Перейти к содержимому

АУКЦИОН | ФОРУМ АНТИКВАРИАТА
И ВОЕННОЙ ИСТОРИИ WW2














 


Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

sdkfz 2

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 261

#1 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 16:46

Всем привет!
 
Многие уже в курсе о сборке кетенкрада,но многие просят показать некоторые процессы,дабы увидеть из чего состоит это чудо немецкой мысли.
Собирается машина по крупицам.Детали поступают из России,Беларуси,Украины,Латвии,Литвы,Польши,Германии,ну и братская Чехия решила помочь новоделами,но пока до них дело не дошло.По максимуму оригинала!
Нюансов много,т.к производство полугусеничных мотоциклов в военное время было налажено на двух фабриках(NSU и Stoewer),а комплектующие и расходники подрядились делать все кому не лень,от Опеля и т.д.
Мотоцикл в процессе производства притерпел множество изменений.
В нашем варианте это Kettenkrad производства Stoewer в Stettin.
Фабрика приступила к производству кетов в 1943.Вообщем начнём по порядку.

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 15

#2 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 16:51

Ходовая состоит из 80 траков,с каждой стороны по 40.Исходя из мануалов 41-го года,применялось два типа траков-простые и с гребнем для езды по болоту.
Стоило труда собрать 80 траков в кучу.Сейчас идёт работа над ними.
Хочу сразу сказать отдельное спасибо,тем кто помог в поиске траков,в чатности Игорю(Варвар),команде Военного Ангара,Дмитрию Бушмакову,коллегам из Латвии и Украины.
Сам трак довольно сложно устроен,посему всё не быстро*(
Но к счастью,траки прекрасно сохранились.Внутренние части были хорошо прошпринцованы немцами,отсюда и сохран.Огромное им данке за это. Сергею(Мухаммет)персональное за хитрые приспособлемия и помощь в разборке,коллектив завода МАЗ-МАN,соответственно!

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 6

#3 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 16:54

........

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 4

#4 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 16:56

Немецкая смазка от которой долго пахнут руки)

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 5

#5 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 16:59

Траки пронумерованы после разборки для сборки в обратном порядке.Накладки ждут пескоструйной камеры.

Лидеры по накладкам
Continental
Metzer
Vorwerk
Fulda
Dunlop

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 7

#6 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 17:03

Подушки.

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 3

#7 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 17:05

Что-то сразу песочилось,красилось,готовилось к установке)

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 7

#8 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 17:07

Пока идёт работа над траками,не будем мешать Сергею,займёмся колёсами.
Переднее,два ведущих,восемь внешних,четыре внутрених,два ленивца-все колёса кетенкрада.
Хочу отметить,что наряду с траками это чащё всего попадается и опознаётся.Вывод-собрали колёс на два кетенкрада)
Сандовскому Андрею и П.О."Высота"гроссданке за помощь в поиске ленивцев!

 

Начнём с катков внешнего ряда.

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 9

#9 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 17:10

Остальные тоже просились на реанимацию)

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 5

#10 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 17:11

Приоткроем занавес над вилкой.Приехала она не в ахти каком сохране.Но комплектная и теперь она есть.Оригинальная вилка кеттенкрад!
Закину и фотки крыла,хотели ставить новодел,но после совещания крыло останется оригинальным
Вот кое какие манипуляции над ней)

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 4

#11 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 17:12

.......

 

 

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 2

#12 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 17:14

Крыло

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 2

#13 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 17:16

Работаем.

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 3

#14 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 17:17

....

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 2

#15 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 17:20

Обратка

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 2

#16 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 17:22

Вилка

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 1

#17 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 17:24

.......

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 1

#18 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 17:26

На сегодня хватит)

 

Продолжение следует.

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 4

#19 investigator

investigator

    Младший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 301 сообщений
  • На форуме:c 2009 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 18:41

Мощный старт!
Удачи Вам!
  • 2

#20 Blechhut 1

Blechhut

    Подпрапорщик

  • Пользователи
  • 709 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:Крымск
  • Россия

Отправлено ноя 13 2015 21:10

Серьезно начинаете, успехов! 


  • 1

#21 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 14 2015 13:19

Всем спасибо за поддержку!
Продолжим....
Ведущие катки отдельный геморрой,разобрали все и всё под замену.Правый и левый местами не поменяешь и каждый элемент играет важную роль,влияет на натяжку гусянки.
Одновлеменно шла работа над ступицами внешних катков.

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

Сообщение отредактировал olegA: ноя 14 2015 18:07

  • 0

#22 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 14 2015 13:27

Коробка пошла вся под разборку.Синяя глина прекрасно сохранила все шестерёнки,ну и благо приехала вторая разбитая как донор вместе с классным диффиренциалом.Getribe ZF требует при разборке спец.ключа.Ахтунг! 

