Перейти к содержимому

АУКЦИОН — ФОРУМ АНТИКВАРИАТА
И ВОЕННОЙ ИСТОРИИ














 


Какой самолет?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 38

#1 dimon 010

dimon 010

    Рядовой

  • Пользователи
  • 62 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Калуга40
  • Россия

Отправлено июл 31 2019 17:53

Возможно ли определить самолет?

Прикрепленные изображения

  • Какой самолет?
  • Какой самолет?
  • Какой самолет?
  • Какой самолет?
  • Какой самолет?
  • Какой самолет?

  • 0

#2 методист

методист

    Ротмистр

  • Пользователи
  • 1 789 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:псков
  • Россия

Отправлено июл 31 2019 18:05

По  одному  коленвалу  нет,  не  определить.  Як  или  ЛаГГ.

Но  по  номеру  мотора,  можно  попытаться.  У  вас  он  выбит  на  двух  деталях.


  • 2

#3 dimon 010

dimon 010

    Рядовой

  • Пользователи
  • 62 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Калуга40
  • Россия

Отправлено июл 31 2019 18:22

Спасибо! Один номер на шкиве коленвала, а второй?


  • 0

#4 Жека

Жека

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 7 346 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Краснодар
  • Россия

Отправлено июл 31 2019 19:09

На колен-вале минимум десяток мест, где продублирован номер мотора.

Прикрепленные изображения

  • Какой самолет?

  • 3

#5 методист

методист

    Ротмистр

  • Пользователи
  • 1 789 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:псков
  • Россия

Отправлено июл 31 2019 20:03

Спасибо! Один номер на шкиве коленвала, а второй?

 

На  валу,  слева,  с  торца.

Прикрепленные изображения

  • Какой самолет?

  • 1

#6 TiG

TiG

    Рядовой

  • Пользователи
  • 31 сообщений
  • На форуме:c 2010 г.
  • Город:Riga
  • Россия

Отправлено июл 31 2019 21:07

Это Лагг-3, смотрите на стойки шасси


  • 1

#7 методист

методист

    Ротмистр

  • Пользователи
  • 1 789 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:псков
  • Россия

Отправлено июл 31 2019 22:09

Это Лагг-3, смотрите на стойки шасси

 

Где  смотреть?


  • 0

#8 TiG

TiG

    Рядовой

  • Пользователи
  • 31 сообщений
  • На форуме:c 2010 г.
  • Город:Riga
  • Россия

Отправлено авг 01 2019 13:17

Фото №6, стойка шасси


  • 0

#9 TiG

TiG

    Рядовой

  • Пользователи
  • 31 сообщений
  • На форуме:c 2010 г.
  • Город:Riga
  • Россия

Отправлено авг 01 2019 13:18

Фото №6, стойка шасси


  • 1

#10 dimon 010

dimon 010

    Рядовой

  • Пользователи
  • 62 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Калуга40
  • Россия

Отправлено авг 04 2019 20:39

Стойка шасси ЛАГГ-3. Похожа?

Прикрепленные изображения

  • Какой самолет?

  • 0

#11 TiG

TiG

    Рядовой

  • Пользователи
  • 31 сообщений
  • На форуме:c 2010 г.
  • Город:Riga
  • Россия

Отправлено авг 05 2019 13:22

У ЛА и ЛАГГа стойки одинаковые (практически)


  • 1

#12 Жека

Жека

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 7 346 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Краснодар
  • Россия

Отправлено авг 05 2019 14:33

Да и у Яков (кроме Як-1) визуально стойки похожи.
  • 1

#13 TiG

TiG

    Рядовой

  • Пользователи
  • 31 сообщений
  • На форуме:c 2010 г.
  • Город:Riga
  • Россия

Отправлено авг 05 2019 16:28

у Ла стойки на 100мм длинее, так как ось винта ниже


  • 1

#14 polk1818

polk1818

    Ефрейтор

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 2 года 11 месяцев
  • 82 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено авг 18 2019 18:35

Каой Ла?) движок водяного охлаждения!
На 1-й фотке - нижняя лапа моторамы Лагга
На 2-й с 3-мя дырками- кронштейн крепления фюзеляжа к заднему лонжерону
  • 1

#15 (Владимир)

(Владимир)

    Рядовой

  • Пользователи
  • 14 сообщений
  • На форуме:c 2014 г.
  • Город:Абинск
  • Россия

Отправлено авг 19 2019 12:47

Здравствуйте!У вас коленвал двигателя М-105,на нем есть номера,ищите,удачи.


