Перейти к содержимому

АУКЦИОН — ФОРУМ АНТИКВАРИАТА
И ВОЕННОЙ ИСТОРИИ














 


реставрация ГАЗ 67


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 50

#1 ZElenka

ZElenka

    Рядовой

  • Пользователи
  • 13 сообщений
  • На форуме:c 2011 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено окт 05 2011 16:31

Хочу отблагодарить всех за помощь, за подсказки и представить на суд общественности отреставрированный автомобиль, буду очень рада увидеть мнения, высказывания, советы, АБСОЛЮТНО все мнения :)

Прикрепленные изображения

  • реставрация ГАЗ 67

  • 9

#2 ZElenka

ZElenka

    Рядовой

  • Пользователи
  • 13 сообщений
  • На форуме:c 2011 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено окт 05 2011 16:33

Прикрепленные изображения

  • реставрация ГАЗ 67

  • 2

#3 don-don-61

don-don-61

    Старший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 415 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:уфа
  • Россия

Отправлено окт 05 2011 16:48

Красавец.Мой дед на таком работал,меня ещё совсем мелкого катал.
  • 0

#4 Зуфар

Зуфар

    Вахмистр

  • Пользователи
  • 691 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Ташкент,Узбекистан
  • Россия

Отправлено окт 05 2011 18:15

Добрый вечер!
Зеленка-примите мои поздравления!Выглядит-здорово!
С уважением Зуфар.
  • 0

#5 tank-21

tank-21

    Старший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 410 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено окт 05 2011 19:36

Чтобы знатоки модели (себя к таковым не отношу) могли дать свои рекомендации, нужен хотя бы год выпуска. Ну и фотки внизу и моторника. А так - красиво! Поздравляю, чем больше ретро-автомобилей будет радовать глаз, тем лучше.
  • 0

#6 олдджек

олдджек

    Младший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 281 сообщений
  • На форуме:c 2010 г.
  • Город:москва
  • Россия

Отправлено окт 05 2011 21:32

За исключением мелких деталей, явно поздних и неродных(типа перемычки на радиаторе и форме передней части крыльев), общее впечатление великолепное. Ну и в качестве
ма-а-аа-ленькой ложки дегтя - я более матовую краску применял бы. ))))
  • 1

#7 motomax

motomax

    Вахмистр

  • Пользователи
  • 591 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:ЯРОСЛАВЛЬ
  • Россия

Отправлено окт 05 2011 22:44

Поздравляю! Сделано хорошо! Что бросается в глаза ежли по аутентичносто то резина должна быть елочка, ну и краска полуглянцевая. А так подробные фото в студию! Сам сейчас реставрирую подобный аппарат победного 45 года.. С уважением капитан Макс. :good: :umnik2:
  • 0

#8 Новотны

Новотны

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 845 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено окт 05 2011 23:11

Общее впечатление отличное! Поздравления!
Интересно было бы посмотреть фото "до" и "в процессе". И вообще - больше подробных подетальных фото! :)

А обдув лобового теплым подкапотным воздухом в каких годах присутствовал?
  • 0

#9 Зуфар

Зуфар

    Вахмистр

  • Пользователи
  • 691 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Ташкент,Узбекистан
  • Россия

Отправлено окт 06 2011 03:03

Общее впечатление отличное! Поздравления!
Интересно было бы посмотреть фото "до" и "в процессе". И вообще - больше подробных подетальных фото! :)

А обдув лобового теплым подкапотным воздухом в каких годах присутствовал?

Доброе утро!
Обдув был на машинах с 43 года-в 47 уже их не было-по крайней мере-в книге так.
С уважением Зуфар.
  • 0

#10 Новотны

Новотны

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 845 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено окт 06 2011 15:14

Зуфар, спасибо!
  • 0

#11 Зуфар

Зуфар

    Вахмистр

  • Пользователи
  • 691 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Ташкент,Узбекистан
  • Россия

Отправлено окт 06 2011 17:03

Новотны-не за что)))
С уважением Зуфар.
  • 0

#12 ZElenka

ZElenka

    Рядовой

  • Пользователи
  • 13 сообщений
  • На форуме:c 2011 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено окт 06 2011 19:44

Прикрепленные изображения

  • реставрация ГАЗ 67

  • 0

#13 ZElenka

ZElenka

    Рядовой

  • Пользователи
  • 13 сообщений
  • На форуме:c 2011 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено окт 06 2011 19:48

