Перейти к содержимому

Аукцион и форум предметов истории



 


Обнаружено место падения Ил-2 1АЭ 18ШАП 1 марта 1942


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 51

#41 старикъ

старикъ

    Рядовой

  • Пользователи
  • 57 сообщений
  • На форуме: c 2011 г.
  • Город:Cевастополь
  • Россия

Отправлено июн 18 2017 19:08:51

О силе удара свидетельствуют обломки силуминового блока цилиндров двигателя: кусочки с пол-пальца размером, только по весу и остаткам лака и определил. Найденный пневмоцилиндр имеет номер похожей серии, который "не бьётся" с базой. Места возможного захоронения локализованы- нужно копать, но мешают дожди.  Так, что будем рыть!!!


  • 0

#42 Waldteufel

Waldteufel

    Младший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 211 сообщений
  • На форуме: c 2010 г.
  • Город:Москва и область
  • Россия

Отправлено июн 18 2017 19:17:59

А на какой глубине начинается камень, и как он выглядит? Монолитная плита, или ПГС? 


  • 0

#43 старикъ

старикъ

    Рядовой

  • Пользователи
  • 57 сообщений
  • На форуме: c 2011 г.
  • Город:Cевастополь
  • Россия

Отправлено июн 18 2017 19:56:10

Выше я писал :" мощность плодородного слоя 25-30 см"- представляет собой мелкий битый камень вперемешку с глиной. Скала- осадочная  известковые порода, имеет слоистую структуру, очень плотная. Как сказал местный фермер: "ставим плуг на скалу- и как по бетону!"


  • 0

#44 Алекс21

Алекс21

    Поручик

  • Пользователи
  • 1 102 сообщений
  • На форуме: c 2013 г.
  • Город:Приморский
  • Россия

Отправлено июн 18 2017 21:01:56

Посмотрите ещё раз хронику, там хорошо видно разброс обломков по поверхности земли. Скорее всего крупные обломки были увезены, но мелкие должны остаться в Н-ом количестве. Место падения желательно локализовать как можно точнее, тогда есть вероятность найти что-нибудь номерное.


  • 1

#45 Waldteufel

Waldteufel

    Младший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 211 сообщений
  • На форуме: c 2010 г.
  • Город:Москва и область
  • Россия

Отправлено июн 18 2017 21:07:18

Выше я писал :" мощность плодородного слоя 25-30 см"- представляет собой мелкий битый камень вперемешку с глиной. Скала- осадочная  известковые порода, имеет слоистую структуру, очень плотная. Как сказал местный фермер: "ставим плуг на скалу- и как по бетону!"

 

Ясно. Значит яму от мотора искать смысла нет. Была б хоть на пол метра... 


  • 0

#46 jeka09

jeka09

    Ротмистр

  • Пользователи
  • 1 934 сообщений
  • На форуме: c 2011 г.
  • Город:с.Курджиново
  • Россия

Отправлено июн 18 2017 21:29:03

 

 

P.S.  На месте крушения истребителя И-16 мы обнаружили вперемешку его фрагменты и дюжину немецких подков...

Вот фашисты, а? Ничего святого! Видать подковами в самолет швырялись :)

 

Да нет, раз истребитель наш, то и всё что вокруг него наше. Логично ведь, что если с высоты в несколько сот метров сбросить связку трофейных немецких конских подков, да и попасть ими немцу в лоб, то этот фриц  моментально свои копыта та и отбросит.

А если серьезно, то наш падающий самолет развалил немецкую кузню, так как были не только подковы, но и болты с четырехгранной головкой, которые вкручиваются в подковы, ключ для этих подков, а также немецкая помойка  - вскрытые банки португальских и норвежских рыбных консервов.


  • 0

#47 старикъ

старикъ

    Рядовой

  • Пользователи
  • 57 сообщений
  • На форуме: c 2011 г.
  • Город:Cевастополь
  • Россия

Отправлено июн 18 2017 21:30:11

Посмотрите ещё раз хронику, там хорошо видно разброс обломков по поверхности земли. Скорее всего крупные обломки были увезены, но мелкие должны остаться в Н-ом количестве. Место падения желательно локализовать как можно точнее, тогда есть вероятность найти что-нибудь номерное.

Крупные осколки были сразу же убраны с поля татарами и сброшены на восточный склон (началась весна ). На АФС 43-го хорошо видны стожки сена на поле (от самолёта- даже пятна не осталось). В окрУге очень немного ровных горизонтальных участков, поэтому татары сразу по весне поле перепахали. Остатки долго валялись на склоне в кустах, пока не пришла опять разруха 90-х и уже местные "металлисты" начали понемногу таскать цветняк. Фермер говорит: как год -полтора выбросил приборную доску на дорогу- мешала ему, типо. Остался не сброшенный БЗ и  мелкие фрагменты планера и систем.

