молодцы!!!
Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
#41
Отправлено ноя 15 2015 15:01:22
#42
Отправлено ноя 15 2015 15:06:57
Уффф!горы и горы проводки*(Продолжение следует.....
А саму основу брали оригинал или пришлось новую делать?
#43
Отправлено ноя 15 2015 18:03:10
потрясно!
#44
Отправлено ноя 16 2015 01:21:24
Супер!! Радует что в Беларуси что то потихоньку подымается по этой теме)
#45
Отправлено ноя 16 2015 08:17:02
что сказать просто молодец моя мечта
#46
Отправлено ноя 16 2015 10:42:39
Отличный и очень непростой проект! Удачи в реставрации, с удовольствием слежу за темой.
#47
Отправлено ноя 16 2015 11:09:14
Удачи !
#48
Отправлено ноя 16 2015 13:38:08
корыто как я понял новодел из германии?
#49
Отправлено ноя 16 2015 14:14:00
#50
Отправлено ноя 16 2015 21:15:42
понятно корыто новодел.....
#51
Отправлено ноя 16 2015 21:16:50
Уффф!горы и горы проводки*(Продолжение следует.....
Корыто новодел?
Уже отвечал на этот вопрос.Корыто оригинал!
#52
Отправлено ноя 16 2015 22:18:20
понятно корыто новодел.....
Олег, так покажи исходники, для тех кто не верит.
#53
Отправлено ноя 16 2015 23:00:31
Вот фото исходника.Корыто когда приехало было совсем не ставь и едь.Подколхозили его и прогнило местами.Как и говорил,что всё опишу в теме со временем.Те кто в теме по кетам прекрасно знают,что такое новодел из Чехии и лучше не связывайтесь новодельным корытом,мой всем совет,уж лучше гнилой оригинал.У меня на поиски ушёл не один год.Машина очень сложная и не всегда новодел там помогает.
#55
Отправлено ноя 17 2015 00:40:05
Из новодела сейчас резиновые газульки MAGURA на руле,оригинальные пока не нашлись,а рвань пихать-ну нет желания.Машина в процессе,возможно к окончанию работ,а до завершения ой как далеко,найдём оригинал.Кет хотим собрать по максимуму из оригинальных деталей,посему-не быстро.(Но уже сейчас можно сказать,что 80% оригинала есть.Расходники,типа сальников,тормозных накладок,подшипники не в счёт.Прокладки по двигателю и карбёру по сей день выпускает Opel.
#56
Отправлено ноя 17 2015 00:51:38
Работа превосходная. Топикстартеру респект!!
#63
Отправлено ноя 17 2015 10:20:52
Знакомая машинка)
#64
Отправлено ноя 17 2015 10:59:40
Проект очень серьёзный! На сколько укомплектована машина?
#65
Отправлено ноя 17 2015 11:19:49
#66
Отправлено ноя 17 2015 11:38:06
тысячи нормо часов на реставрацию такой машины уйдут точно... интересный проект, спасибо за тему
#67
Отправлено ноя 17 2015 11:44:58
#68
Отправлено ноя 17 2015 15:38:00
Серьезный проект. Есть шильдик (значок) с крыла его.
#69
Отправлено ноя 17 2015 18:46:45
А есть информация - сколько всего в СНГ есть ходовых кеттенкрадов?
В Москве вроде бы 3шт точно, в Питере -1шт
#70
Отправлено ноя 17 2015 19:11:54
проблема в том что сальнички и подшиипники 100% будут китайские, а они не долговечны и могут подвести в любой момент, вопрос еще а крепеж гайки болты будете современные использовать?
#71
Отправлено ноя 17 2015 20:36:05
#72
Отправлено ноя 17 2015 20:52:06
Я знаю Кетов в Москве- 5шт. В Самаре-2шт
#73
Отправлено ноя 17 2015 22:46:17
Здорово,слов нет!
#74
Отправлено ноя 18 2015 21:29:57
#75
Отправлено ноя 18 2015 22:49:19
Согласен. Найти нормальные сальники и подшипники европейского производства- не проблема. Нужно только не лениться. И не жаться в деньгах.Я Вам же уже в личку отвечал и про проводку тоже.Хоть бы матчасть подучили,ну без обид.И как Вам знать какие там сальники,ещё и 100%?
Кет китайский,корыто новодел,вместо болтов проволокой скрутим.А долговечность.....нам же на нём картошку распахивать))))
#76
Отправлено ноя 19 2015 08:25:00
можно попросить фотографии ванны еще? ну общие ракурсы и детали, если можно
#77
Отправлено ноя 19 2015 10:16:02
Спасибо за интересную тему!
#78
Отправлено ноя 19 2015 14:16:14
Отличная работа! Автору огромное спасибо!
#79
Отправлено ноя 19 2015 16:26:35
По сложности, данный проект не уступает любому полугусу! Олегу терпения и ещё терпения!!!! Знаю как давно он его скирдует, но дело движется в перёд!
#80
Отправлено ноя 19 2015 23:11:23
По сложности, данный проект не уступает любому полугусу! Олегу терпения и ещё терпения!!!! Знаю как давно он его скирдует, но дело движется в перёд!
Вадим,спасибо!Знаю твой подход к делу,так что не скромничай)