Сообщений в теме: 5

[kin151]

Задался мыслью оставить мотоцикл в сохране со следами оригинальной краски ну и кое где покрытой ржой(куда без того ).На нем не хватает несколько элементов но, они есть у меня в очищенной виде ну и что то найдём потом возможно сделаем новодел.Вопрос вот в чем как состарить эти детали(возможно подкрасив при этом)что бы они максимально так сказать вписывались в весь фон и не выделялись блеском и глянцем.Может у кого уже был такой опыт?

[Vl@dimir]

А не проще найти не чищенные, в оригинальном покрытии те же самые детали? Или это какой-то редкий очень мотоцикл? Да и смотря какие детали Вы хотите состарить, смотря как они после будут храниться. К примеру, делал как-то деталь в подобном виде. Отпесочил, окрасил чёрной матовой краской, что уже не даёт глянцевого блеска, испортил краску металлической щёткой. Несколько раз дал намокнуть и высохнуть. Сразу появился легкий налёт ржавчины в местах, где краску протёр полностью. Но это касательно деталей окрашенных в черный цвет. 

[kin151]

А не проще найти не чищенные, в оригинальном покрытии те же самые детали? Или это какой-то редкий очень мотоцикл? Да и смотря какие детали Вы хотите состарить, смотря как они после будут храниться. К примеру, делал как-то деталь в подобном виде. Отпесочил, окрасил чёрной матовой краской, что уже не даёт глянцевого блеска, испортил краску металлической щёткой. Несколько раз дал намокнуть и высохнуть. Сразу появился легкий налёт ржавчины в местах, где краску протёр полностью. Но это касательно деталей окрашенных в черный цвет.

Ну да часть деталек вряд ли уже найдётся,хотя все бывает.Спасибо за совет.

[Sergei Vl]

 В воде растворяете соль и добавляете уксус, и потом этим сурогатом обрабатываете деталь, оставляете в тепле на пару дней иногда когда сильно подсохнет еще смазываете, в принципе по своему усмотрению будете видеть насколько Вам нужно застарить деталь.  Потом все это мягкой кисточкой и теплой водой с мыльным раствором очень хорошо, повторяю,  ОЧЕНЬ хорошо деталь вымыть и высушить. По концовке чтобы полностью остановить процес старения, обрабатываете ее  автомобильным маслом ОТРАБОТКОЙ, и вытераете деталь насухо ветошью, остатки масла втертые в получившуюся ржавчину еще больше добавят  ей шарма... ))

  Вот привожу пример, полностью новодельные алюминевые  подножки и их стальные крепления готовы к установке и примерены на мото......

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Sergei Vl]

 И вот детали после пары дней соляных ванн...  даже алюминевые детали выглядят как и сам алюминий двигателя которому под 70...

  Если хотите оставить остатки краски, то перед такой обработкой нанесите  краску местами, и после высыхания ее края обработайте крупным зерном наждачки чтобы придать вид плавного перехода ржавчины в краску, и потом все это в баню....  ))

    Изобретайте и все получится...

    Удачи....

Прикрепленные изображения

• 
• 

[kin151]

Спасибо Сергей,да именно это я хотел узнать