Искать что-то "номерное"- цель не стоит: принадлежность Ил-2 с высокой степенью надёжности доказана "от обратного".

Цель -найти останки пилота. Хотя многие поисковики не поддерживают. Что , мол, ещё надо: пилот установлен, самолёт найден. Место локализовано. "Давайте памятный знак в виде камня с гранитной  плитой поставим- и всё!"

Но мы будем продолжать поиски.

Прикрепленные изображения

  • Обнаружено место падения Ил-2 1АЭ 18ШАП 1 марта 1942

  • 2

#48 старикъ

старикъ

    Рядовой

  • Пользователи
  • 57 сообщений
  • На форуме: c 2011 г.
  • Город:Cевастополь
  • Россия

Отправлено июн 24 2017 23:51:27

Сегодняшний выезд. Немного: редуктор 150/50,  выхлопные патрубки и их обечайки, куски рваной брони, стальная  профилированная усиленная накладка  с двойными отверстиями под резьбу М10(такелажный узел?). Непонятная приблуда в виде не то педали, не то  пряжки...

Прикрепленные изображения

  • Обнаружено место падения Ил-2 1АЭ 18ШАП 1 марта 1942

  • 0

#49 Battleclown

Battleclown

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 7 407 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено июн 26 2017 14:48:31

Сегодняшний выезд. Немного: редуктор 150/50,  выхлопные патрубки и их обечайки, куски рваной брони, стальная  профилированная усиленная накладка  с двойными отверстиями под резьбу М10(такелажный узел?). Непонятная приблуда в виде не то педали, не то  пряжки...

Такелажный узел-- усиления крыла для крепления направляющих РС


  • 1

#50 старикъ

старикъ

    Рядовой

  • Пользователи
  • 57 сообщений
  • На форуме: c 2011 г.
  • Город:Cевастополь
  • Россия

Отправлено июн 26 2017 16:31:34

 

Сегодняшний выезд. Немного: редуктор 150/50,  выхлопные патрубки и их обечайки, куски рваной брони, стальная  профилированная усиленная накладка  с двойными отверстиями под резьбу М10(такелажный узел?). Непонятная приблуда в виде не то педали, не то  пряжки...

Такелажный узел-- усиления крыла для крепления направляющих РС

 

:good: Спасибо!

Не то "пряжка", не то "педаль"  опознана, как деталь затвора ВЯ.

Ещё подкину приблуду "коробчатого типа" ("бампер")  из 2 мм стали.В сечении- параллелограмм скошенный "по потоку" (внутри открытый с вырезами). Габариты 200х50х20 мм.

Прикрепленные изображения

  • Обнаружено место падения Ил-2 1АЭ 18ШАП 1 марта 1942
  • Обнаружено место падения Ил-2 1АЭ 18ШАП 1 марта 1942

  • 0

#51 старикъ

старикъ

    Рядовой

  • Пользователи
  • 57 сообщений
  • На форуме: c 2011 г.
  • Город:Cевастополь
  • Россия

Отправлено июл 09 2017 10:58:06

По крайнему выходу: есть немногочисленные, но достаточно интересные находки.
Одна из них:
14771095m.jpg
14764951m.jpg
На первый взгляд- отверстие под технологический лючок, что расположены в консолях крыла...
Однако, "колхозное исполнение" окантовки усиления отверстия, и профиль листа обшивки говорит не в пользу крыла.
Тут вспомнился фрагмент из воспоминаний Мирона Ефимова:

 

На борту была установлена кино-фото аппаратура с управлением от штурвала пилота...

 

 

Рourquoi бы не pas?

 Ищу информацию по аппаратуре АФС. Интересуют варианты установки и диаметры объективов фотоаппаратов.. Попалась только одна фотка Ил-2 КР, где камера установлена на погоне УБТ.


  • 0

#52 старикъ

старикъ

    Рядовой

  • Пользователи
  • 57 сообщений
  • На форуме: c 2011 г.
  • Город:Cевастополь
  • Россия

Отправлено июл 11 2017 16:37:11

Усилиями бойца поискового отряда aka <VDV>  удалось однозначно идентифицировать найденный лючок-иллюминатор с Ил-2 Евграфова, как именно люк АФА !

14848491m.jpg14842347m.jpg


  • 0




Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Форум антиквариата и военной истории © 2002-2024