Доброго Всем времени суток!
Вопрос предельно прост - кто ни будь пользовался порошковой окраской, применимо для деталей и частей мотоциклов?
Если не пользуют данную методу, то по чему?
Отправлено май 21 2014 17:10:41
Доброго Всем времени суток!
Вопрос предельно прост - кто ни будь пользовался порошковой окраской, применимо для деталей и частей мотоциклов?
Если не пользуют данную методу, то по чему?
Отправлено май 21 2014 21:58:53
Знакомый только ей и пользуется. Я красил Иж 350 в черный. Плюсы порошка -гораздо дешевле и прочнее обычной. Минусы -в домашних условиях не покрасишь, цветовая гамма ограничена. Деталь должна быть идеальной, шпаклевать нельзя. Есть вроде цинковая шпаклевка, но она дорогая и результатов я не знаю. А так на вид не отличишь где какая краска.
Отправлено май 22 2014 12:12:41
Знакомый только ей и пользуется. Я красил Иж 350 в черный. Плюсы порошка -гораздо дешевле и прочнее обычной. Минусы -в домашних условиях не покрасишь, цветовая гамма ограничена. Деталь должна быть идеальной, шпаклевать нельзя. Есть вроде цинковая шпаклевка, но она дорогая и результатов я не знаю. А так на вид не отличишь где какая краска.
Благодарю Вас!
Отправлено май 22 2014 21:03:54
Пользуемся, и не только для мотоциклов, но и для узлов авто.
Отправлено май 22 2014 21:07:54
Пользуемся, и не только для мотоциклов, но и для узлов авто.
Cпасибо!
Отправлено май 26 2014 13:28:37
Не забываем, что порошок требует высокой температуры...
Отправлено май 26 2014 14:37:14
Не забываем, что порошок требует высокой температуры...
Спасибо!
Отправлено май 31 2014 16:43:11
настоятельно не рекомендую!
Да в первое время и выглядит не плохо и крепкой кажется.. Но через некоторое время начинает пузыриться и отслаиваться. Отслаивается местами. Но самая жуть- железо активно ржавеет под этой пластмассой.. Когда же вы схватитесь за голову чтобы что то изменить, приходит понимание что даже пескоструйка отдирает хорошо прилипшие участки с большим трудом.. Одним словом жуткий гемморрой
Отправлено июн 29 2014 11:25:15
Отправлено июн 30 2014 21:57:33
Не согласен с последним выступившем.
Я работал маляром на порошке.
Не буду долго объяснять, скажу что и как делать.
1. Помыть деталь растворителем, желательно посильнее, и убрать все масляные и жировые загрязнения.
2. Помыть деталь ПРЕСНОЙ водой - это обязательно и очень важно. (Воду если есть горячую будет лучше)
3. Просушить деталь. Можно в печке или духовке на 150-220 градусов. (Свойств металла вы не измените. Ничего не отожжется не отпуститься. Металл не станет мягким бояться не надо и свойств своих не изменит даже если это броня или пружина.)
4. Произвести дробеструйную или пескоструйную очистку. (Ненадо американщины типа соды, грецких скорлупок и прочей бряхни)
5. Деталь обеспылить, я использую обычный пылесос.
6. Далее уже дело маляра. Он подогреет деталь в печке, распылит порошок, далее опять в печку для запеканка покрытия и готово...
Короче пункты 1,2,3 в мастерских часто пропускают и потом вы будете иметь пузырение и отслаивание.
В нашей мастерской гарантия на порошок была 5 лет.
Я от работал там 8, ни разу никто не жаловался......
Так что решение хорошее, и долговечное, единственное что для старинного мото не всегда приемлемо.
А для легкого съема покрытия с чем опять же столкнулся последний оратор, надо лишь нагреть деталь до 280 градусов и подержать15 минут. Потом будет легко пескоструить....
Так УЧИТЕ МАТЧАСТЬ ))
Благодарю Вас, за развернутый пост!
Скажите, а добротный лак нормально ложиться на порошок?
Отправлено июл 09 2014 22:40:20
Отправлено июл 09 2014 22:42:59
Отправлено июл 10 2014 19:39:44
Я в основном крашу кронштейны различные. Но детали типа бака, рамы и руля только обычной краской.
А что так, с баками - рамами - рулями ?
Отправлено июл 10 2014 19:46:26
Лак не нужен.
Адгезия любых покрытий к порошку плохая.
Если всё правильно сделают при отверждении порошковой окраски, то поверхность будет глянцевая.
В любом случае существенный минус порошка это невозможность применения шпатлевки, поэтому какая поверхность детали будет до окраски, такую же вы получите после. Никакие неровности краска не съест в отличии от жидких красок.
Существует версия, что получится слегка матовая поверхность. Вообще она поддается полировке?
Отправлено июл 10 2014 20:30:38
Еще раз повторюсь, товарищ красит только порошком и я тоже. На вид не сильный специалист не определит. Сейчас появился даже порошок под лак. А вот шпаклевать не получится, соответственно какая деталь, такая и поверхность.
zonderpolicai для эксперимента попробуйте покрасить любую деталь и сделаете выводы.Отправлено июл 10 2014 21:09:12
Еще раз повторюсь, товарищ красит только порошком и я тоже. На вид не сильный специалист не определит. Сейчас появился даже порошок под лак. А вот шпаклевать не получится, соответственно какая деталь, такая и поверхность.
zonderpolicai для эксперимента попробуйте покрасить любую деталь и сделаете выводы.
- интересует максимально полная информация о методе. В любом случае буду экспериментировать со сторонними деталями.
- На счет шпакли я понял, т.к. подварю-зашлифую. Не страшно. Опыт есть.
- знакомый красил дицки, на замогильном бумере - я б так сказал, что они достаточно матовые получились. Настораживает не много.
- на счет лака спросил, т.к. перманентно думаю на счет цировок
Отправлено июл 11 2014 12:16:57
Черная краска есть матовая и глянец, возможно и другие цвета тоже.
Отправлено июл 11 2014 17:06:12
Черная краска есть матовая и глянец, возможно и другие цвета тоже.
Ок!