Перейти к содержимому

Аукцион и форум предметов истории



 


реставрация ГАЗ 67


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 50

#41 МАС

МАС

    Ефрейтор

  • Пользователи
  • 88 сообщений
  • На форуме: c 2011 г.
  • Город:Хабаровск
  • Россия

Отправлено мар 29 2017 13:23:08

4  Б оря   О ля . так и говорить ? когда приду спрашивать что б мне краски намешали ? или я не понял вас ? :rolleyes:


  • 0

#42 poganec

poganec

    Полковник

  • Пользователи
  • 2 819 сообщений
  • На форуме: c 2010 г.
  • Город:Самара
  • Россия

Отправлено мар 29 2017 19:21:50

Думаю не поймут 

 

"Густотёртая краска 4БО состоит из натуральной олифы (30%), зелёной окиси хрома (13,1%), охры сухой журавской (не более 51,5%) и крона оранжевого (не менее 5,3%). Никаких других подцветок, кроме указанных пигментов, в краске 4БО до войны не допускалось. "


  • 2

#43 МАС

МАС

    Ефрейтор

  • Пользователи
  • 88 сообщений
  • На форуме: c 2011 г.
  • Город:Хабаровск
  • Россия

Отправлено мар 30 2017 13:12:47

спасибо за имфу !


  • 0

#44 krasvoenlet

krasvoenlet

    Рядовой

  • Пользователи
  • 29 сообщений
  • На форуме: c 2014 г.
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Россия

Отправлено сен 29 2017 08:56:33

Если на войну, то были ещё 4БГ и 4БН, соответственно на глифталевой и нитро основах.


  • 1

#45 Nestor Martin

Nestor Martin

    Рядовой

  • Пользователи
  • 18 сообщений
  • На форуме: c 2017 г.
  • Город:Воронеж
  • Россия

Отправлено июн 09 2019 20:42:07

Приветствую.Может есть информация(чертежи,выкройки)на изготовление тента на Газ 67.Спасибо.
  • 0

#46 Девирсант-1944

Девирсант-1944

    Рядовой

  • Пользователи
  • 58 сообщений
  • На форуме: c 2017 г.
  • Город:Санкт-Петербург
  • Россия

Отправлено июн 13 2019 10:31:57

Хороший газик послевойна, и красили их глянцем оставляйте, а на войну ХВ красочка по ту 1937г завода Молотова.
  • 0

#47 qqq

qqq

    Вахмистр

  • Пользователи
  • 699 сообщений
  • На форуме: c 2006 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено июн 14 2019 08:15:28

а вот давно хочу спросить, существуют же какие то допуски по заменам деталей, точно знаю в тормозах можно замены делать, вот теже провода в тряпичной оплетке нафига их ставить, ежели они и когда новыми были не работали как надо, или 6 вольт сейчас тож не удобно, думаю лампы тех лет тож не светят по современному. и всякие жидкости и смазки тож не айс

просто из того что приходит на ум если в обычной девятке не поменять заводской хомут на охлаждении то тоссол ведрами будеш в нее вливать и все вокруг им ульешь, и генератор в победе был размером с ведро , наверняка для музея мона реставрировать по чертежам и схемам тех лет а для хотябы не частой езды какие то изменения вносить необходимо


  • 0

#48 Vl@dimir

Vl@dimir

    Генерал-лейтенант

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 6 лет 6 месяцев
  • 4 210 сообщений
  • На форуме: c 2015 г.
  • Город:Калужская обл.
  • Россия

Отправлено июн 14 2019 08:38:51

а вот давно хочу спросить, существуют же какие то допуски по заменам деталей, точно знаю в тормозах можно замены делать, вот теже провода в тряпичной оплетке нафига их ставить, ежели они и когда новыми были не работали как надо, или 6 вольт сейчас тож не удобно, думаю лампы тех лет тож не светят по современному. и всякие жидкости и смазки тож не айс

просто из того что приходит на ум если в обычной девятке не поменять заводской хомут на охлаждении то тоссол ведрами будеш в нее вливать и все вокруг им ульешь, и генератор в победе был размером с ведро , наверняка для музея мона реставрировать по чертежам и схемам тех лет а для хотябы не частой езды какие то изменения вносить необходимо

Не плохо передвигаюсь на ФОРДе 1927-го без всяких изменений. И проводка тряпичная и лампы в 32 Вт и даже зеркала бокового нет. Уже более 5-ти лет как-то справляюсь и колхозить его не собираюсь. Потому с уверенностью могу сказать, что нет совершенно никакой необходимости "вносить изменения", тем более в такие машины, как ГАЗ-67Б, у которого хотя бы тормоза на всех четырех колесах, а не один единственный центральный, как у ФОРДа "Т". Это техника не для повседневной езды...  


  • 1

#49 qqq

qqq

    Вахмистр

  • Пользователи
  • 699 сообщений
  • На форуме: c 2006 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено июн 14 2019 08:56:33

вот честно не хотелбы ехать в общем потоке рядом с машиной без зеркал заднего вида)))))))просто как раз пару недель  назад в районе лужников подобный форд заходил в поворот в общем потоке, я думал у седаков шея задымиться))))


  • 0

#50 Vl@dimir

Vl@dimir

    Генерал-лейтенант

  • Член клуба форума
  • Состоит в клубе 6 лет 6 месяцев
  • 4 210 сообщений
  • На форуме: c 2015 г.
  • Город:Калужская обл.
  • Россия

Отправлено июн 14 2019 10:39:33

Установлено штатное центральное зеркало, которого вполне достаточно. К тому же на чем бы ни ехал, хоть на карете, не нужно создавать аварийных ситуаций. Достаточно соблюдать правила и смотреть по сторонам. 


  • 0

#51 UG.

UG.

    Поручик

  • Пользователи
  • 1 090 сообщений
  • На форуме: c 2007 г.
  • Город:Москва
  • Россия

Отправлено июн 24 2019 10:43:31

Нашлись вот. Подскажите,а не тот случаем стеклоочеститель,который там устанавливался? Если не ошибаюсь от газ м1, АА.

Прикрепленные изображения

  • реставрация ГАЗ 67

  • 0




Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Форум антиквариата и военной истории © 2002-2024