  • 2

#16 TiG

TiG

    Рядовой

  • Пользователи
  • 31 сообщений
  • На форуме:c 2010 г.
  • Город:Riga
  • Россия

Отправлено авг 20 2019 09:08

Каой Ла?) движок водяного охлаждения!
На 1-й фотке - нижняя лапа моторамы Лагга
На 2-й с 3-мя дырками- кронштейн крепления фюзеляжа к заднему лонжерону

Вы прочитайте мой предыдущий пост, черным по белому Лагг-3


  • 0

#17 dimon 010

dimon 010

    Рядовой

  • Пользователи
  • 62 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Калуга40
  • Россия

Отправлено сен 01 2019 21:05

Обнаружен номер мотора на противовесе первого цилиндра П 125 - 3... (далее не читается),

и номер на шайбе шестерни П 125 - 312 

Прикрепленные изображения

  • Какой самолет?
  • Какой самолет?
  • Какой самолет?

  • 0

#18 dimon 010

dimon 010

    Рядовой

  • Пользователи
  • 62 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Калуга40
  • Россия

Отправлено сен 01 2019 21:29

Рычаги управления. Похожие стояли на ЛАГГ-3

Прикрепленные изображения

  • Какой самолет?
  • Какой самолет?
  • Какой самолет?
  • Какой самолет?
  • Какой самолет?

  • 0

#19 dimon 010

dimon 010

    Рядовой

  • Пользователи
  • 62 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Калуга40
  • Россия

Отправлено сен 01 2019 22:51

Стойка заднего шасси

Прикрепленные изображения

  • Какой самолет?
  • Какой самолет?
  • Какой самолет?
  • Какой самолет?

  • 0

#20 dimon 010

dimon 010

    Рядовой

  • Пользователи
  • 62 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Калуга40
  • Россия

Отправлено сен 01 2019 23:36

...

Прикрепленные изображения

  • Какой самолет?
  • Какой самолет?

  • 0

#21 dimon 010

dimon 010

    Рядовой

  • Пользователи
  • 62 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Калуга40
  • Россия

Отправлено сен 02 2019 00:22

На валу номер не обнаружен

Прикрепленные изображения

  • Какой самолет?
  • Какой самолет?

  • 0

#22 linnet

linnet

    Ротмистр

  • Пользователи
  • 2 088 сообщений
  • На форуме:c 2005 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено сен 02 2019 13:01

Если правильно прочитали, то это мотор № п 125-312. Внимание, выпускался также № па 125-312. Ни того , ни другого не нашел на заводе №21 в Горьком выпускавшим ЛаГГ-3. Нет их ни среди полученных моторов, ни среди установленных на самолетах.

Неправильно расшифровали номер мотора?

Замена после ремонта?

ЛаГГ-3 другого завода?

Не ЛаГГ-3 ?


  • 0

#23 dimon 010

dimon 010

    Рядовой

  • Пользователи
  • 62 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Калуга40
  • Россия

Отправлено сен 02 2019 18:00

Переднее шасси

Прикрепленные изображения

  • Какой самолет?
  • Какой самолет?
  • Какой самолет?
  • Какой самолет?

  • 0

#24 dimon 010

dimon 010

    Рядовой

  • Пользователи
  • 62 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Калуга40
  • Россия

Отправлено сен 02 2019 18:06

...

Прикрепленные изображения

  • Какой самолет?
  • Какой самолет?
  • Какой самолет?
  • Какой самолет?

  • 0

#25 dimon 010

dimon 010

    Рядовой

  • Пользователи
  • 62 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Калуга40
  • Россия

Отправлено сен 02 2019 18:32

Если правильно прочитали, то это мотор № п 125-312. Внимание, выпускался также № па 125-312. Ни того , ни другого не нашел на заводе №21 в Горьком выпускавшим ЛаГГ-3. Нет их ни среди полученных моторов, ни среди установленных на самолетах.

Неправильно расшифровали номер мотора?

Замена после ремонта?

ЛаГГ-3 другого завода?

