Перейти к содержимому

АУКЦИОН — ФОРУМ АНТИКВАРИАТА
И ВОЕННОЙ ИСТОРИИ














 


Дальномер


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 23

#1 puzh

puzh

    Ищу авиационную радиостанцию FuG 10

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 4 года
  • 1 007 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено мар 28 2019 17:10

Коллеги перелопатил весь интернет, как только не искал, подскажите что за модель дальномера сверху. Снизу для примера положил классический Em 34. Судя по окрасу - фельдграу и номеру, ранний вермахт?

Прикрепленные изображения

  • Дальномер

  • 0

#2 puzh

puzh

    Ищу авиационную радиостанцию FuG 10

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 4 года
  • 1 007 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено мар 28 2019 17:12

шильды

Прикрепленные изображения

  • Дальномер

  • 0

#3 puzh

puzh

    Ищу авиационную радиостанцию FuG 10

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 4 года
  • 1 007 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено мар 28 2019 17:12

обратка дальномера

Прикрепленные изображения

  • Дальномер

  • 0

#4 paf.

paf.

    Фельдмаршал

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 2 года 6 месяцев
  • 12 568 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Воронеж
  • СССР, Южный Судан

Отправлено мар 29 2019 00:07

Похоже скандинавский и как бы не норвежский.


  • 2

#5 puzh

puzh

    Ищу авиационную радиостанцию FuG 10

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 4 года
  • 1 007 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено апр 01 2019 16:50

Похоже скандинавский и как бы не норвежский.

 

paf спасибо за мнение. Попробую поискать в этих направлениях.


  • 0

#6 Grobocop

Grobocop

    Генерал-алкоголик

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 6 лет 7 месяцев
  • 1 802 сообщений
  • На форуме:c 2008 г.
  • Город:Leningrad
  • Россия

Отправлено апр 04 2019 21:27

Шведский заказ. В личку отправил ссылку

Прикрепленные изображения

  • Дальномер

  • 3

#7 puzh

puzh

    Ищу авиационную радиостанцию FuG 10

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 4 года
  • 1 007 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено апр 04 2019 22:34

Grobocop спасибо !  :drinks_cheers:


  • 0

#8 optic

optic

    Подполковник

  • Пользователи
  • 2 449 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:Воронеж
  • Россия

Отправлено апр 06 2019 20:13

Коллеги перелопатил весь интернет, как только не искал, подскажите что за модель дальномера сверху. Снизу для примера положил классический Em 34. Судя по окрасу - фельдграу и номеру, ранний вермахт?

 

Коллеги перелопатил весь интернет, как только не искал, подскажите что за модель дальномера сверху. Снизу для примера положил классический Em 34. Судя по окрасу - фельдграу и номеру, ранний вермахт?

Добавлю немного - судя по номеру , данный пехотный дальномер  был выпущен в 1913 году. Относится к типу так называемых стереоскопических дальномеров (с двумя окулярами, в поле зрения которых находятся специальные марки для определения дальности), активно применявшихся в период 1904-1910 г. В дальнейшем наибольшее распространение получили оптические дальномеры  совмещающего типа с одним окуляром (т.е. типа  Em 34 , в поле зрения которых  наблюдаются два изображения одного и того же предмета - одно прямое, другое перевернутое относительно горизонтальной черты с вертикальной меткой для совмещения изображений (друг над другом) путем вращения специального валика )).


  • 2

#9 puzh

puzh

    Ищу авиационную радиостанцию FuG 10

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 4 года
  • 1 007 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено апр 24 2019 17:34

Optic  вы уверены про 1913 год? скорее 1935 год, т.к. для того времени данный дальномер это наверное сверхтехнологичное изделие. 

 

Что касаемо оптики - то она абсолютно такая же как на Em 34, только на Em  один окуляр и справа окошко со шкалой дальности , а на данном дальномере два окуляра, справа также как и на Em, слева со шкалой дальности + дублированный со стороны объективов, поясню на Em один окуляр вынесен в сторону, на этом дальномере он совмещён.