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 6

#23 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 14 2015 13:31

Бортовые редуктора,дифф,и разбитая ZF-ка(донор)

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 2

#24 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 14 2015 13:54

Детальки чистились

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

Сообщение отредактировал olegA: ноя 14 2015 13:55

  • 2

#25 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 14 2015 13:56

Вылазили номерки из каталога)
А тем временем сердце ждало своего часа....

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 17

#26 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 14 2015 14:02

Все 8 торсионов вычищены и готовы к установке.
Все выпуска 43-44 года,как нам и надо)

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 5

#27 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 14 2015 14:11

Помимо торможения гусениц диффом,в машине стоят и основные тормоза-по сути отдельная тема для разговора.
Покажу кой-какие работы по ним.

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 6

#28 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 14 2015 14:13

Родная краска присутствует)

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 7

#29 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 14 2015 15:21

Павлу(bedboi)благодарность за сидушку оригинальную.
Оригинальный фаркоп после процедурки станет на законное место

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101
  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 3

#30 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 14 2015 15:23

*
Популярное сообщение!

Уффф!горы и горы проводки*(
Продолжение следует.....

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

  • 25

#31 Wwt

Wwt

    Младший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 218 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:Гомель
  • Россия

Отправлено ноя 14 2015 16:14

Плюсы кончились... Там на пассажирском сиденье еще есть место для покататься? :)


  • 1

#32 olegA

olegA

    Поручик

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 1 001 сообщений
  • На форуме:c 2006 г.
  • Город:Белая Русь
  • Россия

Отправлено ноя 14 2015 16:20

Сергей,спасибо!Целых два)

Прикрепленные изображения

  • Воссоздание NSU Kettenkrad Typ HK 101

Сообщение отредактировал olegA: ноя 14 2015 16:27

  • 11

#33 Wwt

Wwt

    Младший унтер-офицер

  • Пользователи
  • 218 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:Гомель
  • Россия

Отправлено ноя 14 2015 17:01

Супер!


Сообщение отредактировал WWT: ноя 14 2015 17:03

  • 1

#34 vlad90

vlad90

    Младший унтер-офицер

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 225 сообщений
  • На форуме:c 2012 г.
  • Город:москва
  • Россия

Отправлено ноя 14 2015 20:03

Олег, давай быстрей реставрируй, организуем пробег Бережки - Витебск на Кетах!!!


  • 1

#35 slava_Ivanov

slava_Ivanov

    Старший унтер-офицер

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 368 сообщений
  • На форуме:c 2008 г.
  • Город:ВОЛГОГРАД
  • Россия

Отправлено ноя 14 2015 21:28

  С уважением к Олегу и моим восхищением.  Да . Кет. МЕЧТА многих. 


  • 1

#36 lepetilo

lepetilo

    Вахмистр

  • Пользователи
  • 655 сообщений
  • На форуме:c 2013 г.
  • Город:Беларусь, Минская обл.
  • Россия

Отправлено ноя 15 2015 09:03

Олег, очень интересно, браво за проделанную работу!  Удачи в дальнейшей сборки!  Надеюсь тема будет обновляться новыми фотками!

С уважением. 


  • 1

#37 Jurgen Langmaler

Jurgen Langmaler

    Генерал от инфантерии

  • Пользователи
  • 11 275 сообщений
  • На форуме:c 2010 г.
  • Город:Eisenflammenstadt an Sümpfen
  • Россия

Отправлено ноя 15 2015 10:10

Интересная тема, в Питере человек такой же востанавливал. Теперь кеттен гоняет на реконах и в кино.

Надеюсь у Вашего будет та же участь. 


  • 1

#38 Рёрик

Рёрик

    Старший унтер-офицер

  • Член клуба Ww2
  • Состоит в клубе
  • 375 сообщений
  • На форуме:c 2010 г.
  • Город:Новосибирск
  • Россия

Отправлено ноя 15 2015 10:30

Успехов в таком нелегком деле. Молодцы! Ну и ждем новых фотоотчетов.


  • 1

#39 Ханомак

Ханомак

    Генерал-лейтенант

  • Пользователи
  • 6 317 сообщений
  • На форуме:c 2011 г.
  • Город:Орел
  • Россия

Отправлено ноя 15 2015 11:24

 

Уффф!горы и горы проводки*(
Продолжение следует.....

 

А саму основу брали оригинал или пришлось новую делать?


  • 0

#40 vladimir jp

vladimir jp

    Ефрейтор

  • Пользователи
  • 120 сообщений
  • На форуме:c 2010 г.
  • Город:Гатчина
  • Россия

Отправлено ноя 15 2015 14:17

Проглотил на одном дыхании! :)  :good:


  • 1



Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей



Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Форум антиквариата и военной истории © 2002-2017