Не ЛаГГ-3 ?

По номеру мотора: номера были только из шести цифр или могло быть больше ( вариант, что одна цифра пропущена); либо последняя цифра не правильно прочитана.

Почему именно завод № 21? Или по другим заводам у вас нет данных?

А ЛаГГ-3 или не ЛаГГ можно определить по фото деталей.


  • 0

#26 linnet

linnet

    Ротмистр

  • Пользователи
  • 2 088 сообщений
  • На форуме:c 2005 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено сен 02 2019 18:41

Укажите место находки. Коллега Кирилл Чекмарев нашел упоминания о списании этого мотора, но не можем пока привязать к части, времени и месту.


  • 1

#27 7.62

7.62

    Ефрейтор

  • Пользователи
  • 199 сообщений
  • На форуме:c 2005 г.
  • Город:Moskau
  • Россия

Отправлено сен 02 2019 18:47

Обнаружен номер мотора на противовесе первого цилиндра П 125 - 3... (далее не читается),attachicon.gifIMG_0644.JPG

и номер на шайбе шестерни П 125 - 312  attachicon.gifIMG_0599.JPGattachicon.gifIMG_0618.JPG

 

Имеется документ о списании мотора П 125-312 на самолете ЛаГГ-3 из 234 ИАД, донесение от 4.10.1942. Судьба пилота по дивизионным докам не прослеживается, можно предположить вынужденную со списанием матчасти.

 

Тов. Линнет прав - нужен дубль номера мотора, а по-хорошему, номер самолета бы. Если 22-я серия, то значит 234 ИАД, и дальше в ней искать.


  • 1

#28 7.62

7.62

    Ефрейтор

  • Пользователи
  • 199 сообщений
  • На форуме:c 2005 г.
  • Город:Moskau
  • Россия

Отправлено сен 02 2019 18:51

 

Если правильно прочитали, то это мотор № п 125-312. Внимание, выпускался также № па 125-312. Ни того , ни другого не нашел на заводе №21 в Горьком выпускавшим ЛаГГ-3. Нет их ни среди полученных моторов, ни среди установленных на самолетах.

Неправильно расшифровали номер мотора?

Замена после ремонта?

ЛаГГ-3 другого завода?

Не ЛаГГ-3 ?

По номеру мотора: номера были только из шести цифр или могло быть больше ( вариант, что одна цифра пропущена); либо последняя цифра не правильно прочитана.

Почему именно завод № 21? Или по другим заводам у вас нет данных?

А ЛаГГ-3 или не ЛаГГ можно определить по фото деталей.

 

По пунктам:

1. могло быть не только 6 цифр.

2. Завод №21, т.к. мотор П 125-312 списан с самолетом ЛаГГ-3 выпуска завода №21. И отсутствие в документах завода этого мотора говорит о его ремонте в армейских условиях и перестановке мотора. 

3. Про ЛаГГ уже выше написали


  • 1

#29 7.62

7.62

    Ефрейтор

  • Пользователи
  • 199 сообщений
  • На форуме:c 2005 г.
  • Город:Moskau
  • Россия

Отправлено сен 02 2019 18:56

Вот где можете поискать номера самолета, на ранних сериях они там выбивались.

Прикрепленные изображения

  • Какой самолет?
  • Какой самолет?

  • 1

#30 linnet

linnet

    Ротмистр

  • Пользователи
  • 2 088 сообщений
  • На форуме:c 2005 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено сен 02 2019 19:15

Нашел вариант, послал Кириллу на проверку.

Нужно указать место находки.

Есть ли останки экипажа?


  • 1

#31 linnet

linnet

    Ротмистр

  • Пользователи
  • 2 088 сообщений
  • На форуме:c 2005 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено сен 02 2019 19:19

 

1. могло быть не только 6 цифр.

2. Завод №21, т.к. мотор П 125-312 списан с самолетом ЛаГГ-3 выпуска завода №21. И отсутствие в документах завода этого мотора говорит о его ремонте в армейских условиях и перестановке мотора. 

 

В номерах п/па 215-ххх было максимум по 6 цифр.

Завод №21 основное производство ЛаГГов для этих мест, от остальных заводов или далековато или мизерное производство. Да и данные почти нет по ним за 1942 год.