  • 0

#10 puzh

puzh

    Ищу авиационную радиостанцию FuG 10

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 4 года
  • 1 007 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено апр 24 2019 19:30

посмотрел на номера дальномера ( https://www.bukowski...illery-no-58866 ) представленного комрадом Grobocop и совсем перестал чтолибо понимать. Номер слева на шильдике  58 866, а справа № 39 / 1938, а на моём слева 355888 , справа 829. Получается что слева на номере первые 2 цифры не год производства, как я изначально думал, а скорее всего сквозная нумерация произведённых изделий, т.к. между 58 866 и 355 888 значительная  разница, нежели между 39 и 829. Если дальномер №39 / 1938 был произведён в 1938 году, то представленный мной получается что после 1938 года. 


  • 0

#11 puzh

puzh

    Ищу авиационную радиостанцию FuG 10

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 4 года
  • 1 007 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено апр 24 2019 20:28

Добавлю немного - судя по номеру , данный пехотный дальномер  был выпущен в 1913 году. Относится к типу так называемых стереоскопических дальномеров (с двумя окулярами, в поле зрения которых находятся специальные марки для определения дальности), активно применявшихся в период 1904-1910 г. В дальнейшем наибольшее распространение получили оптические дальномеры  совмещающего типа с одним окуляром (т.е. типа  Em 34 , в поле зрения которых  наблюдаются два изображения одного и того же предмета - одно прямое, другое перевернутое относительно горизонтальной черты с вертикальной меткой для совмещения изображений (друг над другом) путем вращения специального валика )).

 

 

Дальномер приехал ко мне из Санкт- Петербурга. Вычитал из википедии, сам дальномер был скорее всего отжат у этих парней :

"Во время Советско-финской войны (1939—1940) в Швеции была организована помощь финнам. Из Швеции в Финляндию отправился 12-тысячный корпус «Svenska frivilligkåren» («Шведский добровольческий корпус») из бывших и действующих военнослужащих шведской армии. При этом Швеция утверждала, что не является стороной конфликта и продолжает соблюдать нейтралитет. Швеция также предоставила Финляндии значительные денежные кредиты, посылала оружие, организовывала сбор средств и вещей."


  • 0

#12 optic

optic

    Подполковник

  • Пользователи
  • 2 449 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:Воронеж
  • Россия

Отправлено апр 25 2019 10:49

 

Optic  вы уверены про 1913 год? скорее 1935 год, т.к. для того времени данный дальномер это наверное сверхтехнологичное изделие. 

 

Что касаемо оптики - то она абсолютно такая же как на Em 34, только на Em  один окуляр и справа окошко со шкалой дальности , а на данном дальномере два окуляра, справа также как и на Em, слева со шкалой дальности + дублированный со стороны объективов, поясню на Em один окуляр вынесен в сторону, на этом дальномере он совмещён.

 

Сужу по длинному номеру под  логотипом фирмы Цейсс. Косвенным признаком выпуска до ПМВ может служить и цвет прибора - черный цвет для   пехотных дальномеров фирмы Цейсс был характерен именно для ранних выпусков (с 1901 до 1913-1914 г.).  

В отношении оптики ясно -тогда это обычный оптический дальномер совмещающего типа со специфически расположенным окулярами (один - для наблюдения и совмещения изображений, второй - для чтения дальности на шкале. Видимо, шведам так было удобнее  (потомкам-ли викингов  бояться  возникновения проблем со зрением у наблюдателя!  :) ))

 

Что же касается "сверхтехнологичности", то немцы и англичане серийно производили подобные дальномеры в приличных количествах и до ПМВ...

На фото - Николай 2 рядом с дальномером Цейсса (1905 г.) и весьма "продвинутый" пехотный оптический дальномер Цейсса для РИА с базой в 70 см из моей коллекции (для пулеметных команд , введен с 1912 года). В поле зрения  единственного  окуляра  было и изображение цели, и шкала с дистанциями - не надо было отвлекаться от наблюдений для считывания результатов.

