Сделал товарищ под заказ железку на мотоцикл, для крепления МГ-34. За основу брал только фотографии. А вот сравнить не счем, да и реально видевших сий чудный предмет мало... Подскажите кто видел, похоже хоть получилось???
http://img-fotki.yan..._167baf00_S.jpg http://img-fotki.yan..._8288f7b2_S.jpg
Крепление MG на мотоцикл...
#1
Отправлено май 13 2011 11:27:00
#3
Отправлено май 13 2011 20:42:00
#4
Отправлено май 14 2011 00:34:57
#5
Отправлено май 14 2011 10:45:48
#8
Отправлено май 15 2011 16:04:54
Леша, а MG на этом фото тоже из кроватно-водопроводных деталей??Оригинал выглядел вот так:
#9
Отправлено май 15 2011 17:37:26
фото очень много- а пощюпать негде
#12
Отправлено май 16 2011 00:32:02
oder tak:Оригинал выглядел вот так:
А разве это не М-72?
#13
Отправлено май 16 2011 10:15:52
[quote name='schweiks' timestamp='1305492137' post='1926974']
[quote name='zund' timestamp='1305361769' post='1924803']
Оригинал выглядел вот так: [/quote]
oder tak: [/quote]
А разве это не М-72?
[/quote]
нет!R-12
#14
Отправлено май 16 2011 13:59:28
Слышал, что официально их поставляли в Полицию в начале 30-х, а вот ВЕРМАХТ - не заказывал никогда, ибо машина явно устарела уже к середине 30-х, а в конце - производство таких вообще свернули.
Более того - люлька- явно гражданская, так что есть могло быть - реквизировано\мобилизовано и кустарно доработано.
#15
Отправлено май 17 2011 09:08:45
Под каждый MG свой крепёж?
я знаю два типа под 34 и 42- верхние крепление, товарище есть наверное инструкции по обслуживанию и эксплуатации МГ, МОЖЕТ ТАМ ЕСТЬ ЧТО ПО ТУРЕЛЯМ, Я ТОЛЬКО ОПИСАНИЕ РАЗЛИЧНЫХ СТАНКОВ МГ ВИДЕЛ
#16
Отправлено май 17 2011 09:11:53
#17
Отправлено май 17 2011 09:58:28
а на фотке Wehrmacht...На первом фото - NSU TS, поздний (судя по рычагу КПП).
Слышал, что официально их поставляли в Полицию в начале 30-х, а вот ВЕРМАХТ - не заказывал никогда, ибо машина явно устарела уже к середине 30-х, а в конце - производство таких вообще свернули.
Более того - люлька- явно гражданская, так что есть могло быть - реквизировано\мобилизовано и кустарно доработано.
#18
Отправлено май 30 2011 20:57:55
второй мг танковый но мог так же ставится в такой крепеж, третьи и четвертый экспериментальные в серию массово не пошли, четвертый мг 42 ни разу не видел его на колясках мото.Под каждый MG свой крепёж?
#19
Отправлено май 31 2011 07:48:29
укороченые варианты-пошли в серию, тут на форуме в разделе ММГ есть их современные фото.Мг-42 тоже ставился только под свой крепеж.второй мг танковый но мог так же ставится в такой крепеж, третьи и четвертый экспериментальные в серию массово не пошли, четвертый мг 42 ни разу не видел его на колясках мото.Под каждый MG свой крепёж?
#20
Отправлено май 31 2011 09:18:16
Если неправ поправте.
#24
Отправлено май 31 2011 15:26:14
#25
Отправлено июн 01 2011 09:40:35
Фоты к вопросу многообразия крепежей.Человек про 34 спрашивал, а у вас на всех фото 13
С 34-понятно, а вот 42-ой вывесите оригинальные фото, у меня нет...
#26
Отправлено июн 10 2011 08:13:04
Ничего, ничего! Очень даже интересно!Человек про 34 спрашивал, а у вас на всех фото 13
#27
Отправлено июн 10 2011 12:46:32
#30
Отправлено июл 25 2011 10:51:16
#31
Отправлено июл 25 2011 14:06:13
Разбираемся по-тихоньку, информацию собираем... Тему подъитожим качественным новоделом, со временем.Что значит "переходник"? У вас на левой вертикальной фотографии оригинальный, времён войны кронштейн крепления 42-го. Справа, послевоенный аналог (с курком). Для 34-го просто на ту же вилку ставился кронштейн в виде сектора. И всё.
#32
Отправлено дек 11 2011 19:01:51
#33
Отправлено мар 07 2012 09:03:40
#34
Отправлено мар 08 2012 08:14:24
Поищи на форуме Sergei VL . Он изготавливает такие копии.Кто-нибудь продает мотоциклетную турель(реплику) для пулемета МГ-34?
#35
Отправлено мар 23 2012 21:46:13
#36
Отправлено мар 24 2012 21:09:47
#37
Отправлено янв 15 2013 14:47:24
Я такой переходник этой осенью откопал.Голову ломал нафига такая стойка длинная.ЕДИНСТВЕННАЯ (у меня ) фото mg42 на подставке. Через переходник.
#38
Отправлено мар 10 2014 13:11:54
В продолжение темы кронштейнов для МГ на кузов коляски, дабы не плодить тем, с позволения автора темы задам вопрос сюда: на фото заводское крепление или работа полевого ваффенмайстера? Какие будут мнения? В этой же теме на первой странице есть фотография с похожим креплением.