Перейти к содержимому

АУКЦИОН — ФОРУМ АНТИКВАРИАТА
И ВОЕННОЙ ИСТОРИИ














 


БА-64 узкоколейная

ба-64 ба64 броня броневик реставрация

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 8

#1 Titanic

Titanic

    Старший унтер-офицер

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 11 месяцев
  • 365 сообщений
  • На форуме: c 2009 г.
  • Город:Ульяновская обл. г. Димитровград
  • Россия

Отправлено июл 07 2020 09:07:24

Наконец-то набралось достаточно железа, что бы всерьез планировать сборку броневика БА-64 ранней модификации из оригинального железа. Большое спасибо всем, кто принимал участие в комплектации! Друзья, без вашей помощи это было бы не реально.  :drinks_cheers:

Изюминками этого набора стал задний мост, практически без пробега. Полностью компектный, с механическими тормозами и дифференциалом. На нем стоят резиновые подушки крепления рессор, на которых совсем нет износа! Так же на данном мосту были родные троса привода тормозов, которые сохранились удивительно хорошо и после небольшой реставрации вновь займут свое место.

По мере пополнения деталями и реставрации, буду обновлять данную статью. Сейчас мы ведем работу по сборке заднего моста. Не переключайтесь  :biggrin:

Прикрепленные изображения

  • БА-64 узкоколейная
  • БА-64 узкоколейная

  • 12

#2 Alpenshutze

Alpenshutze

    Старший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 466 сообщений
  • На форуме: c 2017 г.
  • Город:Саратов
  • Россия

Отправлено июл 07 2020 15:04:46

О, вижу нашу противогранатную сеточку на башню :)  Удачи в постройке, самых ранних еще никто не строил :rolleyes:


  • 2

#3 tank1969

tank1969

    Рядовой

  • Пользователи
  • 31 сообщений
  • На форуме: c 2010 г.
  • Город:Moscow
  • Россия

Отправлено июл 07 2020 19:05:00

А как эта сеточка крепилась? Можно фото пожалуйста.
У меня ранняя ходовая БА64, которая была на базе газ 64. К. Сожалению пришлось собирать машину на раме газ 67. Потому как оригинальная рама не подлежала восстановлению.
  • 1

#4 Alpenshutze

Alpenshutze

    Старший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 466 сообщений
  • На форуме: c 2017 г.
  • Город:Саратов
  • Россия

Отправлено июл 07 2020 20:35:02

А как эта сеточка крепилась? Можно фото пожалуйста.
У меня ранняя ходовая БА64, которая была на базе газ 64. К. Сожалению пришлось собирать машину на раме газ 67. Потому как оригинальная рама не подлежала восстановлению.

https://forum.ww2.ru...pic=4738683&hl=

 

Там уши из проволоки, которые приваривались к башне

Прикрепленные изображения

  • БА-64 узкоколейная

  • 1

#5 Titanic

Titanic

    Старший унтер-офицер

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 11 месяцев
  • 365 сообщений
  • На форуме: c 2009 г.
  • Город:Ульяновская обл. г. Димитровград
  • Россия

Отправлено июл 08 2020 09:03:30

О, вижу нашу противогранатную сеточку на башню :)  Удачи в постройке, самых ранних еще никто не строил :rolleyes:

Да ,она самая! Спасибо еще раз :)

А мы тут крылышки получили. Любопытная особенность, на правом заднем крыле есть кронштейн для фонаря. Все ранее виденные мной фото были без фонаря. Видимо совсем ранний какой-то вариант. Жаль не сохранился кронштейн фары на левом переднем крыле.

Прикрепленные изображения

  • БА-64 узкоколейная

  • 2

#6 Battleclown

Battleclown

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 7 022 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено июл 08 2020 16:24:12

 

Изюминками этого набора стал задний мост, практически без пробега. Полностью компектный, с механическими тормозами и дифференциалом. На нем стоят резиновые подушки крепления рессор, на которых совсем нет износа! Так же на данном мосту были родные троса привода тормозов, которые сохранились удивительно хорошо и после небольшой реставрации вновь займут свое место.

 

не стремно копанные, хоть и в сохране, тормоза оставлять? Закон инерции с 1941 года меньше не стал :comando:


  • 0

#7 Titanic

Titanic

    Старший унтер-офицер

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 11 месяцев
  • 365 сообщений
  • На форуме: c 2009 г.
  • Город:Ульяновская обл. г. Димитровград
  • Россия

Отправлено июл 09 2020 07:45:47

не стремно копанные, хоть и в сохране, тормоза оставлять? Закон инерции с 1941 года меньше не стал :comando:

 

Вы правы абсолютно. Поэтому все подозрительные детали мы восстанавливаем, либо меняем на новые, но только в крайнем случае. Вот сделали комплект колодок на задний мост. Родные колодки истлели слишком сильно. Отложим их в ЗИП, а пока поставим новые.

Прикрепленные изображения

  • БА-64 узкоколейная

  • 6

#8 Titanic

Titanic

    Старший унтер-офицер

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 11 месяцев
  • 365 сообщений
  • На форуме: c 2009 г.
  • Город:Ульяновская обл. г. Димитровград
  • Россия

Отправлено июл 21 2020 11:41:03

Немного о удивительных находках, которые тоже случаются. Экран выпускного коллектора есть у очень и очень не многих машин. Настолько немногих, что я не видел его никогда. Упоминание об этой детали есть только в каталоге 1945 года, в котором представлена уже более поздняя машина с широкой колеей. Эта же деталь, похоже, с более ранней модификации. Полукруглый вырез в поверхности- это для механизма привода ручного газа и механизма "подсоса". 

Прикрепленные изображения

  • БА-64 узкоколейная
  • БА-64 узкоколейная

  • 4

#9 Titanic

Titanic

    Старший унтер-офицер

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 11 месяцев
  • 365 сообщений
  • На форуме: c 2009 г.
  • Город:Ульяновская обл. г. Димитровград
  • Россия

Отправлено окт 16 2020 14:09:59

Нашли два оригинальных колеса на БА-64. Не с камерами, а на настоящем гусматике! Сейчас нужно как-то попытаться их отпесочить. Внутри хочется тоже все обработать, но вот как это сделать? Есть может быть какие-то идеи? Снять гусматик с обода не представляется возможным, мне кажется.

Прикрепленные изображения

  • БА-64 узкоколейная

  • 5



Темы с аналогичным тегами ба-64, ба64, броня, броневик, реставрация

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей



Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Форум антиквариата и военной истории © 2002-2020