Прикрепленные изображения

  • Дальномер
  • Дальномер

  • 2

#13 optic

optic

    Подполковник

  • Пользователи
  • 2 449 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:Воронеж
  • Россия

Отправлено апр 25 2019 14:05

посмотрел на номера дальномера ( https://www.bukowski...illery-no-58866 ) представленного комрадом Grobocop и совсем перестал чтолибо понимать. Номер слева на шильдике  58 866, а справа № 39 / 1938, а на моём слева 355888 , справа 829. Получается что слева на номере первые 2 цифры не год производства, как я изначально думал, а скорее всего сквозная нумерация произведённых изделий, т.к. между 58 866 и 355 888 значительная  разница, нежели между 39 и 829. Если дальномер №39 / 1938 был произведён в 1938 году, то представленный мной получается что после 1938 года. 

Ситуация с номерами не совсем понятная. Если с длинным номером (355888) все более-менее ясно , то к короткому на другом дальномере (58866) есть вопросы, на которые, к сожалению , мы едва-ли найдем  точные ответы - надо уж очень хорошо знать историю  фирмы Цейсс,  чтобы разобраться ...

Ну да попробуем!

Понятно, что в конце 19 - начале 20 века изготовить данный дальномер ну никак не могли ! 

Фирма Цейсс после ПМВ и до прихода Гитлера к власти производство военных оптических приборов  осуществляла  исключительно в Голландии, т.е. дальномер в Йене мог быть выпущен только в период  или до  начала 20-х годов, или после 1933 -1934 гг.    Во время ВМВ фирма   практиковала выпуск продукции   с  "короткими" номерами , причем,  как правило,  вместе с клеймом RLN (экспериментальное производство) и BLC (основное предприятие). Однако  в книге Зегера в  таблице "коротких" номеров   под номерами 58755 - 59550 под кодом BLC значится партия биноклей 7х50, т.е.  номер на  шведском дальномере 1938 года  к данной системе нумерации фирмы Цейсс  никакого отношения не имеет... Получается, что  у фирмы были  и еще какие -то  особые  системы  нумерации (по конкретному заказчику?) и шведский дальномер выпуска 1938 года, изготовленный по более раннему образцу (1913 года) , вероятно, и был пронумерован именно по одной из таких особых  систем. 

Отсюда  предположу:

Дальномер черного цвета с длинным номером был выпущен в 1913 году и пронумерован по общей нумерации фирмы Цейсс , а дальномер с коротким номером был изготовлен гораздо позднее по  этому же образцу  , но пронумерован  в силу каких-то причин уже по специальной системе (для поставок Швеции?) , принятой  уже позднее.  


  • 1

#14 puzh

puzh

    Ищу авиационную радиостанцию FuG 10

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 4 года
  • 1 007 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено апр 25 2019 15:00

цвет дальномера - серо-голубой, типа фельдграу. Примерно как шинель у люфтваффе.


  • 0

#15 puzh

puzh

    Ищу авиационную радиостанцию FuG 10

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 4 года
  • 1 007 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено апр 25 2019 15:12

Optic на вашем дальномере для риа шильдики на русском языке? на фото не могу разглядеть.


  • 0

#16 optic

optic

    Подполковник

  • Пользователи
  • 2 449 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:Воронеж
  • Россия

Отправлено апр 25 2019 17:09

 Цвет дальномера - серо-голубой, типа фельдграу. Примерно как шинель у люфтваффе.

 

Optic на вашем дальномере для риа шильдики на русском языке? на фото не могу разглядеть.

Ясно - в отношении цвета.

Да, на русском. Номер дальномера - 3524, поставлен очень мелкими цифрами около прицельной планки. Других номеров, как не искал , не нашел.

Прикрепленные изображения

  • Дальномер
  • Дальномер

  • 2

#17 puzh

puzh

    Ищу авиационную радиостанцию FuG 10

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 4 года
  • 1 007 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено апр 25 2019 17:35

зачётный у вас дальномер ! очень интересный, по состоянию дажен и не скажешь что ему более 100 лет.