Прикрепленные изображения

  • реставрация ГАЗ 67

  • 0

#14 ZElenka

ZElenka

    Рядовой

  • Пользователи
  • 13 сообщений
  • На форуме:c 2011 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено окт 06 2011 19:55


Прикрепленные изображения

  • реставрация ГАЗ 67
  • реставрация ГАЗ 67

  • 0

#15 motomax

motomax

    Вахмистр

  • Пользователи
  • 591 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:ЯРОСЛАВЛЬ
  • Россия

Отправлено окт 06 2011 21:54


На вскидку что бросается в глаза : провода в матерчатой оплетке должны быть , уплотнитель капота матерчатый, хомуты на патрубках с петелькой шплинтом старые, по моему карб не родной но по ентой фотке не видать. В остальном все ок! С уважением и ожиданием дальнейших фото капитан Макс-
  • 0

#16 олдджек

олдджек

    Младший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 281 сообщений
  • На форуме:c 2010 г.
  • Город:москва
  • Россия

Отправлено окт 06 2011 22:28


На вскидку что бросается в глаза : провода в матерчатой оплетке должны быть , уплотнитель капота матерчатый, хомуты на патрубках с петелькой шплинтом старые, по моему карб не родной но по ентой фотке не видать. В остальном все ок! С уважением и ожиданием дальнейших фото капитан Макс-

естественно карб не родной, ведь он снизу должен стоять и совсем другой по внешнему виду, свечные провода тоже потом хорошо бы привести к общему знаменателю, да и по фото не разобрал тип привода тормозных механизмов. Но работа проделана огромная, заслуживает уважения
  • 0

#17 Сергей Валерич

Сергей Валерич

    Старший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 402 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Великие Луки
  • Россия

Отправлено окт 07 2011 00:46

ставлю - пять.
протирайте сухой тряпкой - краска станет матовой под старину. :German:
  • 0

#18 Дмитрий Владимирович

Дмитрий Владимирович

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 826 сообщений
  • На форуме:c 2008 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено окт 07 2011 01:20

[quote name='олдджек' timestamp='1317929335' post='2107113']
[quote name='motomax' timestamp='1317927294' post='2107061']
[quote name='ZElenka' timestamp='1317919480' post='2106770']

[/quote]
На вскидку что бросается в глаза : провода в матерчатой оплетке должны быть , уплотнитель капота матерчатый, хомуты на патрубках с петелькой шплинтом старые, по моему карб не родной но по ентой фотке не видать. В остальном все ок! С уважением и ожиданием дальнейших фото капитан Макс-
[/quote]
естественно карб не родной, ведь он снизу должен стоять и совсем другой по внешнему виду, свечные провода тоже потом хорошо бы привести к общему знаменателю, да и по фото не разобрал тип привода тормозных механизмов. Но работа проделана огромная, заслуживает уважения
[/quote]


22Г для поздней машины - нормально.
нижний на 67 никогда не стоял.

Кардан задний в трубе?
  • 0

#19 НКВДшник

НКВДшник

    Председатель Хабаровского клуба Военно-исторической реконструкци

  • Пользователи
  • 432 сообщений
  • На форуме:c 2008 г.
  • Город:Хабаровск
  • Россия

Отправлено окт 07 2011 09:34

Добавлю от себя - отсутствует окошко в тенте.
  • 0

#20 Sergei Vl

Sergei Vl

    Старший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 363 сообщений
  • На форуме:c 2008 г.
  • Город:Херсон
  • Россия

Отправлено окт 07 2011 10:54

Красавец, рад за Вас, только фары поменяйте, бросаются в глаза, если родных нету ищите от мото М-72 заваривайте все отверствия и ставте на крепежи своих фар, никто и не узнает подлог.... :rolleyes:
  • 0

#21 ZElenka

ZElenka

    Рядовой

  • Пользователи
  • 13 сообщений
  • На форуме:c 2011 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено окт 08 2011 15:09

Красавец, рад за Вас, только фары поменяйте, бросаются в глаза, если родных нету ищите от мото М-72 заваривайте все отверствия и ставте на крепежи своих фар, никто и не узнает подлог.... :rolleyes:

