Перейти к содержимому

Аукцион и форум предметов истории



 


Нужен совет, как размочить К-37?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 18

#1 NewMikle

NewMikle

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 928 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено дек 28 2012 15:37:00

Заранее всем спасибо за совет!
Брат достал два К37, 41-42 года. Тот который справа рассыпался, а вот левый хороший, (но внутри все закисло намертво). Он действительно хороший, без трещин, сколов и даже царапин, обе трубки так же хорошие.
WD не берет, 7 дней в ней лежит (полностью погружен).
Кислотой знаю нельзя, т.к. в их составе цинк и начнет сам корпус разъедать. Может уксусом или солярой?
Оба карбюратора почти без износа, когда то были.

Прикрепленные изображения

  • Нужен совет, как размочить К-37?

  • 0

#2 NewMikle

NewMikle

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 928 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено дек 28 2012 15:43:14

Вот еще одно фото.

Прикрепленные изображения

  • Нужен совет, как размочить К-37?

  • 0

#3 аркан77

аркан77

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 537 сообщений
  • На форуме: c 2011 г.
  • Город:Санкт-Петербург
  • Россия

Отправлено дек 28 2012 15:43:58

Керосин на пол года.И норм будет.
  • 2

#4 Гость_бьeрн_*

Гость_бьeрн_*
  • Гости

Отправлено дек 28 2012 15:44:13

Заранее всем спасибо за совет!
Брат достал два К37, 41-42 года. Тот который справа рассыпался, а вот левый хороший, (но внутри все закисло намертво). Он действительно хороший, без трещин, сколов и даже царапин, обе трубки так же хорошие.
WD не берет, 7 дней в ней лежит (полностью погружен).
Кислотой знаю нельзя, т.к. в их составе цинк и начнет сам корпус разъедать. Может уксусом или солярой?
Оба карбюратора почти без износа, когда то были.


керосин, керосин и еще раз керосин. И купаться в нем месяцок. Можно периодически доставать и прогревать, нагревая в кастрюле. Только не бросать в кипяток, а именно прогревать деталь вместе с водой.
  • 3

#5 tigris

tigris

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 890 сообщений
  • На форуме: c 2011 г.
  • Город:Рига
  • Россия

Отправлено дек 28 2012 15:48:34

Уксус это тоже кислота. Щёлочи тоже не поканают (разьедают цинк).
Если 7 дней лежат в WD (по сути масло), то все окислы пропитанны им и соответственно эти окислы реагировать с кислотасми и щёлочами не будут, зато корпус будет разьедатся.
  • 0

#6 tigris

tigris

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 890 сообщений
  • На форуме: c 2011 г.
  • Город:Рига
  • Россия

Отправлено дек 28 2012 15:51:51

Действительно керосин на длительное время и прогревание (возможно в самом керосине) могут дать неплохой результат.
  • 1

#7 забан

забан

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 718 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:брянск
  • Россия

Отправлено дек 28 2012 16:31:04

растворитель 646 ,3 дня и все ,мне помогло
  • 0

#8 Medich

Medich

    Ротмистр

  • Пользователи
  • 1 604 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:г. Белгород
  • Россия

Отправлено дек 28 2012 16:42:13

[quote name='Бьерн' timestamp='1356698653' post='2767938']
[quote name='NewMikle' timestamp='1356698220' post='2767924']
Заранее всем спасибо за совет!
Брат достал два К37, 41-42 года. Тот который справа рассыпался, а вот левый хороший, (но внутри все закисло намертво). Он действительно хороший, без трещин, сколов и даже царапин, обе трубки так же хорошие.
WD не берет, 7 дней в ней лежит (полностью погружен).
Кислотой знаю нельзя, т.к. в их составе цинк и начнет сам корпус разъедать. Может уксусом или солярой?
Оба карбюратора почти без износа, когда то были.
[/quote]