  • 1

#32 dimon 010

dimon 010

    Рядовой

  • Пользователи
  • 62 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Калуга40
  • Россия

Отправлено сен 02 2019 19:56

 

Обнаружен номер мотора на противовесе первого цилиндра П 125 - 3... (далее не читается),attachicon.gifIMG_0644.JPG

и номер на шайбе шестерни П 125 - 312  attachicon.gifIMG_0599.JPGattachicon.gifIMG_0618.JPG

 

Имеется документ о списании мотора П 125-312 на самолете ЛаГГ-3 из 234 ИАД, донесение от 4.10.1942. Судьба пилота по дивизионным докам не прослеживается, можно предположить вынужденную со списанием матчасти.

 

Тов. Линнет прав - нужен дубль номера мотора, а по-хорошему, номер самолета бы. Если 22-я серия, то значит 234 ИАД, и дальше в ней искать.

 

Было предположение на август 1942 г., а 234 ИАД как раз работала в том районе


  • 0

#33 dimon 010

dimon 010

    Рядовой

  • Пользователи
  • 62 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Калуга40
  • Россия

Отправлено сен 02 2019 19:58

Нашел вариант, послал Кириллу на проверку.

Нужно указать место находки.

Есть ли останки экипажа?

Про останки пилота незнаю, проверили пока только то, что на земле


  • 0

#34 dimon 010

dimon 010

    Рядовой

  • Пользователи
  • 62 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Калуга40
  • Россия

Отправлено сен 06 2019 22:38

Вот где можете поискать номера самолета, на ранних сериях они там выбивались.

Номеров в этих местах нет. Получается ЛаГГ не ранний? Где еще искать номер самолета?
  • 0

#35 7.62

7.62

    Ефрейтор

  • Пользователи
  • 199 сообщений
  • На форуме:c 2005 г.
  • Город:Moskau
  • Россия

Отправлено сен 07 2019 10:59

Вот где можете поискать номера самолета, на ранних сериях они там выбивались.

Номеров в этих местах нет. Получается ЛаГГ не ранний? Где еще искать номер самолета?

На закрылках всегда выбивался, на лагг-3 номеров довольно много. На ящиках патронных тоже. На шильдах обычно только дата выпуска и близкая серия.
В идеале перемыть всю дюраль найденную и отфоткать с масштабом. Тогда может опознаем деталь, на которой номер может быть.
  • 0

#36 dimon 010

dimon 010

    Рядовой

  • Пользователи
  • 62 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Калуга40
  • Россия

Отправлено сен 07 2019 18:59

Аллюмий только в виде мелких рваных осколков, кто-то все собрал и сдал (от мотора остался только коленвал). Такая грустная история...
  • 0

#37 polk1818

polk1818

    Ефрейтор

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 2 года 11 месяцев
  • 82 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено сен 08 2019 08:52

Лагг до 34-й серии
Костыль не убирался. Застопорен болтом

Прикрепленные изображения

  • Какой самолет?

  • 1

#38 7.62

7.62

    Ефрейтор

  • Пользователи
  • 199 сообщений
  • На форуме:c 2005 г.
  • Город:Moskau
  • Россия

Отправлено сен 09 2019 07:44

Аллюмий только в виде мелких рваных осколков, кто-то все собрал и сдал (от мотора остался только коленвал). Такая грустная история...


На указанном выше торце номера нет? Или железо проржавело? Это косвенно может номер серии указать, если поверхность ровная, но без номера.
Не такая уж и грустная история, раз железо какое то осталось. На кулачках пристяжных шатунов номер мотора дублирован, их хорошо бы почистить. На основании штурвала у лагг-3 номер самолёта выбит, стальные гильзо- и звеньеотводы искать надо, если дюраль собрали. Чем больше фото сделаете, тем больше шанс знакомую деталь с номером увидеть.
  • 1

#39 dimon 010

dimon 010

    Рядовой

  • Пользователи
  • 62 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Калуга40
  • Россия

Отправлено сен 30 2019 18:28

На торцах кронштейнов номеров нет, поверхность конечно коррозийная, но номер был бы виден.

На кулачках шатунов сильная коррозия.

Прикрепленные изображения

  • Какой самолет?
  • Какой самолет?

  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей



Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Форум антиквариата и военной истории © 2002-2019