Перейти к содержимому

Аукцион и форум предметов истории



 


Стеклоструйная обработка алюминия. Обсуждение проблематики.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 47

#41 NewMikle

NewMikle

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 928 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено дек 17 2014 14:50:57

Смотрел полгода назад работу реставраторов одной усадьбы, так вот - оригинальный паркет по которому ходила сама Екатерина не стали восстанавливать как новый. Для недастающих частей паркета сделали новодел, но старый изношенный не стали циклевать, оставили как есть, только пропитали специальными растворами. В итоге получилось видно где новодел а где оригинальный паркет. Это было сделано не только в отношении паркета, ко всей реставрации отнеслись таким образом. Это новый подход к реставрации, возможно ли его применять в отношении мотоциклов вопрос конечно спорный, но из за засилие новодела все это становится актуальным.

 

Как мне кажется очень хорошо когда стеклом детали не тронуты - это говорит об их оригинальной сохранности. Конечно надо после сварки стеклом пройтись. Но согласитель что оригинальная деталь в отличном сохране стоит почти в два раза дороже чем такая же только восстановленная, сваренная и отстекленная, разве не так? 

 

Востановленный мотоцикл без применения стекла, без трещин, глубоких царапин и сколов должен стоить конечно дороже чем отстекленный, потому что неизвестно в каком состоянии были детали перед стеклом. 


  • 0

#42 вадюлькин

вадюлькин

    Поручик

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 7 лет 4 месяца
  • 1 248 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:Ростов/Дон
  • Россия

Отправлено дек 18 2014 09:19:36

Сколько единиц Вы отреставрировали? Вы представляете на что будет похож Ваш экспонат после такой сборки (это новое, это старое, а это и так мне нравится)? Сейчас 2014 год, а не 1947 год чтоб запчастями перебирать и из не тронутых технику восстанавливать.


  • 0

#43 NewMikle

NewMikle

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 928 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено дек 18 2014 11:52:45

Пока ничего не восстановил, но собираю запчасти так что бы можно было восстановить без стекла и поэтому это обходится в 2-4 раза дороже. М72 1941 собран на 97%. Запчасти которые надо варить откладывал, позже с приобретением таких-же деталей в отличном сохране первые продавал, например нашел совершенно новый опорник м-72 41 года (бывает и такое). Из того что у меня было вначале можно было отреставрировать ММЗ и можно было бы сейчас кататься.

 

Литье у м72 времен войны вообще нельзя восстановить, фактура литья в 3раза грубее чем у БМВ, в этом и есть своя неповторимая красота. Для м72 стекло очень актуальная тема - потому что можно взять двигатель 50х (1500 руб) и сделать из него ЗИС (50000руб) с применением стекла, если конечно есть образец ЗИС с которого копировать.  Здесь кто что выбирает и разница наверно не в том сколько восстановил а в том из чего восстанавливал и наверно во сколько все это вылилось.


  • 2

#44 NewMikle

NewMikle

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 928 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено дек 18 2014 15:31:00

Я иногда желею что занялся М72 41, выпущено их было около 1700, а разница от 50х которых наштамповали 200 000 только в клеймах и небольших ньюансах. Но отступать уже поздно.


  • 1

#45 obitel

obitel

    Старший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 396 сообщений
  • На форуме: c 2009 г.
  • Город:Россия
  • Россия

Отправлено май 08 2020 22:07:01

Дядьки. Шарики на сколько микрон нужно брать? Есть картер с окислами от времени, без стеклоструя никакой шуманит не справиться


  • 0

#46 NewMikle

NewMikle

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 928 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено май 13 2020 17:18:23

Сейчас уже никто не стеклит, мелким песком делают а потом щеткам или кто чем может доводят, даже до кислоты доходит. Пытаются имитировать оригинальное литье. Здесь кто во что горазд.
  • 0

#47 Whiе

Whiе

    Ротмистр

  • Пользователи
  • 1 842 сообщений
  • На форуме: c 2017 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено июл 10 2020 17:24:23

Я вчера картер ТИЗовый растворителем отмывал,результат есть....но нужно еще мыть.
  • 0

#48 lucky_sv

lucky_sv

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 447 сообщений
  • На форуме: c 2009 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено июл 11 2020 14:10:05

... фактура литья в 3раза грубее чем у БМВ, в этом и есть своя неповторимая красота....

 

Имел возможность сравнивать вживую детали как с оригинала ДКВ, так и отечественные поделки на их базе. И до-военные, и - после. Совершенно разные ощущения.

И если о  "содержании" (немецком) можно говорить долго, то спорить с топорностью отеч. "исполнения" - бессмысленно. Никакой красоты - одно рассторойство.

 

Но встречается теперь такое, безусловно, намного реже... 


  • 0




Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Форум антиквариата и военной истории © 2002-2024