керосин, керосин и еще раз керосин. И купаться в нем месяцок. Можно периодически доставать и прогревать, нагревая в кастрюле. Только не бросать в кипяток, а именно прогревать деталь вместе с водой.
[/quote]
[quote name='tigris' timestamp='1356699111' post='2767950']
Действительно керосин на длительное время и прогревание (возможно в самом керосине) могут дать неплохой результат.
[/quote]

совершенно верно. нагревать керосин на водяной бане или огне(если не боитесь, например, на открытом воздухе) вместе с карбюратором и давать остывать так же вместе. При остывании керосин будет просачиваться в мельчайшие швы, зазоры
  • 0

#9 Battleclown

Battleclown

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 7 407 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено дек 28 2012 17:04:51

Только вот боюсь карбам это уже не поможет.....
  • 0

#10 Axel Riese

Axel Riese

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 7 664 сообщений
  • На форуме: c 2011 г.
  • Город:Орск.Саратов
  • Россия

Отправлено дек 28 2012 22:46:37

ну жиклеры ,поплавки и иглы то точно в норме будут,вскрытие покажет....
  • 0

#11 Battleclown

Battleclown

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 7 407 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено дек 29 2012 13:31:55

ну жиклеры ,поплавки и иглы то точно в норме будут,вскрытие покажет....


бай Бог конечно
, но это латунь как правило--будут красные, прочность не айс, жиклеры запаивать, и заново тарировать. Плюс, поплавки паянные оловом, оно как правило расыпается из-за рекрестализации

ну вообщем конечно вскрытие покажет
  • 0

#12 simba

simba

    Штабс-ротмистр

  • Пользователи
  • 1 418 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:г.Сочи Россия
  • Россия

Отправлено дек 30 2012 21:38:41

Похоже пытались в нагляк разбирать....не удачно...
  • 0

#13 Летучас

Летучас

    Младший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 275 сообщений
  • На форуме: c 2010 г.
  • Город:деревенька под Москвой
  • Россия

Отправлено дек 30 2012 21:46:29

ацетоном можно попробовать
  • 0

#14 NewMikle

NewMikle

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 928 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено янв 03 2013 21:06:25

Всех С Новым Годом и наступающим Рождеством! Всем откликнувшимся большое спасибо!

Прикрепленные изображения

  • Нужен совет, как размочить К-37?
  • Нужен совет, как размочить К-37?

  • 0

#15 NewMikle

NewMikle

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 928 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено янв 03 2013 21:16:50

Вот фото.о.</p>

  • 0

#16 NewMikle

NewMikle

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 928 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено янв 03 2013 21:28:39

Карбюратор все еще лежит в WD, брат через день делает ему горячие ванны в этом WD, завтра он собирается за керосином. У этого К37 латунь местами стала светлая, а вот WD стала мутная - мутная, как вода из грязной лужи. Внутренности все еще прикисшие, хотя кое какие болтики удалось открутить. 2й весь развалился, у него даже болт трубки выкрутился руками, он как бы разбух весь изнутри и потрескался, зато внутренности у него почти новые и все целые.</p>

  • 0

#17 NewMikle

NewMikle

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 928 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено сен 27 2013 11:14:28

Всех с наступающими выходными. Произошло чудо, карбюратор отмок и все удалось разобрать и открутить, все резьбы в хорошем состоянии, можно сказать воскрес из мертвых. Всем огромное спасибо за совет.

Прикрепленные изображения

  • Нужен совет, как размочить К-37?

  • 2

#18 NewMikle

NewMikle

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 928 сообщений
  • На форуме: c 2012 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено окт 07 2013 16:29:34

Пока первый отмокал к нему появилась неплохая пара, теперь комплект.

Прикрепленные изображения

  • Нужен совет, как размочить К-37?

  • 1

#19 U57

U57

    Ефрейтор

  • Пользователи
  • 118 сообщений
  • На форуме: c 2013 г.
  • Город:Ростов на Дону
  • Россия

Отправлено ноя 28 2013 21:38:10

 к


  • 0




Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Форум антиквариата и военной истории © 2002-2024