спасибо за подсказку :) родные нашли
  • 0

#22 bobibraun

bobibraun

    Старший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 409 сообщений
  • На форуме:c 2008 г.
  • Город:Рига.
  • Россия

Отправлено окт 08 2011 19:22

Отличная работа.Еще сто раз будете его сравнивать с фото,чертежами и мелкие недоделки исчезнут. :beer:
  • 0

#23 Hans-39

Hans-39

    старлей

  • Пользователи
  • 4 997 сообщений
  • На форуме:c 2011 г.
  • Город:ОМСК
  • Россия

Отправлено окт 09 2011 05:53

И всё же, несмотря на мелкие устраняемые недочёты,авто-просто СУПЕР! Респект!
  • 0

#24 Paul R 35

Paul R 35

    Поручик

  • Пользователи
  • 1 055 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Германия
  • Германия

Отправлено окт 09 2011 20:45

естественно карб не родной, ведь он снизу должен стоять...

Нет, на ГАЗ-67 с самого начала стоял карбюратор с падающим потоком, даже на опытных образцах ГАЗ-64 карбюратор уже стоял сверху.
  • 0

#25 Paul R 35

Paul R 35

    Поручик

  • Пользователи
  • 1 055 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Германия
  • Германия

Отправлено окт 09 2011 20:49

22Г для поздней машины - нормально.
нижний на 67 никогда не стоял.

Нет К-22 Г для ГАЗ-67 не нормально и судя по фото это точно не К-22Г.
К-22Г штатно ставился на ГАЗ-51, корпус дроссельной заслонки у него с ограничителем оборотов и ко всему развёрнут фланцем на 90°.
На коллектор ГАЗ-67 он встал бы поплавковой камерой вбок. На фото карбюратор стоит правильно, поплавковой камерой вперёд.
  • 1

#26 avtogazmaster1

avtogazmaster1
  • Пользователи
  • 7 сообщений
  • На форуме:c 2011 г.
  • Город:ХАРЬКОВ
  • Россия

Отправлено окт 16 2011 00:25

РЕСПЕКТ и УВАЖУХА ! У меня то же есть ГАЗ 67 Б посмотрите по адресу www.gazavtomuzei.narod.ru
  • 0

#27 avtogazmaster1

avtogazmaster1
  • Пользователи
  • 7 сообщений
  • На форуме:c 2011 г.
  • Город:ХАРЬКОВ
  • Россия

Отправлено окт 16 2011 00:29

где стеклоочистители , не родной задний фонарь и не на правильном месте установлен , и руль не родной
  • 0

#28 ZElenka

ZElenka

    Рядовой

  • Пользователи
  • 13 сообщений
  • На форуме:c 2011 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено окт 19 2011 14:15

Нету стеклоочистителей, у Вас нет случайно запасных? А вот с задним фонарем можно тогда попросить фото как должен выглядеть родной фонарь. Ну про руль я знаю :)
  • 0

#29 Батя

Батя

    Ефрейтор

  • Пользователи
  • 96 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Хабаровск
  • Россия

Отправлено окт 23 2011 04:40

Сидения и рулевое колесо от УАЗика, сильно в глаза бросается,нужно заменить.Я на своем ГАЗ 67 сделал так,аккуратно убрал пластмассу со спиц на баранке и получилось то что надо.
  • 0

#30 Батя

Батя

    Ефрейтор

  • Пользователи
  • 96 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Хабаровск
  • Россия

Отправлено окт 23 2011 04:46

Задний фонарь такой,стекляшка в металлическом ободке.

Прикрепленные изображения

  • реставрация ГАЗ 67

  • 0

#31 Дмитрий Владимирович

Дмитрий Владимирович

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 826 сообщений
  • На форуме:c 2008 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено окт 24 2011 21:00

22Г для поздней машины - нормально.
нижний на 67 никогда не стоял.

Нет К-22 Г для ГАЗ-67 не нормально и судя по фото это точно не К-22Г.
К-22Г штатно ставился на ГАЗ-51, корпус дроссельной заслонки у него с ограничителем оборотов и ко всему развёрнут фланцем на 90°.
На коллектор ГАЗ-67 он встал бы поплавковой камерой вбок. На фото карбюратор стоит правильно, поплавковой камерой вперёд.


