлежит ли восстановлению старый аккумулятор?
  • Подлежит ли восстановлению старый аккумулятор?

  • 0

#2 NewMikle 2

NewMikle

    Старший унтер-офицер

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 1 год 11 месяцев
  • 385 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено янв 28 2018 14:57

Почему то тема оказалась в "Иностранные мотоциклы". Или ее перенесли или я что то напутал. Тема относиться к реставрации мотоциклов. С советскими аккумуляторами такая же проблема. Причём здесь иностранные или ещё какие то мотоциклы?
Просьба к модератора перенести её в "Мастерская реставрации мотоциклов". Спасибо!
  • 0

#3 kin151 1

kin151

    Старший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 385 сообщений
  • На форуме:c 2008 г.
  • Город:Раменское
  • Россия

Отправлено янв 29 2018 21:27

Я имею в виду только корпус. Может его можно запаять и исправить форму путём нагрева?
Попробовал на остатках другого пояльником, дымит и плавиться как канифоль, большая часть просто сгорает.

Обычно такие вещи клеятся эбоксидной смолой с добавлением компонента из чего сделана деталь.Для однородности и цвета.Просто натираете порошок напильником и добавляет в смолу перед замешиванием с отвердителем.
  • 1

#4 booss 2

booss

    Генерал-майор

  • Пользователи
  • Состоял в клубе форума 12 месяцев
  • 4 087 сообщений
  • На форуме:c 2010 г.
  • Город:Волоколамск
  • Россия

Отправлено янв 29 2018 21:31

Не ... только выкинуть..
  • 0

#5 lucky_sv 2

lucky_sv

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 767 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено янв 30 2018 19:51

Можно глянуть старые книги по автоделу на этот счет. Где-то попаламюсь картинка, где на жало паяльника надевалась насадкп в форме лопаточки.
  • 1

#6 NewMikle 2

NewMikle

    Старший унтер-офицер

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 1 год 11 месяцев
  • 385 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено фев 02 2018 23:01

Всем Спасибо!
Выкинуть можно всегда и все!
Попался нулевый довоенный Варта, даже кислоту не заливали, на чердаке лежал. Провода родные, один правда разсохся и ломается. Точно такой же откопали в Смоленской области. Но такие находки бывт крайне редко, так что надо восстанавливать.

Прикрепленные изображения

  • Подлежит ли восстановлению старый аккумулятор?

  • 0

#7 NewMikle 2

NewMikle

    Старший унтер-офицер

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 1 год 11 месяцев
  • 385 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено фев 02 2018 23:03

Что бы уж не плодить новую тему. На какие мото он ставился?

Прикрепленные изображения

  • Подлежит ли восстановлению старый аккумулятор?

  • 0

#8 NewMikle 2

NewMikle

    Старший унтер-офицер

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 1 год 11 месяцев
  • 385 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено фев 02 2018 23:05

Последнее фото.

Прикрепленные изображения

  • Подлежит ли восстановлению старый аккумулятор?

  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей



Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Форум антиквариата и военной истории © 2002-2018