  • 0

#18 puzh

puzh

    Ищу авиационную радиостанцию FuG 10

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 4 года
  • 1 007 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено апр 25 2019 17:43

Поправьте если ошибусь. Если я всё правильно понял представленный мною дальномер немецкий  1913 года выпуска ( немцы неспешно готовились к пмв и начинали вооружаться) если ориентироваться по номеру левого шильдика. А тот что с коротким номером - это уже шведский заказ 1938 года, по образцу дальномера 1913 года.


  • 0

#19 optic

optic

    Подполковник

  • Пользователи
  • 2 449 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:Воронеж
  • Россия

Отправлено апр 25 2019 18:40

Поправьте если ошибусь. Если я всё правильно понял представленный мною дальномер немецкий  1913 года выпуска ( немцы неспешно готовились к пмв и начинали вооружаться) если ориентироваться по номеру левого шильдика. А тот что с коротким номером - это уже шведский заказ 1938 года, по образцу дальномера 1913 года.

Думаю, что да.  Немцы  частенько "сплавляли" дружественным шведам все барахло и устаревшие образцы...  


  • 1

#20 optic

optic

    Подполковник

  • Пользователи
  • 2 449 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:Воронеж
  • Россия

Отправлено апр 25 2019 18:44

зачётный у вас дальномер ! очень интересный, по состоянию дажен и не скажешь что ему более 100 лет.

Практически в идеале. Чрезвычайно редкая вещь - подозреваю,  что, возможно, это вообще единственный сохранившийся экземпляр пехотного дальномера Цейсса для РИА... Артиллерийские с базой в 1 м в музеях (в АВИМАИВ и ВС, к примеру) есть, а пехотные - увы...


  • 1

#21 puzh

puzh

    Ищу авиационную радиостанцию FuG 10

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 4 года
  • 1 007 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено апр 25 2019 19:26

Optic спасибо ! 


  • 0

#22 puzh

puzh

    Ищу авиационную радиостанцию FuG 10

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 4 года
  • 1 007 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено апр 29 2019 13:33

Порылся в интернете и нашёл всётаки полное название  дальномера  - 0,7 m Avståndsmätare m/1938 (в мануалах так Avståndsmätare 70 cm m/38 ). Шведский дальномер. Нашёл близкий к представленному образец  https://digitaltmuse...dsmatare-m-1938 номер слева - 150150 , справа - 629. Цвет уже серо-голубой, как на моём.Судя по номерам слева и справа заказывали шведы их очень мало. Выпускался дальномер с 1938 и скорее всего до 1941 года.

 

Спасибо коллегам Grobocop, Optic и Paf за информацию. 


  • 3

#23 Alko

Alko

    Старший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 547 сообщений
  • На форуме:c 2010 г.
  • Город:SPb
  • Россия

Отправлено окт 03 2019 11:52

Здравствуйте.
Похожий, с некотором и отличия и был на вооружении SA.
Уважаемый посетитель в данном сообщении имеются изображения не доступные для просмотра не зарегистрированным пользователям форума ww2.ru, для просмотра необходимо зарегистрироваться или авторизироваться.

  • 0

#24 Администратор форума

Администратор форума

    Тех. поддержка пользователей - forum@ww2.ru

  • Администрация форума
  • 6 671 сообщений
  • На форуме:c 2004 г.
  • Верификация:Профиль и телефон подтверждены администрацией
  • Город:Москва
  • Российская Империя

Отправлено окт 03 2019 13:29

ув. Алко можете фото закачивать на форум? размещение на сторонних ресурсах не желательно.

Уважаемый посетитель в данном сообщении имеются изображения не доступные для просмотра не зарегистрированным пользователям форума ww2.ru, для просмотра необходимо зарегистрироваться или авторизироваться.

  • 1


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей



Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Форум антиквариата и военной истории © 2002-2019