Да точно.либо "б" либо "в", однако, мне попадалась машина где установили от к-22г верх.
  • 0

#32 Paul R 35

Paul R 35

    Поручик

  • Пользователи
  • 1 055 сообщений
  • На форуме:c 2007 г.
  • Город:Германия
  • Германия

Отправлено окт 27 2011 00:24

[quote name='Дмитрий Владимирович' timestamp='1319479219' post='2131562']
[quote name='Paul R 35' timestamp='1318182593' post='2110440']
[quote name='Дмитрий Владимирович' timestamp='1317939643' post='2107339']
22Г для поздней машины - нормально.
нижний на 67 никогда не стоял.
[/quote]
Нет К-22 Г для ГАЗ-67 не нормально и судя по фото это точно не К-22Г.
К-22Г штатно ставился на ГАЗ-51, корпус дроссельной заслонки у него с ограничителем оборотов и ко всему развёрнут фланцем на 90°.
На коллектор ГАЗ-67 он встал бы поплавковой камерой вбок. На фото карбюратор стоит правильно, поплавковой камерой вперёд.
[/quote]

Да точно.либо "б" либо "в", однако, мне попадалась машина где установили от к-22г верх.
[/quote]
Ну я имел в виду "правильный" К-22Г ;)
Такая сборная солянка: сверху К-22Г, снизу корпус дроссельной заслонки от К-22А так же стояла на ГАЗ-67Б моего отца.
  • 0

#33 Турбинист

Турбинист
  • Пользователи
  • 1 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:Красноярск
  • Россия

Отправлено апр 23 2012 17:06

Замечательный газ! Я кажется на Тамбовской возле кафэ его видел,где реставрировали?
  • 0

#34 Шофёр газика

Шофёр газика

    Старший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 364 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:МО,Лобня
  • Россия

Отправлено апр 27 2012 20:15

естественно карб не родной, ведь он снизу должен стоять...

Нет, на ГАЗ-67 с самого начала стоял карбюратор с падающим потоком, даже на опытных образцах ГАЗ-64 карбюратор уже стоял сверху.

Да там с восходящим не поставить - брызговик крыла не даст!
  • 0

#35 Bulldozer

Bulldozer

    Подпрапорщик

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 6 лет 6 месяцев
  • 950 сообщений
  • На форуме:c 2011 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено май 06 2012 00:57

Здорово! Молодцы!
  • 0

#36 visotckoe

visotckoe

    Ефрейтор

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 4 года 8 месяцев
  • 106 сообщений
  • На форуме:c 2011 г.
  • Город:Мегион
  • Россия

Отправлено авг 10 2012 18:27

Завидую белой завистью. Молодцы!
  • 0

#37 Самбука

Самбука

    Рядовой

  • Пользователи
  • 44 сообщений
  • На форуме:c 2010 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено авг 17 2012 22:33

Приветствую! Отлично, 5+ :good:
....порадовала резина от трахтора (на фото "до"), у меня на жОПЕЛЕ "Олимпия" кабрио такая стояла, и как следствие- подвеска в хлам... перебираю по тихоньку... так, навеяло. :German:
  • 0

#38 dv_matrix

dv_matrix

    Рядовой

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 3 года 8 месяцев
  • 52 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Липецк
  • Россия

Отправлено фев 08 2017 16:49

Хорошая работа! Я думаю массу огрехов можно много найти практически в любой машине. У меня тоже под капотом 12В и руль не родной и воздушный фильтр пока чужой. Потихоньку меняю на родню, хотя считаю, что это сильно людям глаз не режет. А вот окраска тут конечно не на войну и вообще не его. Тем не менее респект! Машинка красивая, работа сделана огромная. Пусть пацаны смотрят на сделанное дедами и прадедами. Я своего тоже выгоняю на 9-е и разрешаю ребятне по нему лазать по полной.


  • 0

#39 МАС

МАС

    Ефрейтор

  • Пользователи
  • 88 сообщений
  • На форуме:c 2011 г.
  • Город:Хабаровск
  • Россия

Отправлено мар 24 2017 11:23

а какой цвет конкретно на войну !?


  • 0

#40 Мелодия

Мелодия

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 819 сообщений
  • На форуме:c 2016 г.
  • Город:Мо
  • Россия

Отправлено мар 24 2017 11:46

а какой цвет конкретно на войну !?


4БО
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей



Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Форум антиквариата и военной истории © 2002-2019